Düsseldorf võitleb kõrgete kütusehindade vastu: Boissonneault pakub lahendusi!

Düsseldorf võitleb kõrgete kütusehindade vastu: Boissonneault pakub lahendusi!

Viimastel nädalatel on bensiinihindade küsimus tekitanud Quebecis suurt arutelu. Parti québécois’ kandidaat Alex Boissonneault kommenteerib praegusi väljakutseid ja kütusehinna alandamiseks pakutud meetmeid. Ta rõhutab, et kulud kodanikele on lihtsalt jätkusuutmatud tänu tõusvatele bensiinihindadele, mis on juba praegu üle 1,50 dollari liitri kohta. Boissonneault mõistab hukka ka Éric Duhaime strateegiate kõrge hinna, märkides, et need on enam kui viis korda kallimad kui kavandatav Northvolti projekt. Ta teeb selgeks, et bensiinihindade erinevus Quebeci ja piiriprovintside vahel on vastuvõetamatu ja kahjustab ettevõtteid.

"Mida teevad vastutajad selle olukorra muutmiseks?" küsib Boissonneault ja esitab mõned ettepanekud. Muu hulgas pooldab ta kütusemaksude vähendamist ja juba maksustatud toodete maksustamise kaotamist. Seevastu kritiseerib ta CAQ-d (Coalition Avenir Québec) selle tegutsemisvõime puudumise pärast ja süüdistab Duhaime'i selles, et ta pole kunagi võtnud meetmeid bensiini hindade kindlaksmääramise vastu.

Konkurents ja miinimumhinna tühistamine

Täiendav meede, mille Christine Fréchette'i ajal valitsus välja kuulutas, on bensiini ja muude kütuste miinimumhinna kaotamine. Sellest teatati 14. aprillil 2025 ja selle eesmärk on edendada konkurentsi, et tarbijad saaksid tanklates parima hinna. Olemasolev mehhanism on piiranud konkurentsi jaemüüjate vahel ja toonud pikemas perspektiivis kaasa kõrgemad hinnad, mis viitab reformi vajadusele. Alates 2026. aastast peavad kauplejad teatama bensiini ja diislikütuse hinnamuutustest reaalajas Régie de l'énergie'le ning teave tehakse veebis kättesaadavaks, mille eesmärk on suurendada läbipaistvust.

Need muudatused on osa majandusprofessori Robert Clarki uuringu soovitustest, mis rõhutavad vajadust seadusandlike muudatuste järele, et edendada konkurentsivõimelisemat turgu. Régie de l’énergie on samuti kohustatud koostama regulaarselt avalikke aruandeid bensiini ja diislikütuse hindade arengu kohta.

Kasvav risk konkurentsis

Kuid mitte ainult Quebecis, vaid ka Saksamaal on kaalul konkurents kütusehindade üle. Kartelliameti uurimine näitab, et tanklates muutub hinnakujundus üha problemaatilisemaks. Igapäevased hinnamuutused on viimastel aastatel järsult kasvanud ja autojuhid on sageli sunnitud tankima tankima ebamugavatel aegadel, mis suurendab kulusid. Kui 2014. aastal registreeris kartelliamet 4-5 hinnamuudatust päevas, siis 2024. aasta alguses korrigeeriti hindu juba keskmiselt 18 korda päevas. Selline areng raskendab autojuhtidel odavat tankimist ja tõstab hindu veelgi.

Boissonneault on väljakutseid tabavalt ära tundnud ja pakub plaani, mis võtab kodanike muresid tõsiselt. Tema ettepanekud on hästi läbimõeldud ja neid saaks kiiremini ellu viia – see vajadus tundub praegust arengut silmas pidades kiireloomulisem kui kunagi varem.

Traditsiooniliselt hõlmab konkurents energiasektoris ka suurema turu läbipaistvuse poole püüdlemist, mida taotlevad Régie de l’énergie ja teised institutsioonid. Saab näha, kas meetmed ja ettepanekud toovad tarbijatele ka märgatavat kergendust.

Neile, kes soovivad rohkem teada saada uute ideede kohta bensiinihindade kohta, [lanouvelle.net](https://www.lanouvelle.net/actualites/prix-de-lessence-alex-boissonneault-explique-pourquoi-sa-proposition-est-meilleure-que-celle-deric-duhaimesovers, samas kui duhaime-super-the/Goverment) Québec](https://www.quebec.ca/nouvelles/actualites/details/prix-de-lessence-le-gouvernement-du-quebec-retire-le-prix-plancher-62197) tõstab esile viimased teadaanded ja uuringud. Teemale rahvusvahelise pilgu heitmiseks tasub külastada veebilehte [spiegel.de](https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzin-und-diesel-preisen-kartellamt-sicht-erhebliche-gewinnliche-unternehmen-a-7b5c075e-4095-47b5-a268e põhjalik analüüs) konkurentsiolukord Euroopas.