Verstappen sní o Le Mans: změna kariéry v motorsportu?
Max Verstappen plánuje přechod z Formule 1 na 24 hodin Le Mans, aby se zaměřil na svou kariéru.

Verstappen sní o Le Mans: změna kariéry v motorsportu?
Co se chystá v závodním světě? Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Max Verstappen dal v nedávném rozhovoru jasně najevo svůj postoj: V cirkusu rychlých aut nechce zůstat navždy. Místo toho sní o dobrodružství s legendárními 24 hodin Le Mans. Mladý Nizozemec, který v současné době stále závodí v prémiové třídě motorsportu, zdůraznil, že plánuje ukončit svou kariéru na vrcholu, než se přesune do série vytrvalostních závodů.
Zdá se, že Verstappen, který pozorně sleduje kategorii hypercarů 24 hodin Le Mans, dělá cílený krok. Jeho touha nakonec pracovat jako šéf týmu ukazuje, že ho nezajímá pouze vlastní kariéra, ale také podpora nových talentů a neustálé výzvy jezdcům. „Nechci jen řídit, ale také chci mít příležitost kritizovat a podporovat řidiče,“ vysvětlil nedávno.
Přitažlivost závodů na dlouhé tratě
Je jasné, že Le Mans má pro Verstappena zvláštní přitažlivost. The 24 hodinový závod, ve kterém týmy musí ujet největší vzdálenost do 24 hodin, je jednou z nejprestižnějších akcí v kalendáři motorsportu. Samotná trať, známá svými dlouhými rovinkami a náročnými zatáčkami, nabízí spoustu výzev, které prověří i zkušené řidiče.
V motoristické komunitě se v současnosti diskutuje o odporu jezdce vůči dlouhému dobrodružství ve Formuli 1. Novináři jako Ian Parkes a Nick Golding hovořili v podcastu o nadcházejících událostech, jako je 24 hodin a GP Kanady, a zdůraznili, jak je komunita nadšená Verstappenovými schopnostmi v různých závodních formátech. "Určitě se bude schopen přizpůsobit výzvám," uvedli odborníci.
Historie a význam Le Mans
Závod 24 hodin Le Mans má dlouhou a bohatou historii sahající až do roku 1923. Od té doby přitahuje jezdce i diváky svými jedinečnými výzvami, včetně slavných“Ligne Droite des Hunaudières”, kde se dosahovalo rychlosti přes 400 km/h, než šikany omezily rychlostní špičky. Nehoda v roce 1955 také zanechala hlubokou stopu a vedla k četným bezpečnostním opatřením.
Porsche, nejúspěšnější výrobce, se může ohlédnout za 19 vítězstvími, zatímco Tom Kristensen vévodí žebříčku s devíti osobními celkovými vítězstvími. Navzdory mnoha tragickým okamžikům v průběhu let, jako byl smrtelný incident v roce 1955, závod vyvolal trvalou fascinaci, která je vysoce oceňována jak jezdci, tak fanoušky.
S Verstappenem, jehož kariéra se stále vyvíjí a nabírá nové obrátky, vypadá budoucnost Le Mans jasně. Závodění se už teď může těšit na vzrušující časy – a kdo ví, možná brzy s jedním z největších talentů současné doby ve startovních blocích vytrvalostní závodní série.