A részeg e-csapos sofőr balesetet okoz a Delmenhorstban!

A részeg e-csapos sofőr balesetet okoz a Delmenhorstban!

Oldenburger Straße/Mühlenstraße, 27749 Delmenhorst, Deutschland - Szombaton nehéz forgalmi baleset történt a Delmenhorstban, az Alsó -Szászországban. Egy 34 éves férfi ütközést váltott ki az Oldenburger Straße/Mühlenstraße területén, az e-rugóval 15:30 körül. Az e-csapó vezetője figyelmen kívül hagyta egy 55 éves autóvezető járművet, amely felhatalmazta a Mühlenstrasse-be. Szerencsére ez sértetlen maradt, de az ingatlanok jelentős károkat okoztak mindkét jármű, például a [Oldenburger Online Zeitung] (https://www.oldenburger-onlinezeitung.de/niedersachsen/betrunkerer ---scooter-urfall--dergenhorst-und-d-10679.html).

Az ütközés után az e-csapos sofőr megpróbálta elmozdulni a baleset helyétől. Az autóvezető azonban addig tudta elfogni, amíg a rendõrség meg nem érkezett. A lélegzetelállító alkoholvizsgálat riasztó számot mutatott: 2,48 / ezer. A 34 éves férfi viselkedése szintén agresszív lett, amikor a tisztek kíséri a járőrkocsiba; Ellenállt, és végül a földre kellett vinni.

epizódok az e-scooter illesztőprogramhoz

A személyes adatainak ellenőrzésekor kiderült, hogy az e-rugó sofőrje ellen elfogatóparancs volt. Ennek eredményeként egy korrekciós létesítménybe vitték. A Delmenhorst rendõrség most további vizsgálatokat végez az eseményről annak érdekében, hogy pontosan tisztázza. Ez azonban nem egy elkülönített eset, mint például a news.de kiegészítő.

Az alkohol fontosságát a keréknél nem szabad alábecsülni, különös tekintettel az utcákon az e-rombolók gyors növekedésére. A KFV jelentései szerint az Ausztriában az e-csapos járművezetők száma a 2019. évi 1200-ról 2023-ban 6000-re nőtt, ami megfelel a sérülések kvintuszulálásának. Riasztó, hogy a megnövekedett e-romboló-kormányzó emberek 12% -a alkoholos volt a baleset idején, míg ez az érték csak 4% az autóvezetőknél és 3% a motorosoknál, például a KFV jelentések.

Kockázati tényező E-Scooter

Az ókori e-csapos járművezetők átlagos életkora 34 éves, ami fiatalabbá teszi őket, mint az e-kerékpárok vagy kerékpárok balesetét. Az alkoholos e-csapos járművezetők 90% -ának a vér alkoholértéke több mint 1,0 / ezer, míg 28% -uk még több mint 2,0-nél volt ezer. Sok esetben ezek a balesetek önállóak; Az e-csapos balesetek 77% -a kerül a vezető számlájára.

Nyilvánvalóan szükség van az alkohol alatti vezetés szigorú jogi keretére, mivel az alkoholos e-szkooter sofőrök büntetései 800 és 3700 euró között mozognak, és akár 5900 euróra is növekszik a magasabb alkoholértékek esetén. A KFV sisakkötelezettséget igényel az összes e-rugó-hajtóerővel és a további biztonsági óvintézkedésekkel, mivel a sisak trage-aránya jelenleg csak 9%.