Dolní Sasko v testu na cyklistickém turné: vylepšení a starosti cyklistů!

Dolní Sasko v testu na cyklistickém turné: vylepšení a starosti cyklistů!

Aurich, Deutschland - V dolním Sasku, podle nedávných výsledků klimatického testu na kole ADFC je čas zlepšit věc o cyklistice. Státní předsedkyně Rüdiger Henze vyžaduje více investic do cyklistické infrastruktury a jasné uznání kola jako ekvivalentního dopravního prostředku. Skutečnost, že stále existuje prostor pro zlepšení, je svěřen průzkumem, o kterém se zúčastnilo přibližně 23 000 lidí a které ukázalo průměrnou třídu 3,8 pro města nad 50 000 obyvatel. Jedná se o mírné zlepšení ve srovnání s 2022 (3,91), ale 61 procent z dotázaných komentářů nespokojených s pocitem bezpečnosti na kole, což je pokles o devět procent. Zde Henze vidí naléhavou potřebu akce.

Dolní Sasko již dosáhl pokroku v opačném směru, pokud jde o dostupnost centra města a otevření jedné ulice. Slabé body v infrastruktuře kol však nelze ignorovat, zejména pokud jde o šířku a povrch mnoha cyklistických cest a bezpečnostní předpisy na staveništích. Značný počet 76 procent účastníků uvádí, že se při předjíždění nezohledňují. Tento nedostatek je pro mnoho cyklistů skutečným problémem.

Města v zaostření

Výsledky obcí v různých třídách jsou zvláště vynikající. Na vrcholu hodnocení:

• Nordhorn (stupeň 2.83)
• Wietmarschen (2.95)
• Meppen (3.45)
• Hannover (3.52)
• Oldenburg (3.58)
• Braunschweig (3.71)

Některá města také dosáhla významného pokroku, jako jsou Bassum, Neustadt Am Rübenberge a Celle, které jsou na seznamu největších vylepšení. Tyto úspěchy by měly sloužit jako motivace k pokračování v optimalizaci infrastruktury kol.

Pokyny pro zabezpečení a pohodlí

Aby bylo možné standardizovat a rozvíjet cyklistickou infrastrukturu napříč Německem, ADFC formulovala 15 pokynů. Cílem je zvýšit přístupnější a bezpečnější cyklostezky a zdůraznit potřebu nepřetržité sítě pro kola. Doporučuje se také poskytovat rozpočet nejméně 30 EUR na obyvatele ročně za účelem vytvoření atraktivních podmínek provozu na kole. Monitor kola ukazuje, že téměř polovina Němců má při jízdě na kole pocit nejistoty. Zlepšením podmínek rámce pro cyklisty můžeme přesunout více lidí, aby používali kolo jako prostředek dopravy.

Současné hodnocení a výsledky testů ukazují, že bezpečnost provozu pro cyklisty je zejména největší výzvou. Více než dvě třetiny cyklistů se cítí nebezpečné, co je alarmující s ohledem na úzké cyklostezky a nedostatečné předpisy vzdálenosti při předjíždění. Zde musí města a obce okamžitě přijmout opatření, aby byla cyklistika bezpečnější a příjemnější.

Celkově test klimatu ADFC na kolech ukazuje, že v Sasku a na celostátní úrovni je ještě hodně co dělat. Investice do cyklistické infrastruktury jsou nezbytné pro udržitelné zlepšení klimatu na kole a zvýšení přijetí kola v provozu. Zbývá zjistit, zda mají obce odvahu přispívat svou částí. Ale jedna věc je jasná: Před námi je stále hodně práce!