Perturbation des lignes aériennes : chaos dans le trafic longue distance entre Hanovre et Hambourg !

Perturbation des lignes aériennes : chaos dans le trafic longue distance entre Hanovre et Hambourg !

Le dimanche 12 octobre 2025, le trafic longue distance de la Deutsche Bahn entre Hanovre et Hambourg a été fortement perturbé. Le déclencheur a été une faille caténaire près de Celle, survenue sans aucune influence extérieure. Comme le rapporte [mz.de](https://www.mz.de/panorama/erneute-storung-im-fernverkehr-nach-oberleitungs Schaden-4130097), les passagers ont dû s'attendre à des retards d'environ une demi-heure, tandis que plusieurs trains ont été tout simplement annulés. Il n'y avait aucun arrêt dans des villes comme Lunebourg, Uelzen et Celle, ce qui rendait la situation encore plus difficile pour de nombreux voyageurs.

La situation est devenue particulièrement critique la nuit lorsque plus de 140 passagers ont dû être évacués d'un train régional près de Celle. Les pompiers étaient sur place et ont assuré un éclairage sécurisé d'environ 500 mètres du parcours afin d'accompagner en toute sécurité les passagers par petits groupes jusqu'au quai de la gare de Celle. Des témoins ont rapporté deux éclairs lumineux et des bruits de grondement qui ont été entendus sur les voies vers 22h38. Les investigations sur place ont révélé que les lignes aériennes dans la zone des voies en direction d'Uelzen étaient déchirées, même si les premières évaluations ont indiqué que les câbles électriques avaient été touchés par le pantographe d'un wagon.

Contexte et causes du trouble

Mais qu’est-ce qu’un défaut caténaire exactement et quelles en sont les causes les plus fréquentes ? Les lignes aériennes de la Deutsche Bahn, qui alimentent en électricité plus de 33 000 kilomètres de réseau ferroviaire, sont extrêmement sensibles. Comme l'explique successknocks.com, divers facteurs tels que les intempéries, les pannes mécaniques ou même les erreurs humaines peuvent provoquer des perturbations. Dans ce cas particulier, aucune influence extérieure n'a été constatée jusqu'à présent, ce qui signifie qu'un défaut technique a probablement conduit au dysfonctionnement.

Des incidents similaires se sont produits à maintes reprises ces dernières années, notamment de graves dégâts en septembre 2025, lorsqu'un train de marchandises près d'Uelzen a endommagé environ 300 mètres de lignes aériennes. De tels incidents peuvent avoir un impact considérable sur les opérations et paralyser des itinéraires entiers, ce qui affecte non seulement les voyageurs, mais peut également avoir un impact majeur sur l'économie.

Développements actuels et perspectives d’avenir

Lundi matin, une voie a été rouverte, entraînant un retour partiel à la normale pour les lignes RE2 et RE3/RB31. Les trains S-Bahn circulaient également à nouveau régulièrement. Néanmoins, la nervosité des voyageurs reste perceptible : en raison de la complexité et de l'étendue du réseau ferroviaire allemand, les perturbations peuvent avoir des conséquences fatales. Afin de minimiser de tels incidents à l'avenir, la Deutsche Bahn prévoit d'importants investissements totalisant 500 milliards d'euros d'ici 2036 pour moderniser fondamentalement l'infrastructure.

Pour les voyageurs, cela vaut la peine de jeter un œil à l'application DB Navigator. Ici, vous pouvez non seulement suivre l'état actuel des trains, mais également les reprogrammer facilement sans encourir de frais supplémentaires. Alors restez flexible et emportez ce dont vous avez besoin pour vos voyages.

Pour toutes les personnes concernées par la perturbation : selon la Deutsche Bahn, les passagers arrivés avec plus de 60 minutes de retard ont droit à une indemnisation. Une autre indication que la direction ferroviaire réagit également aux désagréments de ses clients.