Šok v Braunschweigu: Vlak narazil do auta – řidič vážně zraněn!
Dne 16. června 2025 došlo v Braunschweigu v Bienrode k dopravní nehodě mezi osobním autem a vlakem. Řidič se lehce zranil.

Šok v Braunschweigu: Vlak narazil do auta – řidič vážně zraněn!
Dne 16. června 2025 kolem 13:15 došlo v Braunschweigu, přesněji na neomezeném přejezdu Altmarkstrasse v Bienrode, k vážné dopravní nehodě. Osobní auto se srazilo s vlakem Erixx GmbH, který jel na cestě do Gifhornu. Řidič osobního vozu ve věku 27 let byl nárazem sražen na straně řidiče a nárazem odmrštěn do světelné signalizace a spínací skříňky. Při nehodě utrpěla lehké zranění a byla původně zaklíněná ve vozidle. Aby jí pomohli, byla střecha auta odříznuta, než mohla být převezena do blízké nemocnice na vyšetření. Vlak zastavil až asi 100 metrů po nárazu a naštěstí se nezranilo všech kolem 50 cestujících a pes.
Záchranné služby, které byly okamžitě zalarmovány, včetně hasičů, policie a pohotovostních manažerů z Deutsche Bahn a Erixx GmbH, zajistily, že postiženým se dostane rychlé a komplexní péče. O cestující ve vlaku se přímo na místě neštěstí starali místní hasiči Bienrode a pohotovostní pastorační služba. V cestě pak mohli pokračovat náhradním autobusem. Během provozních opatření byla Altmarkstrasse a železniční trať uzavřena až do úplného uvolnění místa neštěstí. V kraji se jedná o opakující se problém, protože se opakovaně diskutuje o bezpečnosti na neomezených přechodech.
Bezpečnost na železničních přejezdech
Incident v Bienrode upozorňuje na bezpečnostní situaci na přejezdech. Podle aktuální studie je v Německu přes 13 600 přejezdů, z nichž velká část není technicky zabezpečena. Mnohé z neomezených křižovatek jsou chráněny pouze vizuálními kontrolami a akustickými výstražnými signály. Zatímco přes 70 % železničních přejezdů Deutsche Bahn AG je technicky zabezpečeno, nezabezpečené přejezdy představují značné riziko, zejména pokud účastníci silničního provozu ignorují nebo přehlížejí semafory. Na zhruba 480 málo frekventovaných přechodech se používají přivolávací závory, které mají v těchto případech zajistit dodatečné zabezpečení.
Při podobném incidentu, ke kterému došlo 18. května 2025, srazil vlak Erixx další vůz – na semaforu v tu chvíli také svítila červená a řidič nedával pozor. Tento příklad ukazuje, že nelze vyloučit opakování tragických událostí, což opět vyvolá diskusi o bezpečnosti na přejezdech bez omezení. Počet nehod na úrovňových křižovatkách klesl, ale stále je mnoho nehod způsobeno nesprávným chováním řidičů.
Incident v Bienrode je alarmující známkou toho, že bezpečnost na železničních přejezdech je třeba neustále monitorovat a zlepšovat, aby se minimalizovalo riziko pro všechny účastníky silničního provozu. Iniciativy k zabezpečení úrovňových přejezdů vyžadují úzkou spolupráci mezi Deutsche Bahn, federální vládou a místními silničními stavebními úřady.
Vzhledem k rostoucímu počtu cestujících a důležitosti bezpečné infrastruktury je stále důležitější, aby všichni zúčastnění ukázali dobrou ruku při řešení těchto citlivých dopravních situací. Cílem musí být předejít strašným nehodám, jako byla ta v Bienrode, a tím dále zvýšit bezpečnost v železniční dopravě.
Mezitím pohled na události 16. června 2025 v Braunschweigu ukazuje, že navzdory všem technickým opatřením nadále vstupuje do hry lidská chyba. Úkol vzdělávání a zvyšování povědomí o nebezpečích na železničních přejezdech proto zůstává trvalou výzvou, kterou by měl každý brát vážně.
Další informace o událostech v Bienrode a udržitelné bezpečnosti na železničních přejezdech naleznete v článcích z Dnes regionální a Novinky 38.