Verstapens sapņo par Lemānu: karjeras maiņa autosportā?
Makss Verstapens plāno pāriet no Formula 1 uz Lemānas 24 stundu sacīkstēm, lai pārorientētu savu karjeru.

Verstapens sapņo par Lemānu: karjeras maiņa autosportā?
Kas notiek sacīkšu pasaulē? Četrkārtējais Formula 1 pasaules čempions Makss Verstapens nesenā intervijā skaidri pauda savu nostāju: viņš nevēlas uz visiem laikiem palikt ātro mašīnu cirkā. Tā vietā viņš sapņo par piedzīvojumu ar leģendāro 24 stundas Lemānā. Jaunais holandietis, kurš šobrīd vēl startē autosporta premier klasē, uzsvēris, ka plāno beigt karjeru augstākajā līmenī, pirms pāriet uz izturības sacīkšu seriālu.
Šķiet, ka Verstapens, kurš cieši seko Lemānas 24 stundu hiperauto kategorijai, veic mērķtiecīgu kustību. Viņa vēlme beidzot strādāt par komandas bosu liecina, ka viņu interesē ne tikai sava karjera, bet arī jaunu talantu popularizēšana un nemitīga izaicināšana braucējiem. "Es ne tikai vēlos braukt, bet arī gribu, lai man būtu iespēja kritizēt un atbalstīt braucējus," viņš nesen paskaidroja.
Garo distanču sacīkšu pievilcība
Ir skaidrs, ka Lemānai ir īpaša pievilcība Verstapenam. The 24 stundu sacīkstes, kurā komandām 24 stundu laikā jāveic lielākā distance, ir viens no prestižākajiem notikumiem motosporta kalendārā. Pati trase, kas pazīstama ar garajām taisnēm un prasīgajiem līkumiem, piedāvā daudz izaicinājumu, kas pārbaudīs pat pieredzējušus braucējus.
Autosporta sabiedrībā šobrīd tiek apspriesta pilota pretestība ilgstošam piedzīvojumam Formulā 1. Tādi žurnālisti kā Īans Pārks un Niks Goldings aplādei ir runājuši par gaidāmajiem notikumiem, piemēram, 24 Hours un Kanādas GP, uzsverot, kā sabiedrība ir sajūsmā par Verstapena spējām dažādos sacīkšu formātos. "Viņš noteikti spēs pielāgoties izaicinājumiem," saka eksperti.
Lemānas vēsture un nozīme
Lemānas 24 stundu sacensībām ir sena un notikumiem bagāta vēsture, kas aizsākās 1923. gadā. Kopš tā laika tas ir piesaistījis braucējus un skatītājus ar saviem unikālajiem izaicinājumiem, tostarp slavenajiem izaicinājumiem.“Ligne Droite des Hunaudières”, kur tika sasniegts ātrums virs 400 km/h, pirms šikāni ierobežoja ātruma maksimumus. Arī 1955. gadā notikušais negadījums atstāja dziļas pēdas un izraisīja daudzus drošības pasākumus.
Veiksmīgākais ražotājs Porsche var atskatīties uz 19 uzvarām, bet rangā dominē Toms Kristensens ar deviņām personīgajām uzvarām kopvērtējumā. Neskatoties uz daudzajiem traģiskajiem mirkļiem gadu gaitā, piemēram, liktenīgo incidentu 1955. gadā, sacīkstes ir radījušas ilgstošu valdzinājumu, ko augstu vērtē gan braucēji, gan līdzjutēji.
Ar Verstapenu, kura karjera turpina attīstīties un uzņemt jaunus apgriezienus, Lemānas nākotne izskatās gaiša. Sacensības jau tagad var sagaidīt aizraujošus laikus – un, kas zina, varbūt drīz ar vienu no šī brīža lielākajiem talantiem izturības sacīkšu seriāla starta blokos.