Delmenhorst gaat groen: eerste bushaltes met levende daken!

Delmenhorst gaat groen: eerste bushaltes met levende daken!

In november 2023 zette Delmenhorst een groene stap richting duurzame mobiliteit. Drie bushaltes zijn voorzien van groene daken, die niet alleen het stadsbeeld opfleuren, maar ook allerlei klimaat- en milieuvoordelen bieden. Het stadsbestuur staat erop voorop te lopen bij het vergroenen van de haltes; de stad alleen al draagt ​​de kosten van 2.360 euro per groendak. De eerste haltes met deze groene daken zijn aan de Brendelweg, bij de eindhalte Hilversumer Straße en aan de Feldstraße, zoals de Weser-Kurier meldt. Het besluit om het gebied te vergroenen is terug te voeren op een gemeenteraadsbesluit uit november 2019, waarin Delmenhorst tot ‘klimaatmodelstad’ werd uitgeroepen.

Groene daken zijn vooral belangrijk in tijden van klimaatverandering. Ze bestaan ​​uit winterharde planten die bijdragen aan de bescherming van het microklimaat en CO2 binden. Ze leveren ook een waardevolle bijdrage aan de geluidsbescherming. De stad is ook van plan om tegen 2026 meer bushaltes van dergelijke daken te voorzien, vooral op drukbezochte locaties. De eerste voorbereidende maatregelen zijn al in gang gezet, maar de uitvoering van verdere projecten is afhankelijk van de goedkeuring van openstaande financieringsaanvragen. Bijzonder aantrekkelijk voor de stad zijn de haltes waar dagelijks minstens tien passagiers wachten.

Geplande maatregelen en financiering

De stad Delmenhorst is zich bewust van haar verantwoordelijkheid en zet in op voorbeeldprojecten om de levenskwaliteit te verbeteren. De komende jaren zullen er nog vier haltes met groene daken worden gebouwd, op voorwaarde dat de financiering uit Nedersaksen wordt goedgekeurd. Ruim 75% van de totale kosten van de nieuwe wachthallen worden gedekt door financiering van de deelstaat Nedersaksen. Dit laat zien hoe serieus de stad het duurzaamheidsvraagstuk neemt, omdat de bestaande wachthallen niet kunnen worden uitgerust met groene technologie omdat ze er vanwege statische beperkingen niet geschikt voor zijn. Voorgestelde toekomstige kandidaten zijn onder meer de Lange Straße, Oldenburger Straße en Elsässer Straße.

Het zijn echter niet alleen de bushaltes als het gaat om klimaatvriendelijke maatregelen in Delmenhorst. Daarnaast volgt de stad een integrale strategie om de energievoorziening te verduurzamen. Zoals vermeld op de website van Climate Model City wordt het vermijden van onnodige energieproductie, -opslag en -transport beschouwd als een sleutelfactor bij energiebesparing. De stad verwijst ook naar energiezuinige renovaties van gebouwen om de kosten voor gas en stookolie aanzienlijk te verlagen.

Een blik in de toekomst

Daarnaast wordt het belang van een brede sensibiliseringscampagne over elektriciteitsverbruik benadrukt. Het doel is om alle stedelijke actoren – van particulieren tot publieke instanties – te sensibiliseren om samen een duurzame toekomst vorm te geven. Ook door samenwerking met bedrijven en woningbouwverenigingen zouden de algemene voorwaarden verbeterd kunnen worden. Een andere spannende ontwikkeling is het idee om energiecoöperaties op te richten om milieubewuste projecten te financieren.

Om het succes van deze maatregelen te garanderen, wil de stad rekenen op de steun van haar burgers en roept zij iedereen in Delmenhorst op om actief deel te nemen aan het creëren van een klimaatvriendelijkere stad. Of het nu gaat om het openbaar vervoer, in particuliere huishoudens of in de industrie – samen kunnen we het! De eerste groene stops hebben al aangetoond dat de weg om een ​​modelklimaatstad te worden met succes wordt bewandeld, zoals de Weser-Kurier gedetailleerd beschrijft. Het pad is duidelijk en we kunnen er naar uitkijken hoe Delmenhorst zich de komende jaren zal ontwikkelen.