A Düsseldorf harcol a magas üzemanyagárak ellen: A BoissonNiault megoldásokat kínál!

A Düsseldorf harcol a magas üzemanyagárak ellen: A BoissonNiault megoldásokat kínál!

Celle, Deutschland - Az elmúlt hetekben a québeci benzinárak témája nagyszerű vitákat váltott ki. Alex Boissonneuch, a Parti Québécois jelöltje, megjegyzések a jelenlegi kihívásokról és az üzemanyag árának csökkentésére irányuló javasolt intézkedésekről. Hangsúlyozza, hogy a polgárok költségei egyszerűen nem hordozhatók, mivel a növekvő benzinárak már meghaladják az 1,50 dollárt. A Boissonneult elítéli az Éric Duhaime stratégiáinak magas költségeit, és megállapítja, hogy több mint ötször drágák, mint a tervezett Northvolt projekt. Világossá teszi, hogy a québec és a határ közelében lévő tartományok közötti benzinárak egyenlőtlenségei nem elfogadhatók, és ártanak a vállalatoknak.

"Mit tesznek a felelősek a helyzet megváltoztatásáért?" - kérdezi Boissonsonault, és néhány javaslatot hoz. Többek között támogatja az üzemanyag -adók csökkentését és a már adóztatott termékek adózásának eltörlését. Ezzel szemben bírálja a CAQ -t (Avenir Québec Koalíciót) a kereset hiánya miatt, és azzal vádolja, hogy Duhaime soha nem cselekedett a benzin ár -megállapodásaival szemben.

A verseny és a minimális ár visszavonása

Egy további intézkedés, amelyet a kormány bejelentett Christine Fréchette alatt, a benzin és más üzemanyagok minimális árának csökkentése. Ezt 2025. április 14 -én jelentették be, és célja a verseny előmozdítása, hogy a fogyasztók a legjobb árakat kaphassák a benzinállomásokon. A meglévő mechanizmus korlátozta a kiskereskedők közötti versenyt, és hosszú távon magasabb árakat eredményezett, ami jelzi a reform szükségességét. 2026 -tól a kereskedőknek valós időben be kell jelenteniük a benzin és a dízel árfolyam változásait a Régie de l'Égergynek, és az információk online elérhetővé teszik, amelynek nagyobb átláthatóságot kell létrehoznia.

Ezek a változások Robert Clark, a gazdasági professzor tanulmányának ajánlásainak részét képezik, amely hangsúlyozza a törvényben bekövetkező változások szükségességét a versenyképesebb piac előmozdítása érdekében. A Régie de l'Égergy szintén köteles nyilvános jelentéseket készíteni a benzin- és dízelárak fejlesztéséről.

Növekvő kockázat a versenyen

Nem csak Québecben, hanem Németországban is az üzemanyagárak versenye a szélén áll. A kartellhivatal nyomozása azt mutatja, hogy a benzinállomások árazása egyre problematikusabbá válik. A napi árváltozások az utóbbi években jelentősen növekedtek, és a járművezetőket gyakran arra kényszerítik, hogy kedvezőtlen időkben töltsék le a költségeket, ami a költségeket vezeti. 2014-ben a kartellhivatal napi 4-5 árváltozást regisztrált, míg az árakat 2024 elején napi 18-szor adaptálták. Ez a fejlesztés megnehezíti a járművezetők számára az akkumulátorok olcsó újratöltését, és tovább növeli az árakat.

Boissonneuch helyesen elismerte a kihívásokat, és olyan tervet kínál, amely komolyan veszi a polgárok aggodalmait. Javaslatai jól átgondoltak, és a valóságban gyorsabban megvalósíthatók - ez a szükségszerűség sürgősebbnek tűnik, mint valaha a jelenlegi fejlemények fényében.

Hagyományosan az energiaágazatban a verseny magában foglalja a több piaci átláthatóság elérését is, amelyet Régie de l’Égergy és más intézmények keresnek. Még nem kell látni, hogy az intézkedések és a javaslatok valóban észrevehető megkönnyebbülést eredményeznek -e a fogyasztók számára.

Mindazok számára, akik többet szeretne megtudni a benzin árának új ötleteiről, lanouvelle.net, míg a [kormány (https://www.quebec.ca/nouvelles/actualites/details/prix-de-gie-le-gouverement-du-quebec-re-le-prix-placher-62197) kiemeli a legfrissebb bejelentéseket és tanulmányokat. A téma nemzetközi áttekintése érdekében érdemes meglátogatni a [spiegel.de] -t (https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzin-und-und-desel-prege-kartellamt-e.-kompetitív versenyképes elemzések A-7b5C075-a783-0275de2a).