صدمة في Braunschweig: تدريب سيارة Rams - سائق بجروح خطيرة!

صدمة في Braunschweig: تدريب سيارة Rams - سائق بجروح خطيرة!
Bahnübergang Altmarkstraße, 38176 Braunschweig, Deutschland - في 16 يونيو 2025 ، في حوالي الساعة 1:15 مساءً ، وقع حادث مروري خطير في Braunschweig ، بشكل أكثر دقة في مستوى عبور المستوى التعيس في Bienrode. اصطدمت سيارة مع قطار من Erixx GmbH الذي كان في الطريق إلى Gifhorn. أصيب سائق السيارة ، البالغة من العمر 27 عامًا ، على جانب السائق وألقاها التأثير على إشارة خفيفة وسقيفة ترس. بسبب الحادث ، تعاقدت على إصابات طفيفة وكانت في البداية مغلقة في السيارة. لمساعدتها ، تم فصل سقف السيارة قبل نقلها إلى مستشفى قريب لفحصه. لم تصل رحلة القطار إلا إلى توقف بعد حوالي 100 متر من التأثير ، ولحسن الحظ ، ظل حوالي 50 مسافرًا والكلب على حاله.
ضمنت خدمات الطوارئ التي تثير قلقًا فوريًا ، بما في ذلك لواء الإطفاء ، ومديري الشرطة ومديري الطوارئ من Deutsche Bahn و Erixx GmbH ، رعاية سريعة وشاملة للمتضررين. تم الاعتناء بمسافري القطار من قبل لواء الإطفاء المحلي Bienrode والرعاية الرعوية في حالات الطوارئ مباشرة في مكان الحادث. ثم تمكنوا من مواصلة رحلتهم بحافلة بديلة. خلال التدابير التشغيلية ، تم إغلاق Altmarkstrasse وخط السكك الحديدية حتى تم مسح مكان الحادث تمامًا. يمثل هذا مشكلة متكررة في المنطقة ، لأن الأمن في UNGR A مرارًا وتكرارًا في المناقشة.
مخاوف السلامة من المعابر المستوية
يوجه الحادث في Bienrode التركيز على الوضع الأمني في المعابر المستوية. وفقًا لـ دراسة ، هناك أكثر من 13،600 معبر في ألمانيا ، والتي لا يتم تأمين نسبة عالية من الناحية الفنية. يتم تغطية العديد من التقاطعات غير المقيدة فقط من خلال الضوابط البصرية وإشارات التحذير الصوتي. في حين أن أكثر من 70 ٪ من معابر Deutsche Bahn Ag مضمونة من الناحية الفنية ، هناك خطر كبير في التحولات غير المضمونة ، خاصة إذا كان مستخدمو الطرق يتجاهلون أو يتجاهلون إشارات المرور. يتم استخدام حواجز المكالمات في حوالي 480 من التحولات التي يتردد عليها بشكل ضعيف ، والتي في هذه الحالات يجب أن توفر أمنًا إضافيًا.
في حادثة مماثلة وقعت بالفعل في 18 مايو 2025 ، تم تسجيل سيارة أخرى بواسطة قطار Erixx-كانت إشارات المرور حمراء ولم يول الاهتمام بالسائق. يوضح هذا المثال أنه لم يتم استبعاد تكرار الأحداث المأساوية ، مما يثير المناقشة حول الأمن في المعابر غير المبللة. انخفض عدد الحوادث في نفس الارتفاع في نفس الارتفاع ، لكن العديد من الحوادث لا تزال بسبب سوء سلوك السائقين.
الحادث الذي وقع في Bienrode هو علامة مثيرة للقلق على أنه يجب مراقبة السلامة في المعابر المستوية وتحسينها بشكل مستمر من أجل تقليل مخاطر جميع مستخدمي الطرق. تتطلب المبادرات لتأمين المعابر المستوية تعاونًا وثيقًا بين دويتشه بان والحكومة الفيدرالية ووكلاء تحميل الطرق المحليين.
في ضوء العدد المتزايد من الركاب وأهمية البنية التحتية الآمنة ، أصبح من المهم بشكل متزايد أن يثبت كل من المعنيين موهبة جيدة عند التعامل مع مواقف المرور الحساسة هذه. يجب أن يكون الهدف هو منع الحوادث الرهيبة مثل الحوادث في البينرود وبالتالي زيادة السلامة في حركة السكك الحديدية.في هذه الأثناء ، يظهر نظرة على أحداث 16 يونيو 2025 في Braunschweig أنه على الرغم من جميع الاحتياطات التقنية ، فإن الفشل البشري يلعب مرارًا وتكرارًا. لذلك ، تظل مهمة التوضيح والتوعية لمخاطر المعابر المستوية تحديًا مستمرًا يجب أن يستغرق الأمر على محمل الجد.
لمزيد من المعلومات حول الأحداث في bienrode والأمن المستدام في المعابر المستوية ، تفضل بزيارة المقالات من news38
Details | |
---|---|
Ort | Bahnübergang Altmarkstraße, 38176 Braunschweig, Deutschland |
Quellen |