Düsseldorf bojuje proti vysokým cenám paliva: Boissoniault ponúka riešenia!

Düsseldorf bojuje proti vysokým cenám paliva: Boissoniault ponúka riešenia!

Celle, Deutschland - V posledných týždňoch spôsobila téma cien benzínu v Québecu veľké diskusie. Alex Boissonneuch, kandidát Parti Québécois, komentuje súčasné výzvy a navrhované opatrenia na zníženie ceny paliva. Zdôrazňuje, že náklady na občanov jednoducho nie sú prenosné z dôvodu zvyšujúcich sa cien benzínu, ktoré už majú viac ako 1,50 dolárov za liter. Boissonneult tiež odsudzuje vysoké náklady na stratégie Éric Duhaime a zistí, že sú viac ako päťkrát drahšie ako plánovaný projekt NorthVolt. Je zrejmé, že nerovnosti cien benzínu medzi Québecom a provinciami blízko hranice nie sú prijateľné a poškodzujú spoločnosti.

„Čo robia zodpovední, aby zmenili túto situáciu?“, Boissonnault sa pýta seba a prináša do hry niekoľko návrhov. Okrem iného sa zasadzuje za znižovanie daní na palivo a zrušenie zdanenia už zdanených výrobkov. Naopak, kritizuje CAQ (Avenir Québec Coalition) za nedostatok konania a obviňuje Duhaime z toho, že nikdy nekonal proti cenovým dohodám v benzíne.

Konkurencia a výber minimálnej ceny

Ďalším opatrením, ktoré vláda oznámila pod Christine Fréchette, je zníženie minimálnej ceny benzínu a iných palív. Toto bolo oznámené 14. apríla 2025 a je určené na podporu konkurencie, aby spotrebitelia mohli dostávať najlepšie ceny na benzínových staniciach. Existujúci mechanizmus obmedzil konkurenciu medzi maloobchodníkmi a v dlhodobom horizonte viedol k vyšším cenám, čo naznačuje potrebu reformy. Od roku 2026 musia predajcovia nahlásiť zmeny cien benzínu a nafty do Régie de L'Unergy v reálnom čase a informácie sú sprístupnené online, čo by malo vytvárať väčšiu transparentnosť.

Tieto zmeny sú súčasťou odporúčaní štúdie Roberta Clarka, profesora hospodárstva, ktorý zdôrazňuje potrebu zmien v zákone na podporu konkurencieschopnejšieho trhu. Régie de L'Énergy je tiež povinná pravidelne vytvárať verejné správy o vývoji cien benzínu a nafty.

Rastúce riziko v konkurencii

Nielen v Québec, ale aj v Nemecku, súťaž o ceny pohonných hmôt je na pokraji. Vyšetrovanie kancelárie kartelu ukazuje, že ceny na benzínových staniciach sa stávajú čoraz problematickejšie. Denné zmeny cien sa v posledných rokoch výrazne zvýšili a vodiči sú často nútení tankovať v nepriaznivých časoch, čo riadi náklady. V roku 2014 Cartel Office zaregistroval 4-5 zmeny cien denne, zatiaľ čo ceny boli na začiatku roku 2022 18-krát upravené.

Boissonneuch výstižne uznal výzvy a ponúka plán, ktorý berie obavy občanov vážne. Jeho návrhy sú dobre premyslené a v skutočnosti by sa mohli implementovať rýchlejšie - nevyhnutnosť, ktorá sa vo svetle súčasného vývoja javí naliehavejšia ako kedykoľvek predtým.

Tradične je konkurencia v energetickom sektore tiež snaha o väčšiu transparentnosť trhu, ktorú hľadá Régie de L'Énergy a ďalšie inštitúcie. Zostáva zistiť, či opatrenia a návrhy skutočne povedú k výraznej úľave pre spotrebiteľov.

Pre všetkých, ktorí by sa chceli dozvedieť viac o nových nápadoch na benzínovú cenu, Lanouvelle.net ponúka deperighet and (https://www.quebecu.ca/nouvelles/actualites/details/prix-de-gie-le-gouvernumente-du-quebec-re-re-re-le-le-prix-clancher-62197) zdôrazňuje najnovšie oznámenia a štúdie. Aby sme sa mohli pozrieť na túto tému, stojí za to navštíviť [Spiegel.de] (https://www.sppiegel.de/wirtschaft/benzin-und-undiesel-sel-prege-kartellamt-se-se.-competitívne konkurenčné riziká v Európe v Európe.