Voznik pijanega e-skuterja povzroči nesrečo v Delmenhorstu!

Voznik pijanega e-skuterja povzroči nesrečo v Delmenhorstu!

Oldenburger Straße/Mühlenstraße, 27749 Delmenhorst, Deutschland - Trda prometna nesreča se je zgodila v soboto v Delmenhorstu v spodnjem Saškem. 34-letni moški je povzročil trčenje na območju Oldenburgerja Straße/Mühlensstraße s svojim e-strelcem okoli 15.30 popoldne. Voznik e-skuterja je spregledal vozilo 55-letnega voznika avtomobila, ki je bil pooblaščen za odhod v Mühlensstrasse. Na srečo je to ostalo nepoškodovano, vendar sta bila velika škoda na premoženju obe vozili, kot sta [Oldenburger Online Zeitung] (https://www.oldenburger-onlinezeitung.de/niedersachsen/Betrunkenerer ---cooter-urfall-indlmenhorst-und--d-und--d-und---d-und---d-und----d-und----d.

Po nesreči se je voznik e-skuterjev poskušal oddaljiti od kraja nesreče. Vendar ga je voznik avtomobila lahko ujel, dokler policija ni prispela. Test za alkohol v dihu je pokazal zaskrbljujočo številko: 2,48 na tisoč. Obnašanje 34-letnika je postalo tudi agresivno, ko so ga policisti želeli pospremiti do patruljnega avtomobila; Upiral se je in končno ga je bilo treba pripeljati na tla.

epizode za gonilnik e-skuterja

Ko preverjam njegove osebne podatke, se je izkazalo, da obstaja nalog za aretacijo proti vozniku e-skuterja. Kot rezultat tega so ga pripeljali v popravni objekt. Policija Delmenhorst zdaj izvaja nadaljnje preiskave incidenta, da bi natančno razjasnila vse okoliščine. Vendar to ni osamljen primer, kot je news.de.

Pomen alkohola za volanom ne bi smeli podcenjevati, zlasti glede hitrega povečanja e-skuterjev na ulicah. Po poročilih KFV se je število voznikov e-skuterjev v Avstriji povečalo z 1.200 v letu 2019 na 6.000 v letu 2023, kar ustreza ksipiranju poškodb. It is alarming that 12% of the incrised e-scooter steering people were alcoholic at the time of the accident, while this value is only 4% for car drivers and 3% for motorcyclists, such as KFV poročila.

faktor tveganja E-Scooter

Povprečna starost starodavnih voznikov e-skuterjev je stara 34 let, zaradi česar so mlajši kot nesreča z e-kolesi ali kolesi. 90% voznikov alkoholnih e-skuterjev je imelo vrednost alkohola v krvi nad 1,0 na tisoč, 28% pa več kot 2,0 na tisoč. V mnogih primerih so te nesreče samoumevne; 77% nesreč z e-osrednjimi nesrečami gre na račun voznika.

Strog pravni okvir za vožnjo pod alkoholom je očitno potreben, saj se kazni za voznike alkoholnih e-skuterjev gibljejo med 800 in 3.700 evrov in celo povečajo do 5.900 evrov za višje vrednosti alkohola. KFV zahteva tudi obveznost čelade za vse gonilnike e-skuterjev in dodatne varnostne ukrepe, saj je stopnja kolade trenutno le 9%.