Suche
Mein Konto
Poplašná nálada v Lüchow: Musashi hrozí masivní ztrátou zaměstnání!
Musashi plánuje masivní rušení pracovních míst v Dolním Sasku, zatímco IG Metall a podniková rada se snaží najít řešení.
Poplašná nálada v Lüchow: Musashi hrozí masivní ztrátou zaměstnání!
V Lüchow to vře: Dodavatel pro automobilový průmysl Musashi oznámil masivní propouštění zaměstnanců a uzavření dvou závodů v Dolním Sasku a Durynsku v létě 2025. Postižena jsou nejen místa v Hannoversch Münden a Leinefelde, ale také téměř 300 pracovních míst v závodě v Lüchow. Podle [ndr.de](https://www.ndr.de/ Fernsehenen/versanden/panorama3/meldeen/autozulieferer-musashi-schlichtung-bislang-ohne-success,automobilzulieferer-100.html) je nálada mezi zaměstnanci napjatá a neklidná, což jen ilustruje obavy zaměstnance jako Florian Schulze
Musashi zdůvodňuje nadcházející uzavírky problémy, kterým v současnosti automobilový průmysl čelí. Tlak asijské konkurence a elektrifikace pohonů aut si vynutily snížení počtu zaměstnanců. Přestože závod v Lüchow v loňském roce nevykázal žádné ztráty, vedení nevidí jinou možnost, jak zůstat konkurenceschopný. Od roku 2018 klesly objemy výroby v Lüchow zhruba o 30 %, což je pro podnikové rady nepochopitelné.
Spor o kolektivní smlouvu
Mezi Musashi a IG Metall byla před třemi lety uzavřena kolektivní smlouva, která počítala s možnou ztrátou pracovních míst. Nicméně Musashi nyní aktivoval „klauzuli o rakovinném počasí“, aby zpochybnil odstupné stanovené v kolektivní smlouvě. IG Metall tento přístup silně kritizuje, protože je vnímán jako pokus zbavit se zaměstnanců levně. Podle igmetall-bad-kreuznach.de se vedení dostalo pod tlak, aby udělalo něco pro snížení nákladů a přitom ignorovalo důsledky pro pracovní sílu.
V posledních dnech se také na různých místech organizovaly protesty a IG Metall již ohlásil stávku, pokud probíhající arbitrážní jednání nepřinesou dohodu. První kolo arbitráže skončilo 2. prosince bez výsledku a další termín je již plánován na 6. prosince 2025.
Situace v automobilovém průmyslu
Současný konflikt v Musashi odráží větší problém v automobilovém průmyslu, který od roku 2019 zaznamenal trvalý pokles zaměstnanosti. Podle VDA byl počet zaměstnanců v průmyslu kolem 7 900 2024, což znamená pokles o 1 procento oproti předchozímu roku. Trpí zejména dodavatelský průmysl: Zatímco výrobci karoserií a karoserií dokázali zaznamenat mírný nárůst, skupina výrobců dílů pro motorová vozidla a motory zaznamenala pokles o 2 procenta, což dále zvyšuje nejistotu zaměstnanců Musashi.
Ministr hospodářství Dolního Saska Grant Hendrik Tonne (SPD) doufá, že se najde řešení, které bude spravedlivé pro všechny strany. Nadcházející dny mohou být pro budoucnost postižené pracovní síly klíčové.