Пиян шофьор на е-скутер причини катастрофа в Делменхорст!

Пиян шофьор на е-скутер причини катастрофа в Делменхорст!

Тежък пътен инцидент е станал в събота в Делменхорст, Долна Саксония. 34-годишен мъж предизвика сблъсък с електрическия си скутер в района на Oldenburger Straße/Mühlenstraße около 15:30 часа. При завиване по Mühlenstrasse водачът на електрическия скутер пренебрегва автомобила с предимство на 55-годишен водач. За щастие той е невредим, но има значителни щети и по двете превозни средства, както съобщава Oldenburger Online Zeitung.

След катастрофата водачът на електрическия скутер се е опитал да напусне мястото на инцидента без разрешение. Шофьорът на колата обаче успял да го задържи до пристигането на полицията. Тест за алкохол в дъха показа тревожна цифра: 2,48 на хиляда. Поведението на 34-годишния мъж станало агресивно и когато полицаите искали да го съпроводят до патрулния автомобил; той се съпротивляваше и в крайна сметка трябваше да бъде свален на земята.

Последици за водача на е-скутер

При проверка на личните му данни се оказало, че има заповед за задържане на шофьора на електротротинетка. Това доведе до отвеждането му в поправителен дом. В момента полицията в Делменхорст извършва допълнителни разследвания на инцидента, за да изясни в детайли всички обстоятелства. Това обаче не е изолиран случай, както добавя News.de.

Значението на шофирането в нетрезво състояние не може да се подценява, особено като се има предвид бързото нарастване на електронните скутери по пътищата. Според докладите на KFV броят на водачите на електрически скутери, пострадали при злополуки в Австрия, се е увеличил от 1200 през 2019 г. на 6000 през 2023 г., което съответства на петкратно увеличение на броя на нараняванията. Обезпокоителното е, че 12% от управляващите електрически скутери, участвали в инциденти, са били пияни по време на инцидента, докато тази цифра е едва 4% за шофьорите на автомобили и 3% за мотоциклетистите, т.к. KFV докладва.

Рисков фактор за електронен скутер

Средната възраст на водачите на електрически скутери, участващи в инциденти, е 34 години, което ги прави по-млади като цяло от тези, участвали в инциденти с електрически велосипеди или велосипеди. 90% от пияните шофьори на електрически скутери са имали ниво на алкохол в кръвта над 1,0 промила, докато 28% дори са имали над 2,0 промила. В много случаи тези инциденти са причинени от самите вас; 77% от злополуките с електрически скутери са причинени от самите шофьори.

Строгата правна рамка за шофиране под алкохол очевидно е необходима, тъй като санкциите за пияни водачи на електрически скутери варират между 800 и 3700 евро и дори се увеличават до 5900 евро за по-високи нива на алкохол. KFV също призовава за изискване за каска за всички шофьори на електрически скутери и допълнителни предпазни мерки, тъй като процентът на носене на каска в момента е само 9%.

Предвид непрекъснато нарастващия брой произшествия е важно водачите да действат отговорно и да спазват приложимите правила за движение. Съветите за безопасност, като например носенето на каска и шофирането без алкохол, могат да допринесат решаващо за безопасното използване на електронните скутери. Имайки това предвид, време е да се движим по улиците по-съзнателно и да поемем отговорност!