Køreledningsforstyrrelse: kaos i langdistancetrafikken mellem Hannover og Hamborg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Køreledningsfejl nær Celle forårsager forsinkelser i Deutsche Bahns langdistancetjenester; over 140 passagerer måtte evakueres.

Oberleitungsstörung bei Celle sorgt für Verspätungen im Fernverkehr der Deutschen Bahn; über 140 Passagiere mussten evakuiert werden.
Køreledningsfejl nær Celle forårsager forsinkelser i Deutsche Bahns langdistancetjenester; over 140 passagerer måtte evakueres.

Køreledningsforstyrrelse: kaos i langdistancetrafikken mellem Hannover og Hamborg!

Søndag den 12. oktober 2025 var der betydelige forstyrrelser i Deutsche Bahns langdistancetrafik mellem Hannover og Hamborg. Udløseren var en køreledningsfejl nær Celle, som skete uden nogen ydre påvirkning. Som [mz.de rapporterer](https://www.mz.de/panorama/erneute-storung-im-fernverkehr-nach-oberleitungs Schaden-4130097), måtte passagererne forvente forsinkelser på omkring en halv time, mens flere tog simpelthen blev aflyst. Der var ingen stop i byer som Lüneburg, Uelzen og Celle, hvilket gjorde situationen endnu mere vanskelig for mange rejsende.

Situationen blev særlig kritisk om natten, da over 140 passagerer måtte evakueres fra et regionaltog nær Celle. Brandvæsenet var på stedet og sørgede for sikker belysning af omkring 500 meter af ruten for sikkert at kunne ledsage passagererne i små grupper til perronen ved Celle banegård. Vidner rapporterede om to kraftige blink og buldrende lyde, der blev hørt på sporene omkring klokken 22.38. Undersøgelser på stedet afslørede, at luftledningerne i området af sporene i retning mod Uelzen var revet i stykker, selvom de første vurderinger indikerede, at strømkablerne var blevet påvirket af strømaftageren på en jernbanevogn.

Baggrund og årsager til lidelsen

Men hvad er en køreledningsfejl egentlig, og hvad er de mest almindelige årsager? Deutsche Bahns luftledninger, som leverer strøm til over 33.000 kilometer af jernbanenettet, er ekstremt følsomme. Som successknocks.com forklarer, kan forskellige faktorer såsom dårligt vejr, mekaniske fejl eller endda menneskelige fejl forårsage forstyrrelser. I dette konkrete tilfælde har der indtil videre ikke været tegn på ydre påvirkning, hvilket betyder, at en teknisk fejl sandsynligvis har ført til fejlen.

Der har været lignende hændelser igen og igen i de senere år, herunder alvorlige skader i september 2025, hvor et godstog nær Uelzen beskadigede omkring 300 meter luftledninger. Sådanne hændelser kan have en enorm indflydelse på driften og bringe hele ruter i stå, hvilket ikke kun påvirker rejsende, men også kan have stor indflydelse på økonomien.

Nuværende udvikling og fremtidsudsigter

Mandag morgen blev det ene spor genåbnet, hvilket betyder en delvis tilbagevenden til normaliteten for linjerne RE2 og RE3/RB31. S-Bahn-tog kørte også regelmæssigt igen. Ikke desto mindre er nervøsiteten blandt rejsende fortsat mærkbar - på grund af kompleksiteten og omfanget af det tyske jernbanenet kan forstyrrelser have fatale konsekvenser. For at minimere sådanne hændelser i fremtiden planlægger Deutsche Bahn omfattende investeringer på i alt 500 milliarder euro i 2036 for at fundamentalt modernisere infrastrukturen.

For rejsende er det værd at tage et kig på DB Navigator-appen. Her kan du ikke kun spore togenes aktuelle status, men også nemt omlægge dem uden at pådrage dig yderligere gebyrer. Så vær fleksibel og pak det du skal bruge til dine ture.

For alle, der er berørt af forstyrrelsen: Ifølge Deutsche Bahn har passagerer, der ankom mere end 60 minutter for sent, ret til erstatning. Endnu en indikation på, at jernbaneledelsen også reagerer på ulemperne for sine kunder.