Stato d'allarme a Lüchow: Musashi minaccia massicce perdite di posti di lavoro!

Stato d'allarme a Lüchow: Musashi minaccia massicce perdite di posti di lavoro!

A Lüchow le cose ribollono: il fornitore automobilistico Musashi ha annunciato massicci tagli al personale e la chiusura di due stabilimenti in Bassa Sassonia e Turingia nell'estate del 2025. Non sono interessate solo le sedi di Hannoversch Münden e Leinefelde, ma anche i quasi 300 posti di lavoro nello stabilimento di Lüchow. Secondo ndr.de, l'umore tra i dipendenti è teso e instabile, il che illustra solo le preoccupazioni di un dipendente come Florian Schulze.

Musashi giustifica le imminenti chiusure con le sfide che l’industria automobilistica sta attualmente affrontando. La pressione della concorrenza asiatica e l’elettrificazione delle automobili hanno reso necessaria una riduzione del numero dei dipendenti. Sebbene lo stabilimento di Lüchow non abbia subito perdite lo scorso anno, il management non vede altre opzioni per rimanere competitivo. Dal 2018 i volumi di produzione a Lüchow sono diminuiti di circa il 30%, il che è incomprensibile per i comitati aziendali.

Controversia sul contratto collettivo

Tre anni fa è stato concluso un contratto collettivo tra Musashi e IG Metall, che prevedeva possibili perdite di posti di lavoro. Tuttavia, Musashi ha ora attivato una “clausola meteorologica cancerosa” per contestare l’indennità di buonuscita prevista dal contratto collettivo. L'IG Metall critica fortemente questo approccio perché lo vede come un tentativo di sbarazzarsi dei dipendenti a buon mercato. Secondo igmetall-bad-kreuznach.de, il management è stato messo sotto pressione per fare qualcosa per ridurre i costi ignorando le conseguenze per la forza lavoro.

Negli ultimi giorni sono state organizzate proteste in diverse località e la IG Metall ha già annunciato scioperi se le trattative arbitrali in corso non riusciranno a raggiungere un accordo. Il primo round arbitrale si è concluso il 2 dicembre senza esito, ed è già prevista una nuova data per il 6 dicembre 2025.

La situazione del settore automobilistico

L’attuale conflitto a Musashi riflette un problema più ampio nel settore automobilistico, che ha visto un costante calo dell’occupazione dal 2019. Secondo la VDA, il numero di dipendenti nel settore era di circa 772.900 nel 2024, il che significa una diminuzione di 1% rispetto all’anno precedente. A soffrire è soprattutto l’industria dei fornitori: mentre i produttori di carrozzerie e carrozzerie hanno potuto registrare un leggero aumento, il gruppo dei produttori di componenti per autoveicoli e motori ha subito un calo del 2%, il che aumenta ulteriormente l’incertezza dei dipendenti di Musashi.

Il ministro dell'economia della Bassa Sassonia Grant Hendrik Tonne (SPD) spera che si trovi una soluzione che renda giustizia a tutte le parti. I prossimi giorni potrebbero essere cruciali per il futuro della forza lavoro colpita.