Braunšveigas Packhof pazemes autostāvvieta: remonts vai palaist garām iespēju?

Braunšveigas Packhof pazemes autostāvvieta: remonts vai palaist garām iespēju?

Braunšveigas pilsētā, kas ir pazīstama ar savu automašīnu blīvumu un augstām stāvvietu prasībām, Packhof pazemes autostāvvieta turpina izraisīt diskusijas. Pēc vairāk nekā divus gadus ilgas renovācijas un vairākiem ziņojumiem par pieaugošajām izmaksām un kavējumiem, atsākšana tagad ir gaidāma 2025. gada jūlija beigās. Taču prieku par gaidāmo atklāšanu pavada daudzas kritiskas balsis, kas situāciju pazemes autostāvvietā novērtē kā neko citu, bet ne apmierinošu. Skaļi Ziņas38 Galvenā ieeja pazemes autostāvvietā tiek raksturota kā problemātiska, un tā ir iemantojusi “acu bēdas” reputāciju.

Kamēr ir sākusies pārbūve, daži iedzīvotāji uzskata, ka pilsēta ir palaidusi garām iespēju uzlabot infrastruktūru. Jo īpaši grupa FRAKTION.BS kritizē plānošanas trūkumu attiecībā uz elektriskajām autostāvvietām. Pašreizējie likumi paredz, ka lielo renovācijas darbu laikā vismaz katra piektā autostāvvieta ir jāaprīko ar uzlādes infrastruktūru. Šajā kontekstā Packhof pazemes autostāvvietai, kas piedāvās aptuveni 1000 stāvvietu, būtu nepieciešamas 200 elektriskās autostāvvietas. Tā vietā pilsēta ir nodrošinājusi tikai divpadsmit uzlādes punktus, kas daudziem iedzīvotājiem šķiet nepietiekami. Tomēr pilsēta apgalvo, ka pašreizējā renovācija saskaņā ar likumu nav kvalificējama kā "liela renovācija" un ka to vajadzības gadījumā var modernizēt. ReģionālāŠodien tomēr uzsver, ka daudzi kritiķi uzskata, ka šis arguments ir kļūdains.

Grafiti un tīrība

Vēl viens strīdīgs punkts ir pazemes autostāvvietas tīrība. Pēc renovācijas grafiti joprojām ir karsti apspriests temats. Lietotāji sociālajos tīklos uzsver, ka grafiti noņemšana ir maz lietderīga, jo tā ātri atkal parādīsies. Pilsēta ir reaģējusi uz šiem pārmetumiem un jau ir pasūtījusi grafiti noņemšanas pasākumus, kurus paredzēts veikt septembra pirmajā nedēļā. Ziņas38 ziņo, ka daudzi Braunšveigas iedzīvotāji domā, vai ar šiem pasākumiem pietiks, lai palielinātu pazemes autostāvvietas pievilcību.

Diskusija par Packhof pazemes autostāvvietu pārsniedz tikai infrastruktūras jautājumus; tas skar arī dziļākus pilsētu attīstības un mobilitātes jautājumus. Ņemot vērā pašreizējās debates par stāvvietām un pieaugošo elektromobilitātes nozīmi, ir skaidrs, ka pilsēta saskaras ar būtisku izaicinājumu, kas ir jāpārvar. Labi pārdomāta koncepcija varētu palīdzēt attaisnot mobilitātes pāreju Vācijā, kā arī tālāk Rifa reportieris tiek uzsvērts. Taču līdz pazemes autostāvvietas atsākšanai atliek gaidīt, vai pilsēta izdarīs pareizos secinājumus no pašreizējās kritikas un attiecīgi pielāgos savu nākotnes plānojumu.