布伦瑞克 Packhof 地下停车场：翻新还是错失良机？

布伦瑞克 Packhof 地下停车场：翻新还是错失良机？

在以汽车密度大、停车位要求高而闻名的布伦瑞克市，帕克霍夫地下停车场不断引发讨论。经过两年多的翻修以及多次关于成本上升和延误的报道，目前预计将于 2025 年 7 月底重新开放。但伴随着即将开放的喜悦而来的是许多批评的声音，他们认为地下停车场的情况并不令人满意。大声 新闻38 地下停车场的主入口被描述为存在问题，并被称为“碍眼”。

虽然重建工作已经开始，但一些居民认为该市已经错过了改善基础设施的机会。 FRAKTION.BS 团体尤其批评电动停车位缺乏规划。现行法律要求，在重大改造工程期间，至少每五个停车位应配备充电基础设施。在此背景下，Packhof 地下停车场将需要 200 个电动停车位，该停车场将提供约 1,000 个停车位。相反，该市只提供了 12 个充电站，许多市民认为这不够。然而，该市辩称，目前的翻修不符合法律规定的“重大翻修”，如有必要，可以进行改造。 今日地区 然而，强调许多批评家认为这一论点是有缺陷的。

涂鸦和清洁

另一个争议点是地下停车场的清洁程度。改造后，涂鸦仍然是人们热议的话题。社交媒体上的用户强调，删除涂鸦没有什么用，因为它很快就会重新出现。该市已对这些批评做出回应，并已启动涂鸦清除措施，计划于 9 月第一周进行。 新闻38 报道称，许多不伦瑞克居民想知道这些措施是否足以增加地下停车场的吸引力。

关于帕克霍夫地下停车场的讨论不仅仅是基础设施问题；它还涉及城市发展和流动性的更深层次问题。鉴于当前关于停车位的争论以及电动汽车日益增长的重要性，很明显，该城市正面临着需要克服的重大挑战。一个深思熟虑的概念有助于公正地对待德国以及其他国家的出行转型 礁石记者 被强调。但在地下停车场重新开放之前，该市是否会从当前的批评中得出正确的结论并相应地调整未来的规划还有待观察。