Choc à Braunschweig: Train Rams Car - Conducteur gravement blessé!

Choc à Braunschweig: Train Rams Car - Conducteur gravement blessé!

Le 16 juin 2025, vers 13 h 15, un grave accident de la circulation s'est produit à Braunschweig, plus précisément au niveau malheureux de niveau de traversée altmarkstrasse à Bienrode. Une voiture est entrée en collision avec un train d'Erixx GmbH qui était sur le chemin de Gifhorn. Le conducteur de la voiture, âgé de 27 ans, a été frappé du côté du conducteur et jeté par l'impact contre un signal léger et un hangar de vitesse. En raison de l'accident, elle a contracté de légères blessures et a été initialement verrouillée dans le véhicule. Pour l'aider, le toit de la voiture a été séparé avant qu'il ne puisse être transporté dans un hôpital voisin pour examen. Le voyage en train ne s'est qu'arri à l'arrêt qu'environ 100 mètres après l'impact, et heureusement, tous les 50 passagers et un chien sont restés intacts.

Les services d'urgence immédiatement alarmés, y compris les pompiers, la police et les responsables des urgences de Deutsche Bahn et Erixx GmbH, ont assuré des soins rapides et complets pour les personnes touchées. Les passagers du train ont été pris en charge par la Brigade locale de bienveillance et la pastorale d'urgence directement sur les lieux de l'accident. Ensuite, ils ont pu continuer leur voyage avec un bus de remplacement. Pendant les mesures opérationnelles, l'Altmarkstrasse et la ligne de chemin de fer ont été fermées jusqu'à ce que le lieu de l'accident soit complètement dégagé. Cela représente un problème récurrent dans la région, car la sécurité de l'UNGR a encore et encore dans la discussion.

Préoccupations de sécurité des passages à niveau

L'incident dans la biensence dirige l'accent sur la situation de sécurité aux passages à niveau. Selon une [étude] actuelle (https://forschungsinformationssssssssssssssschcherientung.de/servlet/is/61820/), il y a plus de 13 600 passages à niveau en Allemagne, dont une proportion élevée n'est pas techniquement sécurisée. De nombreuses intersections sans restriction sont uniquement couvertes par des contrôles visuels et des signaux d'avertissement acoustiques. Alors que plus de 70% des passages à niveau de Deutsche Bahn AG sont techniquement sécurisés, il existe un risque considérable dans les transitions non garanties, surtout si les usagers de la route ignorent ou négligent les feux de circulation. Les barrières d'appel sont utilisées à environ 480 transitions faiblement fréquentées, ce qui, dans ces cas, devrait offrir une sécurité supplémentaire.

Dans un incident similaire qui s'est déjà produit le 18 mai 2025, une autre voiture a été enregistrée par un train Erixx - le feu de circulation était également rouge et le conducteur n'avait pas fait attention. Cet exemple montre que les répétitions d'événements tragiques ne sont pas exclues, ce qui décroche à nouveau la discussion sur la sécurité aux passages à niveau sans grume. Le nombre d'accidents à la même hauteur de la même hauteur a diminué, mais de nombreux accidents sont toujours dus à l'inconduite des conducteurs.

L'incident dans la biensence est un signe alarmant que la sécurité aux passages à niveau doit être surveillée et améliorée en continu afin de minimiser le risque de tous les usagers de la route. Les initiatives visant à sécuriser les passages à niveau nécessitent une coopération étroite entre Deutsche Bahn, le gouvernement fédéral et les agents locaux de la charge de construction de la route.

En attendant, un regard sur les événements du 16 juin 2025 à Braunschweig montre que malgré toutes les précautions techniques, l'échec humain entre en jeu encore et encore. Par conséquent, la tâche de clarification et de sensibilisation pour les dangers des passages à niveau reste un défi constant qui devrait tous prendre au sérieux.

Pour plus d'informations sur les événements de Bienrode et la sécurité durable à niveau des passages "https://www.news38.de/braunschweig/article300362810/braunschweig-bienrode-unfall-crash-erixx-zug-wärt.html"> news38 .