Szok w Braunschweig: Train Rams Car - kierowca poważnie ranny!

Szok w Braunschweig: Train Rams Car - kierowca poważnie ranny!

Bahnübergang Altmarkstraße, 38176 Braunschweig, Deutschland - 16 czerwca 2025 r. Około 13:15 w Braunschweig miał poważny wypadek drogowy, dokładniej na nieszczęśliwym poziomie przecinającym altmarkstrasse w Bienrode. Samochód zderzył się z pociągiem z Erixx GmbH, który był w drodze do Gifhorn. Kierowca samochodu, 27 lat, został uderzony po stronie kierowcy i rzucony przez uderzenie na sygnał światła i szopę na bieg. Z powodu wypadku zakontraktowała niewielkie obrażenia i początkowo została zamknięta w pojeździe. Aby jej pomóc, dach samochodu został oddzielony, zanim można go było przetransportować do pobliskiego szpitala na badanie. Podróż pociągiem zatrzymała się dopiero około 100 metrów po uderzeniu i na szczęście około 50 pasażerów i pies pozostał nienaruszony.

natychmiast zaniepokojone służby ratownicze, w tym Brygada Straża, policja i menedżerowie ratunkowe Deutsche Bahn i Erixx GmbH, zapewniły szybką i kompleksową opiekę dla osób dotkniętych dotkniętymi. Pasażerom pociągu opiekowali się lokalną brygadą strażacką Bienrode i awaryjną opieką duszpasterską bezpośrednio na miejscu wypadku. Potem mogli kontynuować podróż zastępczym autobusem. Podczas środków operacyjnych Altmarkstrasse i linia kolejowa były zamknięte do momentu całkowitego wyczyszczenia miejsca wypadku. Stanowi to powtarzający się problem w regionie, ponieważ bezpieczeństwo w UNGR a razu po raz wchodzi w dyskusję.

Obawy związane z bezpieczeństwem przejazów poziomowych

Incydent w Bienrode kieruje skupieniem się na sytuacji bezpieczeństwa na poziomach. Zgodnie z obecnym badaniem, w Niemczech istnieje ponad 13 600 przejściów na poziomie, z których wysoki proporcja nie jest technicznie zabezpieczona. Wiele nieograniczonych skrzyżowań jest objętych wizualnymi kontrolami i akustycznymi sygnałami ostrzegawczymi. Podczas gdy ponad 70% poziomów Deutsche Bahn AG jest technicznie zabezpieczone, istnieje znaczne ryzyko w niezabezpieczonych przejściach, zwłaszcza jeśli użytkownicy dróg ignorują lub przeoczają światła. Bariery połączeń są wykorzystywane na około 480 słabo odwiedzanych przejściach, które w tych przypadkach powinny oferować dodatkowe bezpieczeństwo.

W podobnym incydencie, który miał miejsce już 18 maja 2025 r., Kolejny samochód został zarejestrowany przez pociąg Erixx-światło świetlne było również czerwone, a kierowca nie zwrócił uwagi. Ten przykład pokazuje, że powtórzenia tragicznych zdarzeń nie są wykluczone, co ponownie prowadzi dyskusję na temat bezpieczeństwa na niezakłóconych przejściach. Liczba wypadków na tej samej wysokości tej samej wysokości zmniejszyła się, ale wiele wypadków nadal wynika z niewłaściwego postępowania kierowców.

Incydent w Bienrode jest alarmującym znakiem, że bezpieczeństwo na poziomach musi być stale monitorowane i ulepszane, aby zminimalizować ryzyko wszystkich użytkowników dróg. Inicjatywy mające na celu zabezpieczenie poziomów wymagają ścisłej współpracy między Deutsche Bahn, rządem federalnym a lokalnymi agentami obciążenia budownictwa dróg.

Aby uzyskać więcej informacji o wydarzeniach w Bienrode i zrównoważonym bezpieczeństwie na skrzyżowaniach, odwiedź artykuły z regionHute News38