Chaos v ulicích Delmenhorstu: Bremer Straße je od července uzavřena!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od posledního červencového týdne 2025 bude Bremer Straße v Delmenhorstu uzavřena z důvodu renovačních prací. Postižení dojíždějící by se měli připravit na dopravní komplikace.

Ab der letzten Juli-Woche 2025 wird die Bremer Straße in Delmenhorst für Sanierungsarbeiten gesperrt. Betroffene Pendler sollten sich auf Verkehrsbehinderungen einstellen.
Od posledního červencového týdne 2025 bude Bremer Straße v Delmenhorstu uzavřena z důvodu renovačních prací. Postižení dojíždějící by se měli připravit na dopravní komplikace.

Chaos v ulicích Delmenhorstu: Bremer Straße je od července uzavřena!

Od posledního červencového týdne se budou muset účastníci silničního provozu v Delmenhorstu připravit na masivní výluky. Bremer Straße bude po částech uzavřena z důvodu důležitých rekonstrukčních prací, které mají trvat až do září. To bylo nezbytné, aby se předešlo překrývání s paralelním staveništěm na B75 mezi Delmenhorstem a Brémami, jako je např. Weser kurýr hlášeno.

Renovace zahrnuje kompletní obnovu asfaltové povrchové vrstvy i opravu obrubníků a žlabů. Zvláštní pozornost je věnována dostupnosti v oblasti křižovatky Bremer Straße/Am Fuhrenkamp/Asternstraße: zde by měly být sníženy obrubníky. Zpočátku bude plně uzavřen úsek mezi vjezdem Inkoop a předmětnou křižovatkou, což znamená, že chodci budou mít i nadále přístup na staveniště.

Řízení dopravy a dostupnost

Po první fázi úplné uzavírky budou uzavřeny části křižovatky Am Fuhrenkamp/Asternstrasse, i když jeden jízdní pruh Bremer Strasse zůstane průjezdný. Doprava je řízena pomocí mobilního semaforového systému, který má zajistit obousměrnou plynulost provozu. Místní obchody a podniky zajišťují, že zůstanou dostupné po celou dobu výstavby, což je zvláště důležité pro místní ekonomiku.

Stav dopravních cest v Německu je velmi důležité téma. Podle zprávy společnosti denní zprávy Infrastruktura se v posledních letech výrazně zhoršila. Stále více a více silničních a železničních úseků je třeba renovovat, protože rekonstrukcí stále narůstá. Jen mezi lety 2021 a 2023 vzrostl počet železničních tratí, které potřebují rekonstrukci, ze 17 529 na 17 636 kilometrů.

Potřeba renovace není patrná pouze v Delmenhorstu. Federální ministr dopravy Volker Wissing svolal v roce 2022 „mostový summit“, který měl tyto problémy řešit. Existuje naléhavá potřeba modernizace více než 10 000 dálničních a federálních silničních mostů a také nespočet železniční infrastruktury. Opatření jsou nezbytná k vytvoření vysoce výkonné sítě pro budoucnost – požadavky, které se dotýkají i občanů Severního Porýní-Vestfálska.

Město Delmenhorst své obyvatele v rané fázi informovalo o typu a rozsahu nadcházejících opatření. Cílem těchto rekonstrukcí je trvale zlepšit dopravní situaci a odstranit nedostatky v infrastruktuře. Obyvatelé a dojíždějící jsou stejně postiženi a kvůli zvýšeným požadavkům jsou takové renovace nevyhnutelné. Zvýšená pozornost věnovaná údržbě infrastruktury není jen místní, ale také celostátní výzvou.