Opitý vodič elektrického skútra spôsobí nehodu v Delmenhorste!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Opitý vodič e-skútra spôsobil nehodu v Delmenhorste, kládol odpor a bol zatknutý.

Ein alkoholisierter E-Scooter-Fahrer verursachte in Delmenhorst einen Unfall, leistete Widerstand und wurde festgenommen.
Opitý vodič e-skútra spôsobil nehodu v Delmenhorste, kládol odpor a bol zatknutý.

Opitý vodič elektrického skútra spôsobí nehodu v Delmenhorste!

V dolnosaskom Delmenhorste došlo v sobotu k vážnej dopravnej nehode. 34-ročný muž spôsobil kolíziu so svojím e-skútrom v oblasti Oldenburger Straße/Mühlenstraße okolo 15:30. Pri odbočovaní na Mühlenstrasse vodič e-kolobežky prehliadol vozidlo s právom prednostnej jazdy patriace 55-ročnému vodičovi. Našťastie sa nezranil, ale na oboch vozidlách došlo k značnému poškodeniu, ako uvádza Oldenburger Online Zeitung

Po náraze sa vodič e-kolobežky pokúsil bez povolenia opustiť miesto nehody. Vodič auta ho však dokázal zadržať až do príchodu polície. Dychová skúška na alkohol odhalila alarmujúce číslo: 2,48 promile. Správanie 34-ročného muža začalo byť agresívne aj vtedy, keď ho policajti chceli odprevadiť do hliadkového auta; odolal a nakoniec ho museli zniesť na zem.

Dôsledky pre vodiča e-kolobežky

Pri kontrole jeho osobných údajov sa ukázalo, že na vodiča e-kolobežky je zatykač. To malo za následok jeho prevoz do nápravného zariadenia. Polícia v Delmenhorst teraz vykonáva ďalšie vyšetrovanie incidentu s cieľom podrobne objasniť všetky okolnosti. Toto však nie je ojedinelý prípad, ako dodáva News.de.

Dôležitosť jazdy pod vplyvom alkoholu nemožno podceňovať, najmä vzhľadom na rýchly nárast počtu elektrických skútrov na cestách. Podľa správ KFV sa počet zranených vodičov e-kolobežiek pri nehodách v Rakúsku zvýšil z 1 200 v roku 2019 na 6 000 v roku 2023, čo zodpovedá päťnásobnému nárastu počtu zranení. Alarmujúce je, že 12 % vodičov e-kolobežiek, ktorí boli účastníkmi nehôd, bolo v čase nehody opitých, pričom toto číslo je len 4 % u vodičov áut a 3 % u motocyklistov. Informovala o tom KFV.

Rizikový faktor e-kolobežky

Priemerný vek jazdcov na e-kolobežkách, ktorí sa zúčastnia nehôd, je 34 rokov, čím sú celkovo mladší ako tí, ktorí sa stali účastníkmi nehôd na e-bicykloch alebo bicykloch. 90 % opitých vodičov e-kolobežiek malo v krvi viac ako 1,0 promile alkoholu, pričom 28 % malo dokonca viac ako 2,0 promile. V mnohých prípadoch si tieto nehody spôsobili sami; 77 % nehôd na e-kolobežkách je spôsobených samotnými vodičmi.

Prísny zákonný rámec pre jazdu pod alkoholom je zrejme nevyhnutný, pretože pokuty pre opitých vodičov e-kolobežiek sa pohybujú od 800 do 3 700 eur, pri vyššej hladine alkoholu dokonca stúpajú až na 5 900 eur. KFV tiež požaduje požiadavku na prilbu pre všetkých vodičov elektrických skútrov a ďalšie bezpečnostné opatrenia, pretože miera nosenia prilieb je v súčasnosti iba 9 %.

Vzhľadom na neustále sa zvyšujúci počet nehôd je dôležité, aby sa vodiči správali zodpovedne a dodržiavali platné dopravné predpisy. Bezpečnostné tipy, ako je nosenie prilby a jazda bez alkoholu, môžu rozhodujúcim spôsobom prispieť k bezpečnému používaniu e-kolobežiek. S týmto vedomím je čas kĺzať sa po uliciach uvedomelejšie a prevziať zodpovednosť!