Dolní Sasko v testu cykloturistiky: zlepšení a obavy cyklistů!

Dolní Sasko v testu cykloturistiky: zlepšení a obavy cyklistů!

Podle posledních výsledků cyklistického klimatického testu ADFC je na čase výrazně zlepšit věci související s cyklistikou v Dolním Sasku. Předseda státu Rüdiger Henze vyzývá k větším investicím do cyklistické infrastruktury a jasnému uznání kola jako rovnocenného dopravního prostředku. Průzkum, kterého se zúčastnilo kolem 23 000 lidí, ukazuje, že je zde stále co zlepšovat a výsledkem je celorepublikové průměrné hodnocení 3,8 pro města nad 50 000 obyvatel. Přestože jde o mírné zlepšení oproti roku 2022 (z 3,91), nespokojenost se svým pocitem bezpečí na kole vyjádřilo 61 procent dotázaných, což představuje pokles o devět procent. Henze zde vidí naléhavou potřebu jednat.

Dolní Sasko již pokročilo, pokud jde o dostupnost do center měst a otevření jednosměrných ulic v opačném směru. Nelze však ignorovat slabá místa v cyklistické infrastruktuře, zejména pokud jde o šířku a povrch mnoha cyklostezek a bezpečnostní předpisy na stavbách. Značný počet 76 procent účastníků uvedlo, že jim nebyla věnována dostatečná pozornost při předjíždění. Tento nedostatek je skutečným problémem mnoha cyklistů.

Města v centru pozornosti

Vynikající jsou zejména výsledky obcí v různých velikostních třídách. V horní části hodnocení jsou:

• Nordhorn (Note 2,83)
• Wietmarschen (2,95)
• Meppen (3,45)
• Hannover (3,52)
• Oldenburg (3,58)
• Braunschweig (3,71)

Některá města také dosáhla významného pokroku, například Bassum, Neustadt am Rübenberge a Celle, která jsou na seznamu největších zlepšení. Tyto úspěchy by měly sloužit jako pobídka k další optimalizaci cyklistické infrastruktury.

Pokyny pro bezpečnost a pohodlí

Za účelem standardizace a dalšího rozvoje cyklistické infrastruktury v celém Německu formuloval ADFC 15 pokynů. Ty mají za cíl učinit cyklostezky dostupnější a bezpečnější a zdůrazňují potřebu nepřetržité cyklistické sítě. Pro vytvoření atraktivních podmínek pro cyklistiku se také doporučuje poskytnout rozpočet ve výši alespoň 30 eur na obyvatele ročně. Monitor jízdních kol ukazuje, že téměř polovina Němců se při jízdě na kole cítí nejistě. Zlepšením podmínek pro cyklisty můžeme povzbudit více lidí k používání jízdních kol jako dopravního prostředku.

Aktuální hodnocení a výsledky testů ukazují, že pro cyklisty je největší výzvou především bezpečnost na silnicích. Více než dvě třetiny cyklistů se cítí nebezpečně, což je alarmující vzhledem k úzkým cyklostezkám a nepřiměřeným distančním předpisům při předjíždění. Města a obce musí okamžitě přijmout opatření, aby byla jízda na kole bezpečnější a příjemnější.

Celkově lze konstatovat, že cyklistický klimatický test ADFC ukazuje, že v Dolním Sasku i v celé zemi je stále co dělat. Investice do cyklistické infrastruktury jsou zásadní pro udržitelné zlepšení cyklistického klimatu a zvýšení akceptace jízdních kol v dopravě. Zda budou mít obce odvahu udělat svůj díl, se teprve uvidí. Jedno je ale jasné: čeká nás ještě hodně práce!