Šok v Braunschweigu: Vlak narazil do auta – vodič sa vážne zranil!

Šok v Braunschweigu: Vlak narazil do auta – vodič sa vážne zranil!

Dňa 16. júna 2025 okolo 13:15 sa stala vážna dopravná nehoda v Braunschweigu, presnejšie na neobmedzenej mimoúrovňovej križovatke Altmarkstrasse v Bienrode. Auto sa zrazilo s vlakom Erixx GmbH, ktorý bol na ceste do Gifhornu. Vodič osobného auta vo veku 27 rokov bol nárazom zrazený na strane vodiča a nárazom odmrštený do svetelného signálu a spínacej skrinky. Pri nehode utrpela ľahké zranenia a pôvodne zostala zakliesnená vo vozidle. Aby jej pomohli, strechu auta odrezali skôr, ako ju stihli previezť na vyšetrenie do neďalekej nemocnice. Vlak zastavil až asi 100 metrov po náraze a našťastie sa nezranilo všetkých okolo 50 cestujúcich a pes.

Pohotovostné služby, ktoré boli okamžite zalarmované, vrátane hasičského zboru, polície a pohotovostných manažérov z Deutsche Bahn a Erixx GmbH, zabezpečili, že postihnutým sa dostane rýchlej a komplexnej starostlivosti. O cestujúcich vo vlaku sa priamo na mieste nešťastia starali miestni hasiči Bienrode a pohotovostná pastoračná služba. Následne mohli pokračovať v ceste náhradným autobusom. Počas prevádzkových opatrení bola Altmarkstrasse a železničná trať uzavretá až do úplného uvoľnenia miesta nešťastia. V regióne ide o opakujúci sa problém, keďže sa opakovane hovorí o bezpečnosti na priechodoch bez obmedzenia.

Obavy o bezpečnosť na železničných priecestiach

Incident v Bienrode upozorňuje na bezpečnostnú situáciu na železničných priecestiach. Podľa aktuálnej štúdie je v Nemecku vyše 13 600 železničných priecestí, z ktorých veľká časť nie je technicky zabezpečená. Mnohé z neobmedzených križovatiek sú chránené len vizuálnou kontrolou a akustickým výstražným signálom. Zatiaľ čo vyše 70 % železničných priecestí Deutsche Bahn AG je technicky zabezpečených, nezabezpečené priecestia predstavujú značné riziko, najmä ak účastníci cestnej premávky ignorujú alebo prehliadajú semafory. Na približne 480 málo frekventovaných priechodoch sa používajú privolávacie závory, ktoré majú v týchto prípadoch poskytnúť dodatočnú bezpečnosť.

Pri podobnom incidente, ktorý sa stal 18. mája 2025, zrazil vlak Erixx ďalšie auto - na semafore vtedy svietila tiež červená a vodič nedával pozor. Tento príklad ukazuje, že nemožno vylúčiť opakovanie tragických udalostí, čo opäť rozprúdi diskusiu o bezpečnosti na železničných priecestiach bez obmedzenia. Počet nehôd na úrovňových križovatkách klesol, no stále je veľa nehôd spôsobených zlým správaním vodičov.

Incident v Bienrode je alarmujúcim signálom, že bezpečnosť na železničných priecestiach je potrebné neustále monitorovať a zlepšovať, aby sa minimalizovalo riziko pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Iniciatívy na zabezpečenie úrovňových priecestí si vyžadujú úzku spoluprácu medzi Deutsche Bahn, federálnou vládou a miestnymi úradmi pre výstavbu ciest.

Vzhľadom na rastúci počet cestujúcich a dôležitosť bezpečnej infraštruktúry je čoraz dôležitejšie, aby všetci zainteresovaní ukázali dobrú ruku pri riešení týchto citlivých dopravných situácií. Cieľom musí byť zabrániť hrozným nehodám, ako bola tá v Bienrode, a tým ďalej zvýšiť bezpečnosť v železničnej doprave.

Pohľad na udalosti zo 16. júna 2025 v Braunschweigu medzitým ukazuje, že napriek všetkým technickým opatreniam naďalej vstupuje do hry ľudská chyba. Úloha vzdelávať a zvyšovať povedomie o nebezpečenstvách na železničných priecestiach preto zostáva trvalou výzvou, ktorú by mal každý brať vážne.

Viac informácií o udalostiach v Bienrode a udržateľnej bezpečnosti na železničných priecestiach nájdete v článkoch z Dnes regionálne a Správy38.