Clima de alarme em Lüchow: Musashi está ameaçando perdas massivas de empregos!

Clima de alarme em Lüchow: Musashi está ameaçando perdas massivas de empregos!

As coisas estão fervilhando em Lüchow: o fornecedor automotivo Musashi anunciou cortes massivos de pessoal e o fechamento de duas fábricas na Baixa Saxônia e na Turíngia no verão de 2025. Não apenas as localidades em Hannoversch Münden e Leinefelde serão afetadas, mas também os quase 300 empregos na fábrica de Lüchow. De acordo com ndr.de, o clima entre os funcionários é tenso e instável, o que apenas ilustra as preocupações de um funcionário como Florian Schulze.

Musashi justifica os próximos fechamentos com os desafios que a indústria automotiva enfrenta atualmente. A pressão da concorrência asiática e a eletrificação da condução automóvel tornaram necessária a redução do número de colaboradores. Embora a fábrica de Lüchow não tenha registado quaisquer perdas no ano passado, a administração não vê outra opção para se manter competitiva. Desde 2018, os volumes de produção em Lüchow caíram cerca de 30%, o que é incompreensível para os conselhos de empresa.

Disputa sobre o acordo coletivo

Há três anos foi celebrado um acordo coletivo entre Musashi e IG Metall que previa possíveis perdas de empregos. No entanto, Musashi ativou agora uma “cláusula climática cancerosa” para contestar as indenizações estipuladas no acordo coletivo. O IG Metall critica fortemente esta abordagem porque é vista como uma tentativa de se livrar dos funcionários de forma barata. De acordo com igmetall-bad-kreuznach.de, a gestão está sob pressão para fazer algo para reduzir custos, ignorando as consequências para a força de trabalho.

Protestos também foram organizados em vários locais nos últimos dias, e o IG Metall já anunciou greves caso as negociações de arbitragem em curso não consigam chegar a um acordo. A primeira rodada de arbitragem terminou no dia 2 de dezembro sem resultado, e outra data já está prevista para 6 de dezembro de 2025.

A situação da indústria automotiva

O conflito atual em Musashi reflete um problema maior na indústria automóvel, que tem registado um declínio constante no emprego desde 2019. De acordo com a VDA, o número de funcionários na indústria era de cerca de 772.900 em 2024, o que significa uma diminuição de 1 por cento em relação ao ano anterior. A indústria fornecedora, em particular, está sofrendo: enquanto os fabricantes de carrocerias e carrocerias conseguiram registrar um ligeiro aumento, o grupo de fabricantes de peças para veículos automotores e motores sofreu uma queda de 2 por cento, o que aumenta ainda mais a incerteza dos funcionários da Musashi.

O Ministro da Economia da Baixa Saxónia, Grant Hendrik Tonne (SPD), espera que seja encontrada uma solução que faça justiça a todas as partes. Os próximos dias poderão ser cruciais para o futuro da força de trabalho afetada.