Diuseldorfas kovoja su aukštomis degalų kainomis: Boissonneault siūlo sprendimus!

Diuseldorfas kovoja su aukštomis degalų kainomis: Boissonneault siūlo sprendimus!

Pastarosiomis savaitėmis benzino kainų klausimas sukėlė daug diskusijų Kvebeke. „Parti québécois“ kandidatas Alexas Boissonneault komentuoja dabartinius iššūkius ir siūlomas priemones degalų kainai mažinti. Jis pabrėžia, kad piliečių išlaidos tiesiog nepatvarios dėl kylančių benzino kainų, kurios jau viršija 1,50 USD už litrą. Boissonneault taip pat smerkia didelę Éric Duhaime strategijų kainą ir pažymi, kad jos yra daugiau nei penkis kartus brangesnės nei planuojamas Northvolt projektas. Jis aiškiai nurodo, kad benzino kainų skirtumai tarp Kvebeko ir pasienio provincijų yra nepriimtini ir kenkia verslui.

„Ką daro atsakingi asmenys, kad pakeistų šią situaciją? – klausia Boissonneault ir pateikia keletą pasiūlymų. Be kita ko, jis pasisako už mokesčių degalams mažinimą ir jau apmokestintų produktų apmokestinimo panaikinimą. Priešingai, jis kritikuoja CAQ (Coalition Avenir Québec) dėl jos negebėjimo veikti ir kaltina Duhaime, kad jis niekada nesiėmė veiksmų prieš benzino kainų nustatymą.

Konkurencija ir minimalios kainos atšaukimas

Papildoma priemonė, kurią paskelbė Christine Fréchette valdoma vyriausybė, yra minimalios benzino ir kitų degalų kainos panaikinimas. Apie tai paskelbta 2025 metų balandžio 14 dieną ir siekiama skatinti konkurenciją, kad vartotojai degalinėse gautų geriausias kainas. Esamas mechanizmas apribojo mažmenininkų konkurenciją ir ilgainiui padidino kainas, o tai rodo, kad reikia reformos. Nuo 2026 m. prekybininkai apie benzino ir dyzelino kainų pokyčius turės pranešti „Régie de l'énergie“ realiu laiku, o informacija bus skelbiama internete, o tai yra skirta didesniam skaidrumui.

Šie pakeitimai yra dalis ekonomikos profesoriaus Roberto Clarko tyrimo rekomendacijų, kuriose pabrėžiamas įstatymų pakeitimų poreikis skatinti konkurencingesnę rinką. Régie de l’énergie taip pat privalo reguliariai rengti viešas ataskaitas apie benzino ir dyzelino kainų raidą.

Didėjanti rizika konkurencinėje kovoje

Tačiau ne tik Kvebeke, bet ir Vokietijoje kyla konkurencija dėl degalų kainų. Kartelių biuro atliktas tyrimas rodo, kad kainodara degalinėse tampa vis problemiškesnė. Kasdienių kainų pokyčiai pastaraisiais metais smarkiai išaugo, o vairuotojai dažnai yra priversti pildytis nepatogiu metu, todėl didėja išlaidos. 2014 metais kartelių biuras per dieną užregistravo 4-5 kainų pokyčius, o 2024 metų pradžioje kainos jau buvo koreguojamos vidutiniškai 18 kartų per dieną. Dėl šios plėtros vairuotojams sunkiau pigiai užsipilti ir dar labiau didina kainas.

Boissonneault taikliai pripažino iššūkius ir siūlo planą, kuriame rimtai atsižvelgiama į piliečių rūpesčius. Jo pasiūlymai yra gerai apgalvoti ir gali būti įgyvendinami greičiau – tai, atsižvelgiant į dabartinius pokyčius, atrodo kaip niekad aktuali.

Tradiciškai konkurencija energetikos sektoriuje apima ir didesnio rinkos skaidrumo siekį, kurio siekia Régie de l’énergie ir kitos institucijos. Belieka pamatyti, ar priemonės ir pasiūlymai iš tikrųjų suteiks pastebimą palengvėjimą vartotojams.

Tiems, kurie nori sužinoti daugiau apie naujas idėjas apie benzino kainas, [lanouvelle.net](https://www.lanouvelle.net/actualites/prix-de-lessence-alex-boissonneault-explique-pourquoi-sa-proposition-est-meilleure-que-celle-deric-duhaime/Goverment, o duhaime/Govern) Kvebekas](https://www.quebec.ca/nouvelles/actualites/details/prix-de-lessence-le-gouvernement-du-quebec-retire-le-prix-plancher-62197) pabrėžia naujausius pranešimus ir tyrimus. Norėdami pažvelgti į temą tarptautiniu mastu, verta apsilankyti [spiegel.de](https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzin-und-diesel-preisen-kartellamt-sicht-erhebliche-gewinnliche-unternehmen-a-7b5c075e-4095-47b5-a278a išsamiai analizuoti7) konkurencinė padėtis Europoje.