Diseldorfa cīnās pret augstajām degvielas cenām: Boissonneault piedāvā risinājumus!

Diseldorfa cīnās pret augstajām degvielas cenām: Boissonneault piedāvā risinājumus!

Pēdējo nedēļu laikā benzīna cenu jautājums Kvebekā ir izraisījis lielas diskusijas. Parti québécois kandidāts Aleks Boissonneault komentē pašreizējos izaicinājumus un piedāvātos pasākumus degvielas cenas samazināšanai. Viņš uzsver, ka iedzīvotāju izmaksas vienkārši nav ilgtspējīgas, jo pieaug benzīna cenas, kas jau pārsniedz 1,50 USD par litru. Boissonneault arī nosoda Ērika Duhaimes stratēģiju augstās izmaksas, norādot, ka tās ir vairāk nekā piecas reizes dārgākas nekā plānotais Northvolt projekts. Viņš skaidri norāda, ka benzīna cenu atšķirības starp Kvebeku un pierobežas provincēm ir nepieņemamas un kaitē uzņēmumiem.

"Ko atbildīgie dara, lai mainītu šo situāciju?" jautā Boissonneault un izvirza dažus ieteikumus. Tostarp viņš iestājas par nodokļu samazināšanu degvielai un nodokļu atcelšanu produktiem, kuri jau ir aplikti ar nodokli. Turpretim viņš kritizē CAQ (Coalition Avenir Québec) par tās rīcības nespēju un apsūdz Duhaime, ka viņš nekad nav rīkojies pret benzīna cenu noteikšanu.

Konkurence un minimālās cenas atcelšana

Papildu pasākums, ko paziņoja valdība Kristīnes Frešetas vadībā, ir minimālās cenas atcelšana benzīnam un citai degvielai. Tas tika paziņots 2025. gada 14. aprīlī un paredzēts konkurences veicināšanai, lai patērētāji degvielas uzpildes stacijās varētu iegūt vislabākās cenas. Esošais mehānisms ir ierobežojis konkurenci starp mazumtirgotājiem un novedis pie cenu kāpuma ilgtermiņā, norādot uz nepieciešamību veikt reformu. No 2026. gada tirgotājiem par benzīna un dīzeļdegvielas cenu izmaiņām būs jāziņo Régie de l'énergie reāllaikā, un informācija būs pieejama tiešsaistē, kas paredzēts lielākas caurskatāmības radīšanai.

Šīs izmaiņas ir daļa no ekonomikas profesora Roberta Klārka pētījuma ieteikumiem, kas uzsver nepieciešamību veikt izmaiņas likumdošanā, lai veicinātu konkurētspējīgāku tirgu. Régie de l’énergie pienākums ir arī regulāri sagatavot publiskus ziņojumus par benzīna un dīzeļdegvielas cenu attīstību.

Pieaug risks konkurences apstākļos

Taču ne tikai Kvebekā, bet arī Vācijā uz spēles ir likta konkurence par degvielas cenām. Karteļu biroja veiktā izmeklēšana liecina, ka cenu noteikšana degvielas uzpildes stacijās kļūst arvien problemātiskāka. Ikdienas cenu izmaiņas pēdējos gados ir strauji pieaugušas, un autovadītāji nereti ir spiesti uzpildīties sev neizdevīgā laikā, tādējādi palielinot izmaksas. 2014. gadā karteļa birojs reģistrēja 4-5 cenu izmaiņas dienā, savukārt 2024. gada sākumā cenas jau tika koriģētas vidēji 18 reizes dienā. Šī attīstība apgrūtina autovadītāju lētu uzpildīšanu un paaugstina cenas.

Boissonneault ir trāpīgi atzinis izaicinājumus un piedāvā plānu, kas nopietni uztver iedzīvotāju bažas. Viņa ieteikumi ir labi pārdomāti un varētu tikt īstenoti ātrāk — šī vajadzība šķiet steidzamāka nekā jebkad, ņemot vērā pašreizējos notikumus.

Tradicionāli konkurence enerģētikas sektorā ietver arī tiekšanos pēc lielākas tirgus pārredzamības, ko cenšas panākt Régie de l’énergie un citas institūcijas. Jāskatās, vai pasākumi un priekšlikumi patiešām radīs ievērojamu atvieglojumu patērētājiem.

Tiem, kas vēlas uzzināt vairāk par jaunajām idejām par benzīna cenām, vietne [lanouvelle.net](https://www.lanouvelle.net/actualites/prix-de-lessence-alex-boissonneault-explique-pourquoi-sa-proposition-est-meilleure-que-celle-deric-duhaime/Goverment, kamēr duhaime/Goverment Kvebeka](https://www.quebec.ca/nouvelles/actualites/details/prix-de-lessence-le-gouvernement-du-quebec-retire-le-prix-plancher-62197) izceļ jaunākos paziņojumus un pētījumus. Lai aplūkotu tēmu starptautiski, ir vērts apmeklēt vietni [spiegel.de](https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzin-und-diesel-preisen-kartellamt-sicht-erhebliche-gewinnliche-unternehmen-a-7b5c075e-4095-47b5-a23a7 visaptverošai analīzei. konkurences situācija Eiropā.