Șoferul e-Scoter e-Beak provoacă accident în Delmenhorst!

Șoferul e-Scoter e-Beak provoacă accident în Delmenhorst!

Oldenburger Straße/Mühlenstraße, 27749 Delmenhorst, Deutschland - Un accident de trafic greu a avut loc sâmbătă în Delmenhorst, Saxonia inferioară. Un bărbat în vârstă de 34 de ani a provocat o coliziune în zona Oldenburger Straße/Mühlenstraße cu e-scoterul său în jurul orei 3:30 p.m. Șoferul E-Scooter a trecut cu vederea vehiculul unui șofer de mașină în vârstă de 55 de ani autorizat să meargă la Mühlenstrasse. Din fericire, acest lucru a rămas nevătămat, dar daunele considerabile ale proprietății au fost cauzate de ambele vehicule, cum ar fi [Oldenburger Online Zeitung] (https://www.oldenburger-onlinezeitung.de/niedersachsen/betrunkenerer ---scooter-urfall-in-Delmenhorst-und-bes-10679.html).

După accident, șoferul e-scoterului a încercat să se îndepărteze de locul accidentului. Cu toate acestea, șoferul mașinii a putut să -l capteze până la sosirea poliției. Un test de alcool respirator a relevat un număr alarmant: 2,48 la mie. Comportamentul tânărului de 34 de ani a devenit, de asemenea, agresiv atunci când ofițerii doreau să-l escorteze la mașina de patrulare; El a rezistat și, în sfârșit, a trebuit să fie adus la pământ.

episoade pentru driverul de e-scooter

Când i-a verificat detaliile personale, s-a dovedit că a existat un mandat de arestare împotriva șoferului e-scooterului. Drept urmare, el a fost adus la o instalație corecțională. Poliția din Delmenhorst efectuează acum investigații suplimentare cu privire la incident pentru a clarifica toate circumstanțele cu exactitate. Cu toate acestea, acesta nu este un caz izolat, cum ar fi [News.de] (https://www.news.de/lokales/85869253/polizessungen-aktuell-aus-delmenhorst-am-15-2025-autochnich-in- Delmenhorst-heute/1/).

Importanța alcoolului la volan nu trebuie subestimată, în special în ceea ce privește creșterea rapidă a e-scoterilor pe străzi. Conform rapoartelor de la KFV, numărul șoferilor de e-scooter din Austria a crescut de la 1.200 în 2019 la 6.000 în 2023, ceea ce corespunde quintuplului leziunilor. Este alarmant faptul că 12% din direcția de e-scooter inclinată erau alcoolice în momentul accidentului, în timp ce această valoare este de doar 4% pentru șoferii de mașini și 3% pentru motocicliști, cum ar fi [KFV] .

factorul de risc e-scooter

Vârsta medie a anticilor șoferi de e-scooter este de 34 de ani, ceea ce îi face mai tineri ca accident cu biciclete electronice sau biciclete. 90% dintre șoferii alcoolici de e-scooter aveau o valoare de alcool în sânge de peste 1,0 la mie, în timp ce 28% aveau chiar peste 2,0 la mie. În multe cazuri, aceste accidente sunt influențate de sine; 77% din accidentele de e-scooter merg în contul șoferului.

Cadrul legal strict pentru conducerea sub alcool este, în mod evident, necesar, deoarece pedepsele pentru șoferii alcoolici de e-scooter variază între 800 și 3.700 de euro și chiar crește până la 5.900 de euro pentru valori mai mari de alcool. KFV necesită, de asemenea, o obligație de cască pentru toți șoferii E-Scooter și măsuri suplimentare de siguranță, deoarece rata de trajare a cască este în prezent de doar 9%.