ساكسونيا السفلى في اختبار جولة الدراجة: تحسينات واهتمامات راكبي الدراجات!

ساكسونيا السفلى في اختبار جولة الدراجة: تحسينات واهتمامات راكبي الدراجات!

وفقًا لأحدث نتائج اختبار ADFC لمناخ الدراجات، فقد حان الوقت لتحسين الأمور المتعلقة بركوب الدراجات بشكل كبير في ولاية ساكسونيا السفلى. يدعو رئيس الولاية روديجر هينزه إلى مزيد من الاستثمار في البنية التحتية لركوب الدراجات والاعتراف الواضح بالدراجة كوسيلة نقل متساوية. يُظهر الاستطلاع، الذي شارك فيه حوالي 23000 شخص، أنه لا يزال هناك مجال للتحسين هنا، مما أدى إلى متوسط ​​تصنيف وطني قدره 3.8 للمدن التي يزيد عدد سكانها عن 50000 نسمة. وعلى الرغم من أن هذا يعد تحسنا طفيفا مقارنة بعام 2022 (من 3.91)، إلا أن 61 بالمئة من المشاركين عبروا عن عدم رضاهم عن شعورهم بالأمان على الدراجة، وهو ما يمثل انخفاضا بنسبة تسعة بالمئة. ويرى هينزي أن هناك حاجة ملحة للعمل هنا.

لقد حققت ولاية ساكسونيا السفلى بالفعل تقدمًا من حيث إمكانية الوصول إلى مراكز المدن وفتح شوارع ذات اتجاه واحد في الاتجاه المعاكس. ومع ذلك، لا يمكن تجاهل نقاط الضعف في البنية التحتية لركوب الدراجات، خاصة عندما يتعلق الأمر بعرض وسطح العديد من مسارات الدراجات بالإضافة إلى لوائح السلامة في مواقع البناء. أفاد عدد كبير من المشاركين (76%) أنهم لم يعطوا الاهتمام الكافي عند التجاوز. هذا العيب يمثل مشكلة حقيقية للعديد من راكبي الدراجات.

المدن في التركيز

وكانت نتائج البلديات في مختلف فئات الحجم رائعة بشكل خاص. في الجزء العلوي من التصنيف هي:

• Nordhorn (Note 2,83)
• Wietmarschen (2,95)
• Meppen (3,45)
• Hannover (3,52)
• Oldenburg (3,58)
• Braunschweig (3,71)

كما حققت بعض المدن تقدمًا كبيرًا، مثل باسوم ونويشتات أم روبنبرج وسيلي، والتي تم إدراجها في قائمة أكبر التحسينات. يجب أن تكون هذه النجاحات بمثابة حافز لمواصلة تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات.

إرشادات للسلامة والراحة

من أجل توحيد البنية التحتية لركوب الدراجات ومواصلة تطويرها في جميع أنحاء ألمانيا، قامت لجنة ADFC بصياغة 15 مبدأ توجيهيًا. تهدف هذه إلى جعل مسارات الدراجات أكثر سهولة وأمانًا والتأكيد على الحاجة إلى شبكة دورات مستمرة. يوصى أيضًا بتوفير ميزانية لا تقل عن 30 يورو لكل ساكن سنويًا لتهيئة ظروف ركوب الدراجات الجذابة. يُظهر مراقب الدراجات أن ما يقرب من نصف الألمان يشعرون بعدم الأمان عند ركوب الدراجات. ومن خلال تحسين ظروف راكبي الدراجات، يمكننا تشجيع المزيد من الناس على استخدام الدراجات كوسيلة للنقل.

تظهر التصنيفات الحالية ونتائج الاختبارات أن السلامة على الطرق على وجه الخصوص هي التحدي الأكبر الذي يواجه راكبي الدراجات. يشعر أكثر من ثلثي راكبي الدراجات بعدم الأمان، وهو أمر مثير للقلق نظرًا لضيق مسارات الدراجات وعدم كفاية قواعد المسافة عند التجاوز. يجب على المدن والبلديات اتخاذ تدابير فورية لجعل ركوب الدراجات أكثر أمانًا وأكثر متعة.

بشكل عام، يُظهر اختبار ADFC لمناخ الدراجات أنه لا يزال هناك الكثير مما يجب القيام به في ولاية ساكسونيا السفلى وفي جميع أنحاء البلاد. تعد الاستثمارات في البنية التحتية لركوب الدراجات ضرورية لتحسين مناخ ركوب الدراجات بشكل مستدام وزيادة قبول الدراجات في حركة المرور. ويبقى أن نرى ما إذا كانت البلديات لديها الشجاعة للقيام بدورها. ولكن هناك شيء واحد واضح: لا يزال أمامنا الكثير من العمل!