Twister w Sande wkrótce ponownie otwarty – nocne autobusy zapewniają wycieczki!

Twister w Sande wkrótce ponownie otwarty – nocne autobusy zapewniają wycieczki!

W nadchodzących tygodniach w transporcie lokalnym w Aurich nastąpią ekscytujące zmiany, które będą miały szczególny wpływ na życie nocne regionu. Dyskoteka „Twister” w Sande planuje ponowne otwarcie w tym roku, co powinno sprawić radość młodym i młodym duchem nocnym markom. Ale to nie wystarczy: NWZ w Internecie informuje, że specjalistyczna komisja rady dzielnicy Aurich rozważała utworzenie nowej linii „nocnej marki” przez Wiesmoor.

Obecnie podróżujący nocą z utęsknieniem czekają na kilka linii autobusowych, dzięki którym wieczorami będą mogli cieszyć się beztroską imprezą. Linia 410 kursuje co godzinę aż do północy pomiędzy Aurich i Emden, natomiast linia 480 łączy Aurich z Wittmundem i kursuje również do północy. Szczególnie cieszy: działalność popularnego „Nachteule” została jednomyślnie przedłużona na kolejny rok. Linia N20 przewozi tam w weekendy pasażerów, którzy chcą bezpiecznie udać się do dyskoteki „Thun” w Rechtsupweg. Niestety linia N10, która biegła z Wittmund i Aurich do „Aurum” w Middels, musiała zostać zamknięta pod koniec lipca ze względu na zamknięcie dyskoteki. Szef biura Jens Kleen zapewnił jednak, że „nocna sowa” może powrócić, gdy tylko „Aurum” ponownie otworzy swoje podwoje.

Lokalny plan komunikacyjny w przygotowaniu

Kolejnym ważnym punktem jest przygotowywany już nowy lokalny plan komunikacyjny dla dzielnicy Aurich. Plan ten jest nie tylko wymagany przez prawo, ale także niezbędny do otrzymania finansowania. Obywatele mogą nie mogą się doczekać możliwości zapoznania się z tym planem, który promuje przejrzystość i uczestnictwo. Cele planu obejmują m.in. zapewnienie podstawowych usług, tworzenie przystanków bez barier oraz uwzględnienie ochrony środowiska i klimatu. Planowane podstawowe sieci kolejowo-autobusowe w regionie Weser-Ems zostaną uzupełnione jednolitym systemem biletowo-informacyjnym, co powinno znacznie ułatwić podróżowanie.

Wprowadzenie pierwszych autobusów elektrycznych planowane jest na najbliższe miesiące. W przyszłości ludzie myślą nawet o pojazdach hybrydowych lub wodorowych. Jednak pomimo tych ambitnych planów finansowanie pozostaje poważnym wyzwaniem, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że nadal nie ma pewności co do kontynuacji biletu Deutschlandticket po 2026 r.

Widok na granicę państwową

Spojrzenie za granicę państwa pokazuje, że od sierpnia 2024 r. w powiecie Northeim wznowione zostaną kursy autobusów nocnych. Autobusy te kursują w nocy z piątku na sobotę oraz z soboty na niedzielę i mogą stanowić ciekawą alternatywę dla nocnych marków. Dla porównania odpowiedzialny za te przejazdy RBB oferuje np. odjazdy linią 220 z Getyngi do Moringen o godzinie 12:25 i 1:11 oraz kilka odjazdów linii 225 na trasie Northeim – Moringen.

Planowanie ofert transportu lokalnego uwzględnia zawsze kompleksową analizę warunków ogólnych. Jak pokazują porady dotyczące transportu lokalnego, niezwykle istotne jest wzięcie pod uwagę wszystkich odpowiednich podstaw prawnych i wymogów oraz włączenie do ich realizacji celów politycznych, takich jak dostępność lokalnego transportu publicznego. Ciekawie będzie zobaczyć, jak rozwiną się plany wzdłuż osi Aurich-Northeim.