Ciclistas en Braunschweig: ¡El peligro en carreteras en mal estado aumenta drásticamente!

Ciclistas en Braunschweig: ¡El peligro en carreteras en mal estado aumenta drásticamente!

En el centro de Braunschweig en este momento todo está tranquilo, pero la situación en la estrecha calle de sentido único “Marstall” es bastante problemática para los conductores de autobuses. Numerosos autobuses circulan por las calles todos los días, mientras que los ciclistas a menudo ignoran la prohibición de circular por calles de sentido único. Estas indiferencias conducen a menudo a situaciones peligrosas, que la policía de Braunschweig ya ha clasificado con precisión como preocupantes. Los conductores de autobuses a menudo tienen que frenar bruscamente, lo que aumenta considerablemente el riesgo de accidentes. Por lo tanto, la zona de "Marstall" se considera especialmente peligrosa, especialmente para los ciclistas que vienen en dirección contraria. Por ello, la ciudad tiene previsto colocar dos carteles adicionales para resaltar la prohibición de circular en bicicleta y llamar la atención sobre este problema. Sin embargo, aún no está claro si esta medida puede resolver completamente el problema. La policía llevará a cabo controles adicionales en un futuro próximo y los ciclistas fantasmas que sean sorprendidos circulando en la dirección equivocada se enfrentarán a sanciones.

Pero no son sólo los desafíos actuales en materia de seguridad vial los que están en los titulares. El miércoles pasado tuvo lugar en Braunschweig la primera “Ride of Silence”, un acto en memoria de los ciclistas fallecidos o heridos en la vía pública. La iniciativa “Ciudad de las bicicletas de Braunschweig” ya ha instalado dos bicicletas fantasma en la ciudad, que en tres lugares recuerdan los lugares del trágico accidente. Esta campaña forma parte de un viaje conmemorativo mundial que se llevó a cabo en los lugares del accidente con acompañamiento policial. En el lugar se guardó un minuto de silencio. Matthias Leitzke, el iniciador, destacó el alarmante número de tres muertes en Braunschweig desde el otoño de 2018 y pidió un replanteamiento de la planificación del transporte.

Andar en bicicleta en Braunschweig: una empresa arriesgada

La iniciativa "Ciudad de las bicicletas en Braunschweig" tiene objetivos claros: Volker Schmidt pide que la iniciativa haga que andar en bicicleta por la ciudad sea más seguro. Es absolutamente necesario un mejor diseño del espacio de tráfico. Para lograrlo, la iniciativa está planeando un referéndum. Para crear los requisitos legales necesarios, se recogerán 12.000 firmas. La iniciativa espera atraer un amplio apoyo público, incluidas las voces de aquellos interesados ​​en la protección del clima. En última instancia, Braunschweig no sólo debería convertirse en un mejor lugar para andar en bicicleta, sino también contribuir a reducir el consumo de petróleo.

Antecedentes estadísticos y los desafíos de los ciclistas

El problema de la seguridad vial está respaldado por las estadísticas actuales. Los ciclistas tienen cada vez más probabilidades de sufrir accidentes sin influencias externas, como muestra un estudio de la investigación de accidentes de las aseguradoras (UDV). En 2023 se produjeron alrededor de 27.400 accidentes ciclistas sin ninguna persona implicada, en los que unas 6.400 personas resultaron gravemente heridas y 147 murieron. Lo que es especialmente digno de mención es que actualmente uno de cada tres accidentes mortales de bicicleta no afecta a ningún otro usuario de la vía. Las razones de estas cifras alarmantes se pueden encontrar tanto en la creciente popularidad de la bicicleta como en una infraestructura inadecuada. Los peligros causados ​​por el clima, la humedad y las condiciones resbaladizas son particularmente notables en los meses de invierno. Aquí queda claro que no sólo los propios ciclistas, sino también la infraestructura del tráfico y las condiciones climáticas son responsables del elevado número de accidentes.

En general, está claro que Braunschweig se enfrenta a retos que afectan por igual a la administración municipal, a la policía y a la iniciativa "Ciudad de las bicicletas de Braunschweig". Es de esperar que con las medidas previstas y una mejor convivencia en la carretera se pueda aumentar en el futuro la seguridad de los ciclistas.