Verstappen sanja o Le Mansu: Promjena karijere u moto sportu?

Verstappen sanja o Le Mansu: Promjena karijere u moto sportu?

Le Mans, Frankreich - Što se kuha u svijetu utrke? Četverostruki svjetski prvak Formule 1 Max Verstappen očito se pozicionirao u nedavnom intervjuu: ne želi zauvijek ostati u cirkusu brzih trkačkih automobila. Umjesto toga, on sanja o avanturi na legendarnoj 24 sata od Le Mans . Mladi Nizozemac, koji je trenutno još uvijek u vrhunskoj klasi Motorsporta, naglasio je da planira završiti karijeru na vrhu prije nego što se prebaci na trkačku seriju izdržljivosti.

Verstappen, koja pažljivo slijedi kategoriju hiperkara od 24 sata Le Mansa, čini se da poduzima svoje korake na ciljano. Njegova želja da radi kao voditelj tima u nekom trenutku pokazuje da ga ne zanima samo njegova karijera, već i za promicanje novih talenata i neprestano izazivati ​​vozače. "Ne želim samo voziti, već i imam priliku kritizirati i podržavati vozače", rekao je nedavno.

Atrakcija duge utrke utrke

Sigurno je da Le Mans ima poseban šarm za Verstappen. 24-satna utrka , u kojoj timovi moraju prekriti najveću udaljenost u roku od 24 sata, jedan je od najprestiznih događaja u kalendaru motornih sportskih kalendara. Sama ruta, poznata po svojim dugim ravnim i zahtjevnim krivuljama, nudi puno izazova koje su čak i piloti doživjeli na test.

Vozački anti-položaj na dugotrajnoj avanturi u Formuli 1 trenutno se raspravlja u zajednici moto sporta. Novinari poput Iana Parkesa i Nicka Golding-a govorili su u podcastu o nadolazećim događajima kao što su 24-satna utrka i kanadski liječnici opće prakse i naglasili koliko je zajednica uzbuđena zbog Verstappenove vještine u različitim trkačkim formatima. "Definitivno će se moći prilagoditi izazovima", rekli su stručnjaci.

Povijest i značenje Le Mansa

24-satna utrka Le Mansa ima dugu i događajsku priču koja seže do 1923. godine. Od tada su je vozači i gledatelji privukli sa svojim jedinstvenim izazovima, uključujući poznati "Ligne Droite des Hunaudières" , pri čemu je ubrzano preko 400 km/h prije nego što se maltretira. Nesreća iz 1955. također je ostavila duboke tragove i dovela do brojnih sigurnosnih mjera.

Porsche, najuspješniji proizvođač, osvrće se na 19 pobjeda, dok Tom Kristensen dominira popisima rangiranja s devet osobnih pobjeda. Unatoč mnogim tragičnim trenucima tijekom godina, poput kobnog incidenta 1955. godine, utrka je stvorila neprekinutu fascinaciju koja je vrlo popularna i kod vozača i kod obožavatelja.

S Verstappenom, čija se karijera razvija i uvijek uzima nove zaokrete, budućnost izgleda obećavajuće za Le Mans. Utrka se već može veseliti uzbudljivim vremenima i tko zna, možda će uskoro s jednim od najvećih talenata trenutnog doba u početnim blokovima izdržljivosti Racing serije.