Ciclistas em Braunschweig: O perigo em estradas degradadas aumenta dramaticamente!

Ciclistas em Braunschweig: O perigo em estradas degradadas aumenta dramaticamente!

As coisas estão tranquilas no centro de Braunschweig neste momento, mas a situação na estreita rua de mão única “Marstall” é bastante problemática para os motoristas de ônibus. Vários ônibus circulam pelas ruas todos os dias, enquanto os ciclistas muitas vezes ignoram a proibição de circular em ruas de mão única. Estes desrespeitos conduzem frequentemente a situações perigosas, que o Departamento de Polícia de Braunschweig já classificou com precisão como preocupantes. Os motoristas de ônibus muitas vezes precisam frear bruscamente, o que aumenta significativamente o risco de acidentes. A área “Marstall” é, portanto, considerada particularmente perigosa, especialmente para os ciclistas que se aproximam. A cidade está, portanto, a planear colocar dois sinais adicionais para destacar a proibição dos ciclistas e chamar a atenção para este problema. No entanto, ainda não está claro se esta medida pode resolver completamente o problema. A polícia realizará verificações adicionais em um futuro próximo e os ciclistas fantasmas pegos andando na direção errada enfrentarão penalidades.

Mas não são apenas os actuais desafios em matéria de segurança rodoviária que estão nas manchetes. Na última quarta-feira aconteceu em Braunschweig o primeiro “Passeio do Silêncio”, um evento em memória dos ciclistas que morreram ou ficaram feridos nas vias públicas. A iniciativa “Cidade da Bicicleta de Braunschweig” já instalou duas bicicletas fantasmas na cidade, num total de três locais que lembram os locais dos trágicos acidentes. Esta campanha faz parte de uma viagem memorial mundial realizada nos locais dos acidentes com acompanhamento policial. Um minuto de silêncio foi mantido no local. Matthias Leitzke, o iniciador, enfatizou o número alarmante de três mortes em Braunschweig desde o outono de 2018 e apelou a uma repensação do planeamento dos transportes.

Andar de bicicleta em Braunschweig – uma tarefa arriscada

A iniciativa “Bicycle City of Braunschweig” tem objetivos claros: Volker Schmidt apela à iniciativa para tornar o ciclismo na cidade mais seguro. Um melhor design do espaço de tráfego é absolutamente necessário. Para conseguir isso, a iniciativa está planejando um referendo. Serão coletadas 12.000 assinaturas para criar os requisitos legais para isso. A iniciativa espera atrair amplo apoio público, incluindo as vozes daqueles interessados ​​na proteção climática. Em última análise, Braunschweig não só deverá tornar-se um lugar melhor para andar de bicicleta, mas também contribuir para a redução do consumo de petróleo.

Contexto estatístico e os desafios para os ciclistas

O problema da segurança rodoviária é apoiado pelas estatísticas actuais. Os ciclistas estão cada vez mais propensos a sofrer acidentes sem influência externa, como mostra um estudo realizado pela pesquisa de acidentes das seguradoras (UDV). Em 2023, ocorreram cerca de 27.400 acidentes de bicicleta sem qualquer outra pessoa envolvida, nos quais cerca de 6.400 pessoas ficaram gravemente feridas e 147 morreram. O que é particularmente digno de nota é que um em cada três acidentes fatais com bicicletas não envolve agora nenhum outro utente da estrada. As razões para estes números alarmantes podem ser encontradas tanto na crescente popularidade da bicicleta como na infraestrutura inadequada. Os perigos causados ​​pelo clima, pela humidade e pelas condições escorregadias são particularmente visíveis nos meses de inverno. Fica claro aqui que não só os próprios ciclistas, mas também a infraestrutura de trânsito e as condições climáticas são responsáveis ​​pelo elevado número de acidentes.

No geral, é claro que Braunschweig enfrenta desafios que afectam igualmente a administração municipal, a polícia e a iniciativa “Cidade da Bicicleta de Braunschweig”. Resta esperar que com as medidas planeadas e uma melhor convivência na estrada, a segurança dos ciclistas possa ser aumentada no futuro.