Choc à Brunswick : un train heurte une voiture – le conducteur est grièvement blessé !

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Le 16 juin 2025, il y a eu un accident de la circulation entre une voiture et un train à Braunschweig, Bienrode. Le conducteur a été légèrement blessé.

Am 16.06.2025 kam es in Braunschweig, Bienrode, zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Auto und einem Zug. Die Fahrerin wurde leicht verletzt.
Le 16 juin 2025, il y a eu un accident de la circulation entre une voiture et un train à Braunschweig, Bienrode. Le conducteur a été légèrement blessé.

Choc à Brunswick : un train heurte une voiture – le conducteur est grièvement blessé !

Le 16 juin 2025, vers 13h15, un grave accident de la route s'est produit à Braunschweig, plus précisément au passage à niveau sans restriction de l'Altmarkstrasse à Bienrode. Une voiture est entrée en collision avec un train d'Erixx GmbH qui se dirigeait vers Gifhorn. Le conducteur de la voiture, âgé de 27 ans, a été heurté du côté conducteur et projeté dans un signal lumineux et un coffret électrique par le choc. Elle a été légèrement blessée lors de l'accident et s'est d'abord retrouvée coincée dans le véhicule. Pour l'aider, le toit de la voiture a été coupé avant qu'elle puisse être transportée vers un hôpital voisin pour examen. Le train ne s'est immobilisé qu'environ 100 mètres après l'impact. Heureusement, une cinquantaine de passagers et un chien sont restés indemnes.

Les services d'urgence immédiatement alertés, notamment les pompiers, la police et les responsables des urgences de la Deutsche Bahn et d'Erixx GmbH, ont veillé à ce que les personnes concernées reçoivent des soins rapides et complets. Les passagers du train ont été pris en charge directement sur les lieux de l'accident par les pompiers locaux de Bienrode et le service pastoral d'urgence. Ils ont ensuite pu poursuivre leur voyage avec un bus de remplacement. Pendant les mesures d'exploitation, l'Altmarkstrasse et la voie ferrée ont été fermées jusqu'à ce que le lieu de l'accident soit complètement dégagé. Il s'agit d'un problème récurrent dans la région, où la sécurité aux passages à niveau sans restriction est évoquée à plusieurs reprises.

Problèmes de sécurité aux passages à niveau

L'incident de Bienrode attire l'attention sur la situation en matière de sécurité aux passages à niveau. Selon une étude récente, il existe en Allemagne plus de 13 600 passages à niveau, dont une grande partie ne sont pas techniquement sécurisés. De nombreuses intersections non réglementées ne sont protégées que par des contrôles visuels et des signaux d'avertissement acoustiques. Alors que plus de 70 % des passages à niveau de la Deutsche Bahn AG sont techniquement sécurisés, les passages non sécurisés présentent un risque important, surtout si les usagers de la route ignorent ou négligent les feux de circulation. Des barrières d'appel sont utilisées à environ 480 passages à niveau à faible trafic, destinées à assurer une sécurité supplémentaire dans ces cas-là.

Lors d'un incident similaire survenu le 18 mai 2025, une autre voiture a été heurtée par un train Erixx - le feu de circulation était également rouge à ce moment-là et le conducteur n'y prêtait pas attention. Cet exemple montre que la répétition d'événements tragiques ne peut être exclue, ce qui relancera le débat sur la sécurité aux passages à niveau sans restriction. Le nombre d'accidents aux carrefours plats a diminué, mais de nombreux accidents sont encore dus à une mauvaise conduite du conducteur.

L'incident de Bienrode est un signe alarmant selon lequel la sécurité aux passages à niveau doit être surveillée et améliorée en permanence afin de minimiser les risques pour tous les usagers de la route. Les initiatives visant à sécuriser les passages à niveau nécessitent une coopération étroite entre la Deutsche Bahn, le gouvernement fédéral et les autorités locales chargées de la construction routière.

Compte tenu du nombre croissant de passagers et de l’importance d’une infrastructure sûre, il devient de plus en plus important que toutes les personnes impliquées fassent preuve d’une bonne part dans la gestion de ces situations de trafic sensibles. L’objectif doit être d’éviter des accidents terribles comme celui de Bienrode et ainsi d’accroître encore la sécurité du transport ferroviaire.

Entre-temps, un regard sur les événements du 16 juin 2025 à Braunschweig montre que, malgré toutes les précautions techniques, l'erreur humaine continue de jouer un rôle. Par conséquent, la tâche d’éducation et de sensibilisation aux dangers aux passages à niveau reste un défi permanent que chacun devrait prendre au sérieux.

Pour plus d'informations sur les événements de Bienrode et la sécurité durable aux passages à niveau, consultez les articles de Régional aujourd'hui et Actualités38.