Düsseldorf se bori proti visokim cenam goriva: Boissonniault ponuja rešitve!

Düsseldorf se bori proti visokim cenam goriva: Boissonniault ponuja rešitve!

Celle, Deutschland - V zadnjih nekaj tednih je tema cen bencina v Québecu povzročila velike razprave. Alex Boissonneuch, kandidat Parti Québécois, komentira trenutne izzive in predlagane ukrepe za znižanje cene goriva. Poudarja, da stroški za državljane preprosto niso prenosljivi zaradi zvišanja cen bencina, ki so že več kot 1,50 USD na liter. Boissonneult prav tako obsoja visoke stroške strategij Éric Duhaime in ugotovi, da so več kot petkrat dragi od načrtovanega projekta NorthVolt. Jasno je, da neenakosti v cenah bencina med Québejem in provincami blizu meje niso sprejemljive in škodijo podjetjem.

"Kaj storijo odgovorni, da spremenijo to situacijo?", Boissonault vpraša sebe in v igro prinese nekaj predlogov. Med drugim se zavzema za znižanje davkov na gorivo in ukinitev obdavčitve že obdavčenih izdelkov. V nasprotju s tem kritizira CAQ (koalicija Avenir Québec) zaradi pomanjkanja ukrepov in obtožuje Duhaimeja, da nikoli ne deluje proti cenovnim sporazumom na bencinu.

Konkurenca in umik minimalne cene

Dodatni ukrep, ki ga je vlada napovedala v okviru Christine Fréchette, je znižanje minimalne cene za bencin in druga goriva. To je bilo objavljeno 14. aprila 2025 in je namenjeno spodbujanju konkurence, tako da bodo potrošniki lahko prejeli najboljše cene na bencinskih postajah. Obstoječi mehanizem je omejil konkurenco med trgovci na drobno in dolgoročno privedel do višjih cen, kar kaže na potrebo po reformi. Od leta 2026 morajo trgovci v realnem času poročati o spremembah cen za bencin in dizel v Régie de l'énergy, informacije pa so dostopne na spletu, kar bi moralo ustvariti večjo preglednost.

Te spremembe so del priporočil študije Roberta Clarka, profesorja gospodarstva, ki poudarja potrebo po spremembah zakona za spodbujanje bolj konkurenčnega trga. Régie de l'énergy je dolžna redno ustvarjati javna poročila o razvoju cen bencina in dizla.

naraščajoče tveganje v konkurenci

Ne samo v Québecu, ampak tudi v Nemčiji je konkurenca za cene goriva na robu. Preiskava kartenskega urada kaže, da cene na bencinskih postajah postajajo vse bolj problematične. Dnevne spremembe cen so se v zadnjih letih znatno povečale, vozniki pa so pogosto prisiljeni dolivati gorivo v neugodnih časih, kar poganja stroške. Leta 2014 je kartel urad zabeležil 4-5 sprememb cen na dan, cene pa so bile v začetku leta 2024 prilagojene 18-krat na dan. Ta razvoj voznikom otežuje polnjenje baterij poceni in poganja cene.

Boissonneuch je zelo prepoznal izzive in ponuja načrt, ki državljanom jemlje resno. Njegovi predlogi so dobro premišljeni in bi jih lahko v resnici hitreje izvajali - nujnost, ki se zdi bolj nujna kot kdaj koli prej glede na trenutni razvoj.

Tradicionalno konkurenca v energetskem sektorju vključuje tudi prizadevanje za večjo tržno preglednost, ki jo išče Régie de L'énergy in druge institucije. Še naprej je treba ugotoviti, ali bodo ukrepi in predlogi dejansko privedli do opaznega olajšanja za potrošnike.

For all those who would like to learn more about the new ideas for the petrol price, lanouvelle.net offers deeper insight, While the Government du Québec izpostavlja najnovejše objave in študije. Da bi mednarodno ogledali temo, je vredno obiskati [Spiegel.de] (https://www.spiegel.de/wirtschaft/Benzin-und-ddeel-prege-aterlamt-se.-kompetivno risks-a-7b075-a783-0275-275-0275-0275-0275.