Larmstämning i Lüchow: Musashi hotar med massiva jobbförluster!
Musashi planerar massiva nedskärningar i Niedersachsen, medan IG Metall och företagsrådet kämpar för att hitta lösningar.

Larmstämning i Lüchow: Musashi hotar med massiva jobbförluster!
Det puttrar i Lüchow: Billeverantören Musashi har aviserat massiva personalnedskärningar och stängning av två fabriker i Niedersachsen och Thüringen sommaren 2025. Inte bara platserna i Hannoversch Münden och Leinefelde berörs, utan också de nästan 300 jobben vid fabriken i Lüchow. Enligt [ndr.de](https://www.ndr.de/ Fernsehenen/versanden/panorama3/meldeen/autozulieferer-musashi-schlichtung-bislang-ohne-success,automobilzulieferer-100.html) är stämningen bland anställda spänd och orolig, vilket bara illustrerar oron hos en anställd som Florian Schulze.
Musashi motiverar de kommande stängningarna med de utmaningar som bilindustrin just nu upplever. Trycket från den asiatiska konkurrensen och elektrifieringen av bilkörningar gjorde det nödvändigt att minska antalet anställda. Även om fabriken i Lüchow inte gjorde några förluster förra året, ser ledningen inga andra alternativ för att förbli konkurrenskraftig. Sedan 2018 har produktionsvolymerna i Lüchow minskat med cirka 30 %, vilket är obegripligt för företagsråden.
Tvist om kollektivavtalet
Ett kollektivavtal slöts mellan Musashi och IG Metall för tre år sedan, som förutsåg möjliga arbetsförluster. Ändå har Musashi nu aktiverat en "cancerväderklausul" för att utmana det avgångsvederlag som anges i kollektivavtalet. IG Metall kritiserar starkt detta synsätt eftersom det ses som ett försök att bli av med anställda billigt. Enligt igmetall-bad-kreuznach.de har ledningen kommit under press att göra något för att minska kostnaderna samtidigt som de ignorerar konsekvenserna för arbetskraften.
Protester har också anordnats på olika platser de senaste dagarna och IG Metall har redan aviserat strejker om de pågående skiljedomsförhandlingarna misslyckas med att nå en överenskommelse. Den första skiljeomgången avslutades den 2 december utan resultat, och ett annat datum är redan planerat till den 6 december 2025.
Bilindustrins situation
Den nuvarande konflikten i Musashi återspeglar ett större problem inom fordonsindustrin, som har sett en stadig nedgång i sysselsättningen sedan 2019. Enligt VDA var antalet anställda i 7 branschen cirka 900 anställda i 7 branschen. 2024, vilket innebär en minskning med 1 procent jämfört med föregående år. Speciellt leverantörsindustrin lider: Medan tillverkarna av bilkarosser och karosser kunde notera en liten ökning, drabbades gruppen av tillverkare av delar till motorfordon och motorer av en nedgång med 2 procent, vilket ytterligare ökar osäkerheten hos de anställda på Musashi.
Niedersachsens ekonomiminister Grant Hendrik Tonne (SPD) hoppas att en lösning ska hittas som gör rättvisa åt alla sidor. De kommande dagarna kan bli avgörande för framtiden för den drabbade arbetsstyrkan.