Presto riaprirà il Twister di Sande: gli autobus notturni assicurano le escursioni!

Presto riaprirà il Twister di Sande: gli autobus notturni assicurano le escursioni!

Nelle prossime settimane ci saranno sviluppi entusiasmanti nel trasporto locale attorno ad Aurich, che influenzeranno soprattutto la vita notturna della regione. Quest'anno è prevista la riapertura della discoteca “Twister” di Sande, che dovrebbe rallegrare i nottambuli giovani e meno giovani. Ma non basta: NWZ in linea riferisce che la commissione specializzata del consiglio comunale di Aurich stava valutando una nuova linea “notturna” via Wiesmoor.

Attualmente i viaggiatori notturni apprezzano diverse linee di autobus che permettono di godersi una festa spensierata la sera. La linea 410 corre ogni ora fino a mezzanotte tra Aurich ed Emden, mentre la linea 480 collega Aurich con Wittmund e corre anche fino a mezzanotte. Particolarmente piacevole: l'attività della popolare “Nachteule” è stata prorogata all'unanimità per un altro anno. La linea N20 porta lì in sicurezza i passeggeri che desiderano recarsi lì in tutta sicurezza nei fine settimana alla discoteca “Thun” in Rechtsupweg. Purtroppo a fine luglio la linea N10 che collegava Wittmund e Aurich fino all'“Aurum” di Middels è stata chiusa a causa della chiusura della discoteca. Il capoufficio Jens Kleen ha però assicurato che il “nottambulo” potrà tornare non appena l'“Aurum” riaprirà le sue porte.

Piano dei trasporti locali in preparazione

Un altro punto importante è il nuovo piano dei trasporti locali per il quartiere Aurich, che è già in fase di preparazione. Questo piano non solo è richiesto dalla legge, ma è anche essenziale per ricevere i finanziamenti. I cittadini possono attendere con ansia l’opportunità di prendere visione di questo piano, che promuove la trasparenza e la partecipazione. Tra gli obiettivi del piano figurano, tra l’altro, la garanzia dei servizi di base, la creazione di fermate prive di barriere architettoniche e la considerazione della tutela dell’ambiente e del clima. Le reti di base di autobus ferroviari in fase di progettazione nella regione del Weser-Ems verranno integrate con un sistema unico di biglietti e informazioni, che dovrebbe facilitare notevolmente i viaggi.

L'introduzione dei primi autobus elettrici è prevista per i prossimi mesi. In futuro si penserà anche ai veicoli ibridi o a idrogeno. Ma nonostante questi piani ambiziosi, il finanziamento rimane una grande sfida, soprattutto considerando che ci sono ancora incertezze sulla continuazione del Deutschlandticket oltre il 2026.

Vista sul confine nazionale

Uno sguardo oltre confine mostra che a partire da agosto 2024 ricominceranno anche i viaggi in autobus notturni nel distretto di Northeim. Questi autobus vengono utilizzati nelle notti dal venerdì al sabato e dal sabato alla domenica e potrebbero rappresentare un'interessante alternativa per i nottambuli. In confronto la RBB, responsabile di questi viaggi, offre ad esempio partenze sulla linea 220 da Gottinga a Moringen alle 00:25 e all'1:11, nonché diverse partenze sulla linea 225 tra Northeim e Moringen.

La pianificazione delle offerte di trasporto locale comprende sempre un'analisi completa delle condizioni generali. Come mostra la consulenza sui trasporti locali, è fondamentale tenere conto di tutte le basi giuridiche e i requisiti pertinenti e incorporare obiettivi politici come l’accessibilità nel trasporto pubblico locale nell’attuazione. Sarà interessante vedere come si svilupperanno i progetti lungo l'asse Aurich-Northeim.