Motorista bêbado de scooter elétrica causa acidente em Delmenhorst!

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Um motorista bêbado de uma scooter elétrica causou um acidente em Delmenhorst, resistiu e foi preso.

Ein alkoholisierter E-Scooter-Fahrer verursachte in Delmenhorst einen Unfall, leistete Widerstand und wurde festgenommen.
Um motorista bêbado de uma scooter elétrica causou um acidente em Delmenhorst, resistiu e foi preso.

Motorista bêbado de scooter elétrica causa acidente em Delmenhorst!

Um grave acidente de trânsito ocorreu no sábado em Delmenhorst, na Baixa Saxônia. Um homem de 34 anos causou uma colisão com sua e-scooter na área de Oldenburger Straße/Mühlenstraße por volta das 15h30. Ao virar na Mühlenstrasse, o motorista da e-scooter ignorou o veículo com prioridade de passagem pertencente a um motorista de 55 anos. Felizmente, ele não se feriu, mas houve danos significativos em ambos os veículos, como relata o Oldenburger Online Zeitung.

Após o acidente, o motorista da e-scooter tentou sair do local do acidente sem autorização. No entanto, o motorista do carro conseguiu segurá-lo até a chegada da polícia. Um teste de alcoolemia revelou um número alarmante: 2,48 por mil. O comportamento do jovem de 34 anos também se tornou agressivo quando os policiais quiseram acompanhá-lo até a viatura; ele resistiu e finalmente teve que ser derrubado.

Consequências para o motorista da e-scooter

Quando seus dados pessoais foram verificados, descobriu-se que havia um mandado de prisão contra o motorista da scooter elétrica. Isso resultou em ele ser levado para uma instituição correcional. A polícia de Delmenhorst está agora a realizar novas investigações sobre o incidente, a fim de esclarecer detalhadamente todas as circunstâncias. No entanto, este não é um caso isolado, como acrescenta News.de.

A importância de beber e conduzir não pode ser subestimada, especialmente tendo em conta o rápido aumento do número de trotinetes elétricas nas estradas. De acordo com relatórios da KFV, o número de condutores de scooters elétricos feridos em acidentes na Áustria aumentou de 1.200 em 2019 para 6.000 em 2023, o que corresponde a um aumento de cinco vezes no número de feridos. O que é alarmante é que 12% dos motoristas de e-scooters envolvidos em acidentes estavam bêbados no momento do acidente, enquanto esse número é de apenas 4% para motoristas de automóveis e 3% para motociclistas, como KFV relatado.

Fator de risco da scooter elétrica

A idade média dos condutores de scooters elétricos envolvidos em acidentes é de 34 anos, o que os torna, em geral, mais jovens do que os envolvidos em acidentes com bicicletas elétricas ou bicicletas. 90% dos motoristas bêbados de scooters eletrônicos tinham um nível de álcool no sangue superior a 1,0 por mil, enquanto 28% tinham até mais de 2,0 por mil. Em muitos casos estes acidentes são auto-infligidos; 77% dos acidentes com scooters elétricos são causados ​​pelos próprios motoristas.

O quadro jurídico estrito para a condução sob efeito de álcool é obviamente necessário, porque as sanções para condutores alcoolizados de trotinetes eléctricas variam entre 800 e 3.700 euros, podendo mesmo aumentar até 5.900 euros para níveis de álcool mais elevados. A KFV também exige a exigência de capacete para todos os motoristas de scooters elétricos e precauções de segurança adicionais, já que a taxa de uso de capacete é atualmente de apenas 9%.

Dado o número cada vez maior de acidentes, é importante que os condutores atuem com responsabilidade e cumpram as regras de trânsito aplicáveis. Dicas de segurança, como usar capacete e dirigir sem álcool, podem contribuir decisivamente para o uso seguro de e-scooters. Pensando nisso, é hora de deslizar pelas ruas com mais consciência e assumir responsabilidades!