Saxonia inferioară în testul pentru biciclete: Îmbunătățirile și grijile bicicliștilor!

Saxonia inferioară în testul pentru biciclete: Îmbunătățirile și grijile bicicliștilor!

Aurich, Deutschland - În Saxonia inferioară, în conformitate cu rezultatele recente ale testului climatic pentru biciclete ADFC, este timpul să îmbunătățim lucrurile despre ciclism. Președintele de stat, Rüdiger Henze, solicită mai multe investiții în infrastructura de ciclism și o recunoaștere clară a bicicletei ca mijloc echivalent de transport. Faptul că mai există loc pentru îmbunătățiri este evidențiat de sondaj, în care au participat aproximativ 23.000 de persoane și care au arătat o notă medie de 3,8 pentru orașe de peste 50.000 de locuitori. Aceasta este o ușoară îmbunătățire comparativ cu 2022 (de 3,91), dar 61 la sută dintre cei chestionați chestionați nemulțumiți de sentimentul lor de securitate pe bicicletă, ceea ce reprezintă o scădere de nouă la sută. Aici Henze vede nevoia urgentă de acțiune.

Saxonia inferioară a făcut deja progrese în direcția opusă în ceea ce privește accesibilitatea centrului orașului și deschiderea străzilor unice. Cu toate acestea, punctele slabe din infrastructura roților nu pot fi ignorate, mai ales atunci când vine vorba de lățimea și suprafața multor căi de ciclu și a reglementărilor de siguranță pe șantierele de construcții. Un număr semnificativ de 76 la sută dintre participanți raportează că nu sunt luați în considerare la depășire. Acest neajuns este o problemă reală pentru mulți bicicliști.

orașe în focalizare

Rezultatele municipalităților în clase de dimensiuni diferite sunt deosebit de remarcabile. În partea de sus a evaluării:

• Nordhorn (gradul 2.83)
• Wietmarschen (2.95)
• meppen (3.45)
• Hanovra (3.52)
• Oldenburg (3.58)
• Braunschweig (3.71)

Unele orașe au înregistrat, de asemenea, progrese semnificative, cum ar fi Bassum, Neustadt Am Rübenberge și Celle, care sunt pe lista celor mai mari îmbunătățiri. Aceste succese ar trebui să servească drept stimulent pentru a continua să optimizeze infrastructura roților.

Ghiduri pentru securitate și confort

Pentru a standardiza și dezvolta infrastructura de ciclism în toată Germania, ADFC a formulat 15 orientări. Acestea urmăresc să facă căile de ciclu mai accesibile și mai sigure și să sublinieze necesitatea unei rețele continue de trafic pentru biciclete. De asemenea, este recomandat să oferiți un buget de cel puțin 30 de euro pe locuitor anual pentru a crea condiții atractive de trafic pentru biciclete. Monitorul pentru biciclete ilustrează faptul că aproape jumătate dintre germani au un sentiment de incertitudine în timpul ciclismului. Prin îmbunătățirea condițiilor cadru pentru bicicliști, putem muta mai mulți oameni pentru a folosi bicicleta ca mijloc de transport.

Clasamentele actuale și rezultatele testelor arată că siguranța traficului pentru bicicliști, în special, este cea mai mare provocare. Mai mult de două treimi dintre bicicliști se simt nesiguri ceea ce este alarmant, având în vedere căile înguste ale bicicletei și reglementările inadecvate ale distanței la depășire. Aici orașele și municipalitățile trebuie să ia măsuri imediat pentru a face ciclismul mai sigur și mai plăcut.

În general, testul climatic pentru biciclete ADFC arată că există încă multe de făcut în Saxonia inferioară și la nivel național. Investițiile în infrastructura de ciclism sunt esențiale pentru a îmbunătăți durabil climatul bicicletei și pentru a crește acceptarea bicicletei în trafic. Rămâne de văzut dacă municipalitățile au curajul de a -și contribui la partea lor. Dar un lucru este clar: încă mai există multă muncă!