Ποδηλάτες στο Μπράουνσβαϊγκ: Ο κίνδυνος στους ερειπωμένους δρόμους αυξάνεται δραματικά!

Ποδηλάτες στο Μπράουνσβαϊγκ: Ο κίνδυνος στους ερειπωμένους δρόμους αυξάνεται δραματικά!

Τα πράγματα είναι ήσυχα στο κέντρο του Μπράουνσβαϊγκ αυτή τη στιγμή, αλλά η κατάσταση στον στενό μονόδρομο «Marstall» είναι αρκετά προβληματική για τους οδηγούς λεωφορείων. Πολλά λεωφορεία χρησιμοποιούν τους δρόμους καθημερινά, ενώ οι ποδηλάτες συχνά αγνοούν την απαγόρευση κυκλοφορίας σε μονόδρομους. Αυτές οι περιφρονήσεις συχνά οδηγούν σε επικίνδυνες καταστάσεις, τις οποίες το αστυνομικό τμήμα του Μπράουνσβαϊγκ έχει ήδη ταξινομήσει με ακρίβεια ως ανησυχητικές. Οι οδηγοί λεωφορείων συχνά πρέπει να φρενάρουν απότομα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων. Ως εκ τούτου, η περιοχή «Marstall» θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνη, ειδικά για τους ποδηλάτες που πλησιάζουν. Ως εκ τούτου, η πόλη σχεδιάζει να τοποθετήσει δύο επιπλέον πινακίδες για να τονίσει την απαγόρευση των ποδηλάτων και να επιστήσει την προσοχή σε αυτό το πρόβλημα. Ωστόσο, το κατά πόσο αυτό το μέτρο μπορεί να λύσει πλήρως το πρόβλημα παραμένει ασαφές. Η αστυνομία θα πραγματοποιήσει πρόσθετους ελέγχους στο εγγύς μέλλον και οι ποδηλάτες-φαντάσματα που θα πιαστούν να οδηγούν σε λάθος κατεύθυνση θα αντιμετωπίσουν κυρώσεις.

Αλλά δεν είναι μόνο οι τρέχουσες προκλήσεις στην οδική ασφάλεια που γίνονται πρωτοσέλιδα. Την περασμένη Τετάρτη πραγματοποιήθηκε το πρώτο «Ride of Silence» στο Braunschweig, μια εκδήλωση μνήμης για ποδηλάτες που σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν σε δημόσιους δρόμους. Η πρωτοβουλία «Bicycle City of Braunschweig» έχει ήδη εγκαταστήσει δύο ποδήλατα-φαντάσματα στην πόλη, σε τρία συνολικά σημεία που θυμίζουν τους τόπους τραγικών ατυχημάτων. Αυτή η εκστρατεία αποτελεί μέρος ενός παγκόσμιου ταξιδιού μνήμης που πραγματοποιήθηκε στα σημεία των ατυχημάτων με τη συνοδεία αστυνομίας. Στο χώρο τηρήθηκε ενός λεπτού σιγή. Ο Matthias Leitzke, ο εμπνευστής, τόνισε τον ανησυχητικό αριθμό των τριών θανάτων στο Braunschweig από το φθινόπωρο του 2018 και ζήτησε επανεξέταση του σχεδιασμού των μεταφορών.

Ποδηλασία στο Μπράουνσβαϊγκ – ένα επικίνδυνο εγχείρημα

Η πρωτοβουλία «Bicycle City of Braunschweig» έχει σαφείς στόχους: ο Volker Schmidt καλεί την πρωτοβουλία να γίνει η ποδηλασία στην πόλη ασφαλέστερη. Ο καλύτερος σχεδιασμός του χώρου κυκλοφορίας είναι απολύτως απαραίτητος. Για να το πετύχει αυτό, η πρωτοβουλία σχεδιάζει δημοψήφισμα. Πρέπει να συγκεντρωθούν 12.000 υπογραφές προκειμένου να δημιουργηθούν οι νομικές προϋποθέσεις για αυτό. Η πρωτοβουλία ελπίζει να προσελκύσει ευρεία δημόσια υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων των φωνών όσων ενδιαφέρονται για την προστασία του κλίματος. Τελικά, το Braunschweig όχι μόνο θα πρέπει να γίνει καλύτερο μέρος για ποδηλασία, αλλά και να συμβάλει στη μείωση της κατανάλωσης λαδιού.

Στατιστικό υπόβαθρο και προκλήσεις για τους ποδηλάτες

Το πρόβλημα της οδικής ασφάλειας υποστηρίζεται από τις τρέχουσες στατιστικές. Οι ποδηλάτες γίνονται όλο και πιο πιθανό να έχουν ατυχήματα χωρίς εξωτερική επιρροή, όπως δείχνει μια μελέτη από την έρευνα ατυχημάτων των ασφαλιστών (UDV). Το 2023, υπήρξαν περίπου 27.400 ατυχήματα με ποδήλατο χωρίς να εμπλέκεται κανένας άλλος, στα οποία περίπου 6.400 άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά και 147 πέθαναν. Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ότι σε κάθε τρίτο θανατηφόρο ατύχημα με ποδήλατο δεν εμπλέκονται πλέον άλλοι χρήστες του δρόμου. Οι λόγοι για αυτά τα ανησυχητικά στοιχεία μπορούν να βρεθούν τόσο στην αυξανόμενη δημοτικότητα της ποδηλασίας όσο και στην ανεπαρκή υποδομή. Οι κίνδυνοι που προκαλούνται από τις καιρικές συνθήκες, την υγρασία και τις ολισθηρές συνθήκες είναι ιδιαίτερα αισθητές τους χειμερινούς μήνες. Εδώ γίνεται σαφές ότι δεν ευθύνονται μόνο οι ίδιοι οι ποδηλάτες, αλλά και οι κυκλοφοριακές υποδομές και οι καιρικές συνθήκες για τον μεγάλο αριθμό ατυχημάτων.

Συνολικά, είναι σαφές ότι το Braunschweig αντιμετωπίζει προκλήσεις που επηρεάζουν εξίσου τη διοίκηση της πόλης, την αστυνομία και την πρωτοβουλία «Bicycle City of Braunschweig». Μένει να ελπίζουμε ότι με τα σχεδιαζόμενα μέτρα και την καλύτερη συνύπαρξη στο δρόμο, η ασφάλεια για τους ποδηλάτες μπορεί να αυξηθεί στο μέλλον.