سائق سكوتر كهربائي مخمور يتسبب في حادث في دلمنهورست!
تسبب سائق سكوتر إلكتروني مخمور في وقوع حادث في دلمنهورست، وقاوم وتم القبض عليه.

سائق سكوتر كهربائي مخمور يتسبب في حادث في دلمنهورست!
وقع حادث مروري خطير يوم السبت في مدينة دلمنهورست بولاية ساكسونيا السفلى. تسبب رجل يبلغ من العمر 34 عامًا في اصطدام بدراجته الصغيرة الكهربائية في منطقة Oldenburger Straße/Mühlenstraße حوالي الساعة 3:30 مساءً. عند الانعطاف إلى Mühlenstrasse، أغفل سائق السكوتر الإلكتروني مركبة حق الطريق التي يملكها سائق يبلغ من العمر 55 عامًا. ولحسن الحظ، لم يصب بأذى، ولكن لحقت أضرار جسيمة بالمركبتين، كما ذكرت Oldenburger Online Zeitung.
وبعد الحادث، حاول سائق السكوتر الإلكتروني مغادرة مكان الحادث دون إذن. إلا أن سائق السيارة تمكن من احتجازه حتى وصول الشرطة. كشف اختبار الكحول في التنفس عن رقم ينذر بالخطر: 2.48 في الألف. كما أصبح سلوك الشاب البالغ من العمر 34 عاماً عدوانياً عندما أراد الضباط مرافقته إلى سيارة الدورية؛ لقد قاوم وكان لا بد من طرحه على الأرض في النهاية.
عواقب لسائق السكوتر الإلكتروني
وبعد التدقيق في بياناته الشخصية، تبين وجود مذكرة توقيف بحق سائق السكوتر الإلكتروني. مما أدى إلى نقله إلى إحدى المؤسسات الإصلاحية. وتجري شرطة دلمنهورست الآن المزيد من التحقيقات في الحادث من أجل توضيح كافة الملابسات بالتفصيل. ومع ذلك، هذه ليست حالة معزولة، كما يضيف News.de.
لا يمكن التقليل من أهمية شرب الخمر والقيادة، خاصة في ظل الزيادة السريعة في استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية على الطرق. وفقًا لتقارير KFV، ارتفع عدد سائقي السكوتر الإلكتروني المصابين في حوادث في النمسا من 1200 في عام 2019 إلى 6000 في عام 2023، وهو ما يتوافق مع زيادة عدد الإصابات بمقدار خمسة أضعاف. وما يثير القلق هو أن 12% من سائقي الدراجات البخارية الإلكترونية الذين تعرضوا للحوادث كانوا في حالة سكر وقت وقوع الحادث، في حين أن هذا الرقم لا يتجاوز 4% لسائقي السيارات و3% لراكبي الدراجات النارية، كما KFV.
عامل خطر السكوتر الإلكتروني
يبلغ متوسط عمر راكبي السكوتر الإلكتروني المتورطين في الحوادث 34 عامًا، مما يجعلهم أصغر سنًا بشكل عام من المتورطين في حوادث الدراجات الإلكترونية أو الدراجات الهوائية. كان لدى 90% من سائقي السكوتر الإلكتروني المخمور مستوى كحول في الدم يزيد عن 1.0 في الألف، بينما كان 28% منهم أكثر من 2.0 في الألف. في كثير من الحالات تكون هذه الحوادث من فعل ذاتي؛ 77% من حوادث السكوتر الإلكتروني سببها السائقون أنفسهم.
من الواضح أن الإطار القانوني الصارم للقيادة تحت تأثير الكحول ضروري، لأن العقوبات المفروضة على سائقي السكوتر الإلكتروني المخمور تتراوح بين 800 و3700 يورو، وتزيد حتى ما يصل إلى 5900 يورو لمستويات الكحول المرتفعة. تدعو KFV أيضًا إلى اشتراط ارتداء الخوذة لجميع سائقي السكوتر الإلكتروني واحتياطات السلامة الإضافية، حيث يبلغ معدل ارتداء الخوذة حاليًا 9٪ فقط.
ونظرًا للعدد المتزايد باستمرار من الحوادث، فمن المهم أن يتصرف السائقون بمسؤولية وأن يلتزموا بأنظمة المرور المعمول بها. يمكن لنصائح السلامة، مثل ارتداء الخوذة والقيادة بدون كحول، أن تساهم بشكل حاسم في الاستخدام الآمن للدراجات البخارية الإلكترونية. ومع أخذ ذلك في الاعتبار، فقد حان الوقت للتجول في الشوارع بوعي أكبر وتحمل المسؤولية!