Šok u Braunschweigu: Vlak udario u auto – vozač teško ozlijeđen!

Šok u Braunschweigu: Vlak udario u auto – vozač teško ozlijeđen!

Dana 16. lipnja 2025. godine oko 13.15 sati dogodila se teška prometna nesreća u Braunschweigu, točnije na zabranjenom željezničkom prijelazu Altmarkstrasse u Bienrodeu. Automobil se sudario s vlakom Erixx GmbH koji je bio na putu za Gifhorn. Vozač automobila, 27-godišnjak, udaren je u vozačku stranu te je od udarca odbačen u svjetlosni signal i razvodnu kutiju. Ona je u nesreći zadobila lakše tjelesne ozljede i prvo je bila priklještena u vozilu. Kako bi joj se pomoglo, odsječen je krov automobila prije nego što je mogla biti prevezena u obližnju bolnicu na pregled. Vlak se zaustavio tek 100-tinjak metara nakon udara, a na svu sreću svih 50-ak putnika i pas prošli su neozlijeđeni.

Hitne službe koje su odmah upozorene, uključujući vatrogasce, policiju i voditelje hitnih službi iz Deutsche Bahna i Erixx GmbH, osigurale su da pogođeni dobiju brzu i sveobuhvatnu skrb. Putnike u vlaku neposredno na mjestu nesreće zbrinuli su lokalni vatrogasci Bienrode i hitna pastoralna služba. Potom su mogli nastaviti svoje putovanje zamjenskim autobusom. Tijekom operativnih mjera Altmarkstrasse i željeznička pruga bili su zatvoreni dok se mjesto nesreće u potpunosti ne raščisti. Ovo je problem koji se ponavlja u regiji jer se stalno raspravlja o sigurnosti na prijelazima bez ograničenja.

Sigurnosna pitanja na željezničkim prijelazima

Incident u Bienrodeu privlači pozornost na sigurnosnu situaciju na pružnim prijelazima. Prema trenutačnoj studiji, u Njemačkoj postoji više od 13 600 željezničkih prijelaza, od kojih velik dio nije tehnički osiguran. Mnoga od raskrižja bez ograničenja zaštićena su samo vizualnim kontrolama i zvučnim signalima upozorenja. Iako je preko 70% željezničkih prijelaza Deutsche Bahn AG tehnički osigurano, neosigurani prijelazi predstavljaju značajan rizik, posebno ako sudionici u prometu ignoriraju ili previđaju semafore. Na oko 480 slabo prometnih prijelaza koriste se pozivne barijere koje u tim slučajevima služe kao dodatna sigurnost.

U sličnom incidentu koji se dogodio 18. svibnja 2025., još jedan automobil udario je Erixx vlak - na semaforu je također bilo crveno u to vrijeme, a vozač nije pazio. Ovaj primjer pokazuje da se ne mogu isključiti ponavljanja tragičnih događaja, koji će ponovno pokrenuti raspravu o sigurnosti na neograničenim pružnim prijelazima. Broj nesreća na raskrižjima u razini se smanjio, ali mnoge nesreće još uvijek su uzrokovane nepravilnim ponašanjem vozača.

Incident u Bienrodeu alarmantan je znak da sigurnost na željezničkim prijelazima treba kontinuirano nadzirati i poboljšavati kako bi se rizik za sve sudionike u prometu sveo na najmanju moguću mjeru. Inicijative za osiguranje željezničkih prijelaza zahtijevaju blisku suradnju između Deutsche Bahna, savezne vlade i lokalnih tijela za izgradnju cesta.

S obzirom na sve veći broj putnika i važnost sigurne infrastrukture, postaje sve važnije da svi uključeni pokažu dobru ruku u rješavanju ovih osjetljivih prometnih situacija. Cilj mora biti spriječiti strašne nesreće poput one u Bienrodeu i time dodatno povećati sigurnost u željezničkom prometu.

U međuvremenu, pogled na događaje od 16. lipnja 2025. u Braunschweigu pokazuje da, unatoč svim tehničkim mjerama opreza, ljudska pogreška i dalje dolazi u obzir. Stoga zadatak edukacije i podizanja svijesti o opasnostima na željezničkim prijelazima ostaje stalan izazov koji bi svi trebali shvatiti ozbiljno.

Za više informacija o događanjima u Bienrodeu i održivoj sigurnosti na željezničkim prijelazima posjetite članke iz Regionalno danas i Vijesti38.