Suche
Mein Konto
Esiõnnetus maanteel B72: kaks vigastada ja suured varalised kahjud Großefehnis!
Kaks liiklusõnnetust Aurichis: laupkokkupõrge B72-l vigastatutega ja surmaga lõppenud õnnetus veoautoga.
Esiõnnetus maanteel B72: kaks vigastada ja suured varalised kahjud Großefehnis!
Laupäeva õhtul kella 20.40 paiku juhtus Großefehnis maanteel B72 ristmikul Kanalstraße Südiga raske liiklusõnnetus. 18-aastane Citroëni juht jättis kurvi tehes tähelepanuta vastutulevale Opelile, mille tulemusena toimus laupkokkupõrge. 38-aastane Opeli juht ei suutnud enam kokkupõrget vältida ning mõlemad sõidukid ei olnud pärast kokkupõrget enam juhitavad. Õnneks viidi viga saanud, noor juht ja tema kaasreisija õnnetuse tõsidusest hoolimata haiglasse ravile. Materiaalne kahju ulatub viiekohalise euro suuruse summani, mis rõhutab juhtunu dramaatilisust. Nii teatatud NWZonline.
Raske on mõista, miks sellised õnnetused juhtuvad. Meie piirkonna teedel on viimasel ajal olnud palju kriitilisi olukordi. Samuti saime teate traagilisest juhtumist maanteel B72 Heseli lähedal, kus 40-tonnine veduk põrkas kokku prügiautoga. See traagiline õnnetus nõudis prügiauto kaasreisija elu, traktori haagise juht tuli aga raskete vigastustega helikopteriga haiglasse toimetada. Pealtnägijate teatel lahkus veduk teadmata põhjustel teelt. Kaks sõdurit ja teised esmareageerijad reageerisid koheselt ja andsid esmaabi, kuid kahjuks kõik katsed lõksu jäänud reisijat päästa ebaõnnestusid. Tuletõrje ajakiri räägib meile sündmusest, mis blokeeris tundideks mitu tänavat.
Liiklusohutus – pidev väljakutse
Liiklusõnnetuste ja vigastuste suur arv on murettekitav signaal. Praeguse õnnetuste statistika kohaselt on 2024. aastal oodata ligikaudu 2,5 miljonit õnnetust, mis on ligikaudu sama palju kui eelmisel aastal. Väike lootuskiir: liiklussurmade arv võib veidi väheneda, kuid see arv on endiselt murettekitavalt kõrge, üle 2800 hukkunu. Jaanuarist oktoobrini 2024 on registreeritud juba üle 2 miljoni õnnetuse, mis näitab, kui kiireloomuline on liiklusohutuse küsimus meie ühiskonnas endiselt. See kajastub ka vigastuste vähenemises, mis on märkimisväärne, kuid mitte piisavalt rahuldav, et olukorda leevendada. BG Liiklus annab meile sellest murettekitavast arengust ülevaate.
Hiljutiste sündmuste valguses peame kõik endalt esitama küsimuse: kuidas saame liiklejatena vastutust võtta? Igaüks meist saab anda oma panuse teede ohutumaks muutmiseks. See nõuab teadlikumat juhtimiskäitumist, rohkem kaalumist ja valmisolekut võtta vähem riske. Sest kõigi turvalisus on kõrgeim prioriteet!