杜塞尔多夫与高燃油价格作斗争:Boissonniault提供解决方案!

杜塞尔多夫与高燃油价格作斗争:Boissonniault提供解决方案!

Celle, Deutschland - 在过去的几周中,魁北克汽油价格的话题引起了很好的讨论。 PartiQuébécois的候选人Alex Boissonneuch对当前的挑战以及降低燃料价格的拟议措施的评论。他强调,由于汽油价格上涨已经超过每升1.50美元,公民的成本根本无法便携。 Boissonneult还谴责了ÉricDuhaime战略的高昂成本,并发现它们的贵五倍以上是计划中的Northvolt项目。清楚地表明,魁北克与边境附近各省之间汽油价格的不平等是不可接受的,并且会损害公司。

“那些负责改变这种情况的事情是什么?”,Boissonnault问自己,并提出一些建议。除其他外,他主张减少对燃料的税收并废除已经征税产品的税收。相比之下,他批评CAQ(魁北克魁北克联盟)缺乏行动,并指责Duhaime从未对汽油的价格协议采取任何行动。

竞争和最低价格的提款

政府在克里斯汀·弗雷切特(ChristineFréchette)下宣布的另一项措施是降低汽油和其他燃料的最低价格。这是在2025年4月14日宣布的,旨在促进比赛,以便消费者可以在加油站获得最优惠的价格。现有的机制限制了零售商之间的竞争,从长远来看,这表明需要进行改革。从2026年开始,经销商必须实时向RégieDel'Nnergy报告汽油和柴油的价格变化,并且该信息可在线访问,这应该提高透明度。

这些变化是经济教授罗伯特·克拉克(Robert Clark)的一项研究建议的一部分,该研究强调了法律变化以促进更具竞争力的市场的需求。 RégieDel'énergy还有义务定期创建有关汽油和柴油价格发展的公开报告。

竞争中的风险越来越大

不仅在魁北克省,而且在德国,燃油价格的竞争也处于边缘。卡特尔办公室的调查表明,加油站的定价越来越有问题。近年来,每日价格的变化大大增加,并且驾驶员通常在不利时期被迫加油,从而驱动成本。 2014年,卡特尔办公室每天的价格变化4-5,而价格在2024年初每天调整18次。这一开发项目使驾驶员很难便宜地为电池充电,并将价格进一步推高。

Boissonneuch恰当地认识到挑战,并提供了一项计划,以认真对待公民的关注。他的建议经过深思熟虑,实际上可以更快地实施 - 根据当前的发展,这似乎比以往任何时候都更加紧迫。

传统上,能源领域的竞争还包括追求更多的市场透明度,这是由RégieDel'nnergy和其他机构寻求的。这些措施和提案是否真的会给消费者带来明显的救济,还有待观察。

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OrtCelle, Deutschland
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