Düsseldorf a magas üzemanyagárak ellen küzd: a Boissonneault megoldásokat kínál!

Düsseldorf a magas üzemanyagárak ellen küzd: a Boissonneault megoldásokat kínál!

Az elmúlt hetekben a benzinárak kérdése nagy vitát váltott ki Quebecben. Alex Boissonneault, a Parti québécois jelöltje az aktuális kihívásokról és az üzemanyagár csökkentésére javasolt intézkedésekről szól. Kiemeli, hogy a polgárok költségei egyszerűen fenntarthatatlanok az emelkedő benzinárak miatt, amelyek már literenként 1,50 dollár felett vannak. Boissonneault szintén elítéli Éric Duhaime stratégiáinak magas költségeit, megjegyezve, hogy azok több mint ötször drágábbak, mint a tervezett Northvolt projekt. Világossá teszi, hogy a benzinárak közötti különbség Quebec és a határ menti tartományok között elfogadhatatlan, és árt a vállalkozásoknak.

„Mit tesznek a felelősök a helyzet megváltoztatása érdekében? – kérdezi Boissonneault, és előterjeszt néhány javaslatot. Egyebek mellett szorgalmazza az üzemanyagadók csökkentését és a már megadóztatott termékek adózásának eltörlését. Ezzel szemben bírálja a CAQ-t (Coalition Avenir Québec) cselekvőképességének hiánya miatt, és azzal vádolja Duhaime-et, hogy soha nem lépett fel a benzin árrögzítése ellen.

Verseny és a minimális ár visszavonása

A Christine Fréchette vezette kormány által bejelentett további intézkedés a benzin és más üzemanyagok minimálárának megszüntetése. Ezt 2025. április 14-én jelentették be, és célja a verseny elősegítése, hogy a fogyasztók a legjobb árakat kaphassák a benzinkutakon. A jelenlegi mechanizmus korlátozta a kiskereskedők közötti versenyt, és hosszú távon magasabb árakhoz vezetett, ami reform szükségességét jelzi. 2026-tól a kereskedőknek valós időben kell jelenteniük a benzin és a gázolaj árváltozásait a Régie de l'énergie felé, az információkat pedig online is elérhetővé teszik, ami a nagyobb átláthatóságot hivatott megteremteni.

Ezek a változtatások részét képezik Robert Clark közgazdász professzor tanulmányának ajánlásainak, amely rávilágít a jogszabályi változtatások szükségességére a versenyképesebb piac előmozdítása érdekében. A Régie de l’énergie köteles továbbá rendszeresen nyilvános jelentéseket készíteni a benzin és a gázolaj árának alakulásáról.

Növekvő kockázat a versenyben

De nemcsak Quebecben, hanem Németországban is az üzemanyagárak körüli verseny forog kockán. A kartellhivatal vizsgálata azt mutatja, hogy a benzinkutakon az árképzés egyre problematikusabb. A napi árváltozások meredeken emelkedtek az elmúlt években, és a sofőrök gyakran kénytelenek kényelmetlen időpontokban tankolni, ami megnöveli a költségeket. A kartelliroda 2014-ben napi 4-5 árváltozást regisztrált, míg 2024 elején már átlagosan napi 18 alkalommal korrigálták az árakat. Ez a fejlemény megnehezíti a sofőrök számára az olcsó tankolást, és tovább emeli az árakat.

Boissonneault találóan felismerte a kihívásokat, és olyan tervet kínál, amely komolyan veszi a polgárok aggodalmait. Javaslatai jól átgondoltak, és gyorsabban végrehajthatók – ez az igény a jelenlegi fejlemények fényében minden eddiginél sürgetőbbnek tűnik.

Az energiaszektorban a verseny hagyományosan a nagyobb piaci átláthatóságra való törekvést is magában foglalja, amelyre a Régie de l’énergie és más intézmények is törekednek. Az még várat magára, hogy az intézkedések és javaslatok valóban észrevehető könnyebbséget eredményeznek-e a fogyasztók számára.

Azok számára, akik többet szeretnének megtudni a benzinárakkal kapcsolatos új ötletekről, a [lanouvelle.net](https://www.lanouvelle.net/actualites/prix-de-lessence-alex-boissonneault-explique-pourquoi-sa-proposition-est-meilleure-que-celle-deric-duhaimes/Goverment, míg a duhaime Québec](https://www.quebec.ca/nouvelles/actualites/details/prix-de-lessence-le-gouvernement-du-quebec-retire-le-prix-plancher-62197) kiemeli a legújabb bejelentéseket és tanulmányokat. Ha a témát nemzetközileg is meg szeretné tekinteni, érdemes felkeresni a [spiegel.de] oldalt (https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzin-und-diesel-preisen-kartellamt-sicht-erhebliche-gewinnliche-unternehmen-a-7b5c075e-4095-47b5-a78a átfogó elemzésért) versenyhelyzet Európában.