Baja Sajonia en la prueba de la gira de bicicletas: ¡Mejoras y preocupaciones de los ciclistas!

Baja Sajonia en la prueba de la gira de bicicletas: ¡Mejoras y preocupaciones de los ciclistas!

Aurich, Deutschland - En la Sajonia baja, según los resultados recientes de la prueba de clima de bicicletas ADFC, es hora de mejorar la cosa sobre el ciclismo. La presidenta estatal Rüdiger Henze exige más inversiones en la infraestructura de ciclismo y un claro reconocimiento de la bicicleta como un medio equivalente de transporte. El hecho de que todavía haya margen de mejora se evidencia en la encuesta, en la que participaron alrededor de 23,000 personas y que mostraron una calificación promedio de 3.8 para ciudades de más de 50,000 habitantes. Esta es una ligera mejora en comparación con 2022 (de 3.91), pero el 61 por ciento de los comentarios encuestados insatisfechos con su sentimiento de seguridad en la bicicleta, que es una disminución del nueve por ciento. Aquí Henze ve una necesidad urgente de acción.

Sajonia inferior ya ha progresado en la dirección opuesta en términos de accesibilidad del centro de la ciudad y la apertura de las calles de una vía. Sin embargo, los puntos débiles en la infraestructura de la rueda no pueden ignorarse, especialmente cuando se trata del ancho y la superficie de muchas rutas de ciclo y las regulaciones de seguridad en los sitios de construcción. Un número significativo del 76 por ciento de los participantes informa que no se tienen en cuenta al adelantar. Esta deficiencia es un problema real para muchos ciclistas.

ciudades en foco

Los resultados de los municipios en clases de diferentes tamaños son particularmente sobresalientes. En la parte superior de la evaluación:

• Nordhorn (Grado 2.83)
• Wietmarschen (2.95)
• meppen (3.45)
• Hannover (3.52)
• Oldenburg (3.58)
• Braunschweig (3.71)

Algunas ciudades también han hecho un progreso significativo, como Bassum, Neustadt am Rübenberge y Celle, que están en la lista de mayores mejoras. Estos éxitos deben servir como un incentivo para continuar optimizando la infraestructura de la rueda.

Directrices para la seguridad y la comodidad

Para estandarizar y desarrollar la infraestructura de ciclismo en Alemania, el ADFC ha formulado 15 directrices. Estos tienen como objetivo hacer que las rutas de ciclo sean más accesibles y más seguras, y enfatizan la necesidad de una red de tráfico de bicicletas continua. También se recomienda proporcionar un presupuesto de al menos 30 euros por habitante anualmente para crear atractivas condiciones de tráfico de bicicletas. El monitor de la bicicleta ilustra que casi la mitad de los alemanes tienen una sensación de incertidumbre mientras ciclismo. Al mejorar las condiciones del marco para los ciclistas, podemos mover a más personas a usar la bicicleta como medio de transporte.

Las clasificaciones actuales y los resultados de las pruebas muestran que la seguridad del tráfico para los ciclistas en particular es el mayor desafío. Más de dos tercios de los ciclistas se sienten inseguros de lo que es alarmante en vista de los caminos de bicicleta estrechos y las regulaciones de distancia inadecuadas al adelantar. Aquí las ciudades y municipios tienen que tomar medidas de inmediato para hacer que el ciclismo sea más seguro y más agradable.

En general, la prueba de clima de bicicletas ADFC muestra que todavía hay mucho que hacer en Lower Sajonia y en todo el país. Las inversiones en la infraestructura de ciclismo son esenciales para mejorar de manera sostenible el clima de la bicicleta y aumentar la aceptación de la bicicleta en el tráfico. Queda por ver si los municipios tienen el coraje de contribuir con su parte. Pero una cosa está clara: ¡todavía hay mucho trabajo por delante!