Chock i Braunschweig: Tåg påkörde bil – förare allvarligt skadad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 16 juni 2025 inträffade en trafikolycka mellan en bil och ett tåg i Braunschweig, Bienrode. Föraren skadades lindrigt.

Am 16.06.2025 kam es in Braunschweig, Bienrode, zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Auto und einem Zug. Die Fahrerin wurde leicht verletzt.
Den 16 juni 2025 inträffade en trafikolycka mellan en bil och ett tåg i Braunschweig, Bienrode. Föraren skadades lindrigt.

Chock i Braunschweig: Tåg påkörde bil – förare allvarligt skadad!

Den 16 juni 2025, runt klockan 13.15, inträffade en allvarlig trafikolycka i Braunschweig, närmare bestämt vid den obegränsade plankorsningen Altmarkstrasse i Bienrode. En personbil kolliderade med ett Erixx GmbH-tåg som var på väg till Gifhorn. Föraren av personbilen, 27 år, blev påkörd på förarsidan och slungades in i en ljussignal och en kopplingsdosa vid kollisionen. Hon fick lindriga skador i olyckan och satt först fast i bilen. För att hjälpa henne kapades taket av bilen av innan hon kunde transporteras till ett närliggande sjukhus för undersökning. Tåget stannade bara cirka 100 meter efter kollisionen och lyckligtvis klarade alla ett 50-tal passagerare och en hund oskadda.

Räddningstjänsten som omedelbart larmades, inklusive brandkåren, polisen och räddningschefer från Deutsche Bahn och Erixx GmbH, såg till att de drabbade fick snabb och omfattande vård. Passagerarna på tåget togs om hand direkt på olycksplatsen av Bienrodes lokala brandkår och räddningstjänsten. De kunde sedan fortsätta sin resa med en ersättningsbuss. Under de operativa åtgärderna stängdes Altmarkstrasse och järnvägslinjen av tills olycksplatsen var helt frilagd. Detta är ett återkommande problem i regionen, eftersom säkerhet vid obegränsade överfarter diskuteras gång på gång.

Säkerhetsproblem vid järnvägskorsningar

Händelsen i Bienrode uppmärksammar säkerhetsläget vid plankorsningar. Enligt en aktuell studie finns det över 13 600 plankorsningar i Tyskland, varav en stor andel inte är tekniskt säkrade. Många av de obegränsade korsningarna är endast skyddade av visuella kontroller och akustiska varningssignaler. Medan över 70 % av Deutsche Bahn AG:s plankorsningar är tekniskt säkrade, utgör osäkrade korsningar en betydande risk, särskilt om trafikanter ignorerar eller förbiser trafikljusen. Anropsbarriärer används vid cirka 480 lågtrafikerade korsningar, vilka är avsedda att ge extra säkerhet i dessa fall.

I en liknande händelse som inträffade den 18 maj 2025 blev en annan bil påkörd av ett Erixx-tåg - trafikljuset var också rött vid tillfället och föraren var inte uppmärksam. Detta exempel visar att upprepningar av tragiska händelser inte kan uteslutas, vilket återigen kommer att utlösa diskussionen om säkerhet vid obegränsade plankorsningar. Antalet olyckor i plankorsningar har minskat, men många olyckor beror fortfarande på förarfel.

Incidenten i Bienrode är ett alarmerande tecken på att säkerheten vid plankorsningar kontinuerligt behöver övervakas och förbättras för att minimera risken för alla trafikanter. Initiativ för att säkra plankorsningar kräver ett nära samarbete mellan Deutsche Bahn, den federala regeringen och lokala vägbyggnadsmyndigheter.

Med tanke på det växande antalet passagerare och vikten av en säker infrastruktur blir det allt viktigare att alla inblandade visar god hand i hanteringen av dessa känsliga trafiksituationer. Målet måste vara att förhindra hemska olyckor som den i Bienrode och därmed ytterligare öka säkerheten inom järnvägstransporter.

Under tiden visar en titt på händelserna den 16 juni 2025 i Braunschweig att, trots alla tekniska försiktighetsåtgärder, fortsätter mänskliga misstag att spela in. Därför är uppgiften att utbilda och öka medvetenheten om farorna vid plankorsningar fortfarande en pågående utmaning som alla bör ta på allvar.

För mer information om evenemangen i Bienrode och hållbar säkerhet vid plankorsningar, besök artiklarna från Regional idag och Nyheter38.