Saxonia Inferioară la testul turului cu bicicleta: îmbunătățiri și preocupări ale bicicliștilor!

Saxonia Inferioară la testul turului cu bicicleta: îmbunătățiri și preocupări ale bicicliștilor!

Conform celor mai recente rezultate ale testului de climă pentru biciclete ADFC, este timpul să îmbunătățim semnificativ lucrurile legate de ciclism în Saxonia Inferioară. Președintele statului, Rüdiger Henze, solicită mai multe investiții în infrastructura pentru biciclete și recunoașterea clară a bicicletei ca mijloc de transport egal. Sondajul, la care au participat în jur de 23.000 de persoane, arată că aici există încă loc de îmbunătățire și care a rezultat într-un rating mediu la nivel național de 3,8 pentru orașele cu peste 50.000 de locuitori. Deși aceasta este o ușoară îmbunătățire față de 2022 (de la 3,91), 61 la sută dintre respondenți și-au exprimat nemulțumirea față de sentimentul lor de siguranță pe bicicletă, ceea ce reprezintă o scădere cu nouă la sută. Henze vede o nevoie urgentă de acțiune aici.

Saxonia Inferioară a făcut deja progrese în ceea ce privește accesibilitatea către centrele orașelor și deschiderea străzilor cu sens unic în sens opus. Cu toate acestea, punctele slabe ale infrastructurii de ciclism nu pot fi ignorate, mai ales când vine vorba de lățimea și suprafața multor piste de biciclete, precum și de reglementările de siguranță pe șantiere. Un număr semnificativ de 76% dintre participanți au raportat că nu li s-a acordat suficientă atenție la depășire. Acest neajuns este o problemă reală pentru mulți bicicliști.

Orașe în atenție

Rezultatele municipalităților din diferite clase de mărime sunt deosebit de remarcabile. În partea de sus a ratingului se află:

• Nordhorn (Note 2,83)
• Wietmarschen (2,95)
• Meppen (3,45)
• Hannover (3,52)
• Oldenburg (3,58)
• Braunschweig (3,71)

Unele orașe au înregistrat, de asemenea, progrese semnificative, cum ar fi Bassum, Neustadt am Rübenberge și Celle, care se află pe lista celor mai mari îmbunătățiri. Aceste succese ar trebui să servească drept stimulent pentru optimizarea în continuare a infrastructurii de ciclism.

Instrucțiuni pentru siguranță și confort

Pentru a standardiza și a dezvolta în continuare infrastructura de ciclism în Germania, ADFC a formulat 15 orientări. Acestea urmăresc să facă traseele pentru biciclete mai accesibile și mai sigure și să sublinieze necesitatea unei rețele de biciclete continue. De asemenea, se recomandă asigurarea unui buget de minim 30 de euro pe locuitor anual pentru a crea condiții atractive pentru ciclism. Monitorul pentru biciclete arată că aproape jumătate dintre germani se simt nesiguri când merg cu bicicleta. Îmbunătățind condițiile pentru bicicliști, putem încuraja mai mulți oameni să folosească bicicletele ca mijloc de transport.

Clasamentele actuale și rezultatele testelor arată că siguranța rutieră în special este cea mai mare provocare pentru bicicliști. Mai mult de două treimi dintre bicicliști se simt nesiguri, ceea ce este alarmant, având în vedere pistele înguste pentru biciclete și reglementările inadecvate privind distanța la depășire. Orașele și municipalitățile trebuie să ia măsuri imediate pentru a face ciclismul mai sigur și mai plăcut.

În ansamblu, testul de climă pentru biciclete ADFC arată că mai sunt multe de făcut în Saxonia Inferioară și la nivel național. Investițiile în infrastructura pentru ciclism sunt esențiale pentru a îmbunătăți în mod durabil climatul ciclism și pentru a crește acceptarea bicicletelor în trafic. Rămâne de văzut dacă primăriile au curajul să își facă partea. Dar un lucru este clar: mai avem multă treabă înainte!