Shock in Braunschweig: Train Rams Auto - Bestuurder ernstig gewond!

Shock in Braunschweig: Train Rams Auto - Bestuurder ernstig gewond!

Bahnübergang Altmarkstraße, 38176 Braunschweig, Deutschland - Op 16 Juni 2025, rond 13:15 uur, vond een ernstig verkeersongeval plaats in Braunschweig, meer precies op het ongelukkige niveau dat AltmarkStrasse in Bienrode oversteekt. Een auto botste met een trein van Erixx GmbH die op weg was naar Gifhorn. De bestuurder van de auto, 27 jaar oud, werd aan de bestuurderszijde geraakt en door de impact tegen een lichtsignaal en een versnellingsschuur gegooid. Vanwege het ongeval liep ze lichte verwondingen op en werd aanvankelijk opgesloten in het voertuig. Om haar te helpen, werd het dak van de auto gescheiden voordat het voor onderzoek naar een nabijgelegen ziekenhuis kon worden getransporteerd. De treinreis kwam slechts ongeveer 100 meter na de impact tot stilstand, en gelukkig bleven alle rond de 50 passagiers en een hond intact.

De onmiddellijk gealarmeerde hulpdiensten, waaronder de brandweerbrigade, politie en noodmanagers van Deutsche Bahn en Erixx GmbH, zorgden voor snelle en uitgebreide zorg voor de getroffen degenen. De passagiers van de trein werden verzorgd door de Bienrode Local Fire Brigade en de noodpastorale zorg direct op het toneel van het ongeval. Toen konden ze hun reis voortzetten met een vervangende bus. Tijdens de operationele maatregelen werden de altmarkstrasse en de spoorlijn gesloten totdat het toneel van het ongeval volledig was gewist. Dit vertegenwoordigt een terugkerend probleem in de regio, omdat beveiliging bij Ungr A keer op keer in de discussie komt.

Veiligheidsproblemen van niveauovergangen

Het incident in Bienrode richt de focus op de beveiligingssituatie op niveauovergangen. Volgens een huidige studie, zijn er meer dan 13.600 niveau kruisingen in Duitsland, waarvan een groot deel niet technisch is beveiligd. Veel van de onbeperkte kruispunten worden alleen gedekt door visuele controles en akoestische waarschuwingssignalen. Hoewel meer dan 70% van de niveauovergangen van Deutsche Bahn AG technisch is beveiligd, is er een aanzienlijk risico in ongedekte overgangen, vooral als weggebruikers de verkeerslichten negeren of over het hoofd zien. Oproepbarrières worden gebruikt bij ongeveer 480 zwak bezochte overgangen, die in deze gevallen extra beveiliging moeten bieden.

Bij een soortgelijk incident dat al op 18 mei 2025 plaatsvond, werd een andere auto opgenomen door een Erixx-trein-het verkeerslicht was ook rood en de bestuurder had niet aandacht besteed. Dit voorbeeld laat zien dat herhalingen van tragische gebeurtenissen niet zijn uitgesloten, wat opnieuw de discussie over beveiliging op niet -gruwelde niveau -kruisingen versnelt. Het aantal ongevallen op dezelfde hoogte van dezelfde hoogte is afgenomen, maar veel ongevallen zijn nog steeds te wijten aan het wangedrag van bestuurders.

Het incident in Bienrode is een alarmerend teken dat veiligheid op niveauovergangen continu moet worden gecontroleerd en verbeterd om het risico van alle weggebruikers te minimaliseren. Initiatieven om overtochten te beveiligen, vereisen een nauwe samenwerking tussen Deutsche Bahn, de federale overheid en de lokale wegenbouwbelastingsagenten.

In de tussentijd laat een blik op de gebeurtenissen van 16 juni 2025 in Braunschweig zien dat, ondanks alle technische voorzorgsmaatregelen, menselijk falen steeds opnieuw in het spel komt. Daarom blijft de taak van opheldering en sensibilisatie voor de gevaren van niveau -kruisingen een constante uitdaging die allemaal serieus moet nemen.

Ga voor meer informatie over de gebeurtenissen in Bienrode en de duurzame beveiliging op niveau-kruisingen naar de artikelen van regionalhute en news38 .