Нов автобус, нови релси: трамвайна линия Т1 спира от понеделник!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

От 16 юни 2025 г. La Setram ще разшири трамвайните платформи в Льо Ман. Засегнати са важни промени и заместващи автобуси.

Ab dem 16. Juni 2025 verlängert La Setram die Straßenbahnsteige in Le Mans. Wichtige Änderungen und Ersatzbusse betroffen.
От 16 юни 2025 г. La Setram ще разшири трамвайните платформи в Льо Ман. Засегнати са важни промени и заместващи автобуси.

Нов автобус, нови релси: трамвайна линия Т1 спира от понеделник!

Предстои сериозен напредък: Строителните работи по разширяването на трамвайните платформи в района на Льо Ман ще започнат в понеделник, 16 юни 2025 г. Шумно Франс Блю Местната транспортна компания La Setram направи всичко възможно, за да подобри местния обществен транспорт. Тези мерки вече имат дълбоко въздействие върху трамвайните линии и автобусните връзки.

Особено засегната е трамвайната линия T1, която вече няма да се движи между гарите Université и République по време на строителния период. Тези станции са затворени до 6 юли 2025 г. Въпреки това има страхотна алтернатива за пътниците: заместващ автобус, линия B1, ще се използва между Université и Place des Comtes du Maine. Този автобус следва същите времена и честоти на пътуване като трамвая и позволява безпроблемно преминаване към трамвая за дестинации като Антарес или Arche de la nature.

Промени в автобусните маршрути

Строителните дейности ще окажат влияние и върху автобусен маршрут 6, който вече няма да обслужва спирки République и De Gaulle. Крайната спирка на този автобусен маршрут също ще бъде преместена на Place des Comtes du Maine. Пътниците ще намерят множество информационни знаци на засегнатите спирки, а градските карти са ясно видими на повечето гари. Setram проактивно предостави информация, за да направи прехода възможно най-приятен.

Корекциите в транспорта са необходимост, за да се преодолеят бъдещите предизвикателства. Германският институт за градски изследвания установи в цялостно проучване, че има нужда от инвестиции от около 372 милиарда евро в германската транспортна система до 2030 г., за да се поддържат и разширяват както железопътните мрежи, така и пътищата. По-голямата част от тези инвестиции се отнасят по-специално до линиите на трамвая и метрото. Тези цифри показват, че поддържането на ефективна транспортна инфраструктура е голямо предизвикателство и че са необходими постоянни инвестиции. DStGB подкрепя това проучване, за да окаже политически натиск за необходимите промени.

За жителите на Льо Ман това означава: бъдете търпеливи, защото строителните работи ще донесат дългосрочни подобрения. Ако следите дисплеите за трафик и планирате новите маршрути, можете да овладеете добре фазата на прехода. Усилието ще си струва за оптимизиране на инфраструктурата за всички потребители.