Verstappen Le Mans-ról álmodik: karrierváltás a motorsportban?

Verstappen Le Mans-ról álmodik: karrierváltás a motorsportban?

Mi készül a versenyzés világában? A négyszeres Forma-1-es világbajnok Max Verstappen egy friss interjúban világossá tette álláspontját: nem akar örökké a gyors autók cirkuszában maradni. Ehelyett a legendás kalandról álmodik 24 órás Le Mans. A fiatal holland, aki jelenleg is a motorsport első osztályában versenyez, hangsúlyozta, hogy azt tervezi, hogy az élen fejezi be pályafutását, mielőtt továbblépne az endurance versenysorozatba.

Verstappen, aki szorosan követi a Le Mans-i 24 órás verseny hiperautó kategóriáját, úgy tűnik, célzott lépést tesz. Az a vágy, hogy végül csapatfőnökként dolgozzon, azt mutatja, hogy nem csak a saját karrierje érdekli, hanem az új tehetségek népszerűsítése és a versenyzők folyamatos kihívása is. „Nemcsak vezetni akarok, de arra is lehetőséget szeretnék kapni, hogy kritizáljam és támogassam a versenyzőket” – magyarázta nemrég.

A hosszú távú versenyzés vonzereje

Nyilvánvaló, hogy Le Mans különleges vonzerőt jelent Verstappen számára. A 24 órás verseny, amelyben a csapatoknak 24 órán belül a legnagyobb távot kell megtenniük, az egyik legrangosabb esemény a motorsport-naptárban. Maga a pálya, amely a hosszú egyenesekről és az igényes kanyarokról ismert, rengeteg olyan kihívást kínál, amelyek még a tapasztalt versenyzőket is próbára teszik.

A pilóta ellenzi a hosszadalmas kalandot a Forma-1-ben, jelenleg az autósport közössége tárgyalja. Az olyan újságírók, mint Ian Parkes és Nick Golding, egy podcastban beszéltek a közelgő eseményekről, például a 24 órás versenyről és a Kanadai GP-ről, kiemelve, hogy a közösség mennyire izgatott Verstappen képességei miatt a különböző versenyformátumokban. „Bizonyára képes lesz alkalmazkodni a kihívásokhoz” – mondták a szakértők.

Le Mans története és jelentése

A Le Mans-i 24 órás verseny hosszú és eseménydús története 1923-ig nyúlik vissza. Azóta vonzza a versenyzőket és a nézőket egyedi kihívásaival, köztük a híres“Ligne Droite des Hunaudières”, ahol 400 km/h feletti sebességet értek el, mielőtt a sikánok korlátozták a sebességcsúcsokat. Az 1955-ös baleset is mély nyomokat hagyott maga után, és számos biztonsági intézkedéshez vezetett.

A legsikeresebb gyártó, a Porsche 19 győzelmet tudhat maga mögött, míg Tom Kristensen kilenc személyes összesített győzelemmel uralja a ranglistát. Az évek során tapasztalt számos tragikus pillanat ellenére, mint például az 1955-ös végzetes incidens, a verseny olyan tartós varázslatot keltett, amelyet mind a versenyzők, mind a rajongók nagyra értékelnek.

Verstappennel, akinek karrierje folyamatosan fejlődik és új fordulatokat vesz, fényesnek tűnik Le Mans jövője. A versenyzés már izgalmas idők elé néz - és ki tudja, talán hamarosan a jelen kor egyik legnagyobb tehetségével az endurance versenysorozat rajtkockáiban.