Choque en Braunschweig: Train Rams Car - ¡Conductor gravemente herido!

Choque en Braunschweig: Train Rams Car - ¡Conductor gravemente herido!

Bahnübergang Altmarkstraße, 38176 Braunschweig, Deutschland - El 16 de junio de 2025, alrededor de la 1:15 p.m., ocurrió un grave accidente de tráfico en Braunschweig, más precisamente en el nivel infeliz que cruza altmarkstrasse en Bienrodo. Un automóvil chocó con un tren de Erixx GmbH que se dirigía a Gifhorn. El conductor del automóvil, de 27 años, fue golpeado por el lado del conductor y arrojado por el impacto contra una señal de luz y un cobertizo de engranajes. Debido al accidente, ella contrajo heridas leves e inicialmente fue encerrada en el vehículo. Para ayudarla, el techo del automóvil se separó antes de que pudiera ser transportado a un hospital cercano para su examen. El viaje del tren solo se detuvo unos 100 metros después del impacto, y afortunadamente alrededor de 50 pasajeros y un perro permanecieron intactos.

Los servicios de emergencia inmediatamente alarmados, incluida la brigada de bomberos, la policía y los administradores de emergencias de Deutsche Bahn y Erixx GmbH, aseguraron cuidados rápidos e integrales para los afectados. Los pasajeros del tren fueron atendidos por la brigada de bomberos local de la Bienrode y la atención pastoral de emergencia directamente en la escena del accidente. Luego pudieron continuar su viaje con un autobús de reemplazo. Durante las medidas operativas, el Altmarkstrasse y la línea ferroviaria se cerraron hasta que la escena del accidente se despejó por completo. Esto representa un problema recurrente en la región, ya que la seguridad en UNGR A una y otra vez entra en la discusión.

Preocupaciones de seguridad de los cruces de nivel

El incidente en Bienrode dirige el enfoque en la situación de seguridad en los cruces de niveles. Según un [estudio] actual (https://forschungsinformationssssssssssssssschcherientung.de/servlet/is/61820/), hay más de 13,600 cruces de nivel en Alemania, de los cuales una alta proporción no se asegura técnicamente. Muchas de las intersecciones sin restricciones solo están cubiertas por controles visuales y señales de advertencia acústica. Mientras que más del 70% de los cruces de nivel de Deutsche Bahn AG están técnicamente asegurados, existe un riesgo considerable en las transiciones no garantizadas, especialmente si los usuarios de la carretera ignoran o pasan por alto los semáforos. Las barreras de llamadas se usan en alrededor de 480 transiciones débilmente frecuentadas, que en estos casos deberían ofrecer seguridad adicional.

En un incidente similar que ya ocurrió el 18 de mayo de 2025, otro automóvil fue registrado por un tren ERIXX, el semáforo también estaba rojo y el conductor no había prestado atención. Este ejemplo muestra que las repeticiones de eventos trágicos no se excluyen, lo que nuevamente camina sobre la discusión sobre la seguridad en cruces de nivel desagradecido. El número de accidentes a la misma altura de la misma altura ha disminuido, pero muchos accidentes aún se deben a la mala conducta de los conductores.

El incidente en Bienrodo es una señal alarmante de que la seguridad en los cruces de niveles debe ser monitoreado y mejorado continuamente para minimizar el riesgo de todos los usuarios de la carretera. Las iniciativas para asegurar cruces a nivel requieren una estrecha cooperación entre Deutsche Bahn, el gobierno federal y los agentes locales de carga de la construcción de carreteras.

Mientras tanto, una mirada a los eventos del 16 de junio de 2025 en Braunschweig muestra que, a pesar de todas las precauciones técnicas, el fracaso humano entra en juego una y otra vez. Por lo tanto, la tarea de aclaración y sensibilización para los peligros de los cruces de nivel sigue siendo un desafío constante que todo debería tomar en serio.

Para obtener más información sobre los eventos en Bienrode y la seguridad sostenible en los cruces de niveles, visite los artículos de regionalhute y News38 .