سيتم إعادة فتح Twister in Sande قريبًا - تضمن الحافلات الليلية الرحلات الاستكشافية!
اكتشف كل شيء عن وسائل النقل المحلية المحدثة في أوريش، وطرق الحافلات الليلية الجديدة وإعادة فتح ملهى الرقص "تويستر".

سيتم إعادة فتح Twister in Sande قريبًا - تضمن الحافلات الليلية الرحلات الاستكشافية!
وفي الأسابيع المقبلة، ستكون هناك تطورات مثيرة في وسائل النقل المحلية حول أوريش، مما سيؤثر بشكل خاص على الحياة الليلية في المنطقة. من المقرر إعادة افتتاح ملهى الرقص "تويستر" في ساندي هذا العام، الأمر الذي من شأنه أن يجلب البهجة لشباب البوم الليلي وصغار القلب. لكن هذا لا يكفي: NWZ اون لاين تشير التقارير إلى أن اللجنة المتخصصة لمجلس مقاطعة أوريش كانت تدرس إنشاء خط "بومة الليل" الجديد عبر Wiesmoor.
حاليًا، يتطلع المسافرون ليلاً إلى العديد من خطوط الحافلات التي تتيح لهم الاستمتاع بحفلة خالية من الهموم في المساء. يعمل الخط 410 كل ساعة حتى منتصف الليل بين أوريتش وإمدن، بينما يربط الخط 480 أوريش مع فيتموند ويستمر أيضًا حتى منتصف الليل. وما أسعدني بشكل خاص هو أنه تم بالإجماع تمديد عمل فرقة "Nachteule" الشعبية لمدة عام آخر. يأخذ خط N20 الركاب الذين يرغبون في الذهاب إلى ديسكو "Thun" في Rechtsupweg بأمان هناك في عطلات نهاية الأسبوع. لسوء الحظ، كان لا بد من إغلاق خط N10، الذي يمتد من فيتموند وأوريخ إلى "أوروم" في ميدلز، في نهاية شهر يوليو بسبب إغلاق الديسكو. ومع ذلك، أكد رئيس المكتب ينس كلين أن "بومة الليل" يمكن أن تعود بمجرد أن يفتح "أوروم" أبوابه مرة أخرى.
خطة النقل المحلية قيد الإعداد
نقطة أخرى مهمة هي خطة النقل المحلية الجديدة لمنطقة أوريش، والتي يجري إعدادها بالفعل. هذه الخطة ليست مطلوبة بموجب القانون فحسب، ولكنها ضرورية أيضًا للحصول على التمويل. ويمكن للمواطنين أن يتطلعوا إلى فرصة الاطلاع على هذه الخطة التي تعزز الشفافية والمشاركة. وتشمل أهداف الخطة، من بين أمور أخرى، ضمان الخدمات الأساسية وإنشاء محطات توقف خالية من العوائق ومراعاة حماية البيئة والمناخ. سيتم استكمال شبكات السكك الحديدية والحافلات الأساسية التي يتم التخطيط لها في منطقة Weser-Ems بنظام موحد للتذاكر والمعلومات، مما يجعل السفر أسهل بكثير.
ومن المقرر طرح أولى الحافلات الكهربائية خلال الأشهر المقبلة. وفي المستقبل، يفكر الناس في المركبات الهجينة أو الهيدروجينية. ولكن على الرغم من هذه الخطط الطموحة، يظل التمويل تحديًا كبيرًا، خاصة بالنظر إلى أنه لا تزال هناك شكوك حول استمرار بطاقة دويتشلاند بعد عام 2026.
عرض على الحدود الوطنية
تُظهر نظرة عبر حدود الولاية أن رحلات الحافلات الليلية ستبدأ أيضًا مرة أخرى في منطقة نورثهايم اعتبارًا من أغسطس 2024. وتُستخدم هذه الحافلات في الليالي من الجمعة إلى السبت ومن السبت إلى الأحد ويمكن أن تمثل بديلاً مثيرًا للاهتمام لبوم الليل. وبالمقارنة، فإن RBB، المسؤول عن هذه الرحلات، يقدم، على سبيل المثال، رحلات مغادرة على الخط 220 من غوتنغن إلى مورينغن في الساعة 12:25 صباحًا وفي الساعة 1:11 صباحًا، بالإضافة إلى رحلات مغادرة متعددة على الخط 225 بين نورثيم ومورينجن.
يتضمن تخطيط عروض النقل المحلية دائمًا تحليلاً شاملاً للظروف العامة. وكما تظهر نصائح النقل المحلي، من الضروري أخذ جميع القواعد والمتطلبات القانونية ذات الصلة في الاعتبار ودمج الأهداف السياسية مثل إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام المحلية في التنفيذ. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستتطور الخطط على طول محور أوريش-نورثيم.