Suche
Mein Konto
Chok i Delmenhorst: Pige alvorligt kvæstet i e-scooterulykke!
To piger i Delmenhorst kom alvorligt til skade i en e-scooter-ulykke. Aktuelle ulykkesstatistikker fremhæver risici.
Chok i Delmenhorst: Pige alvorligt kvæstet i e-scooterulykke!
Der var for nylig en alvorlig ulykke i Delmenhorst-Mitte, som satte sikkerheden ved e-scootere og børns brug af dem i fokus. To piger på 11 og 12 år kørte på en e-scooter, da de ville krydse en gade ved et fodgængerfelt. De stødte sammen med en 34-årig kvindes bil. Tragisk nok fik den yngre pige livstruende kvæstelser og måtte bringes til hospitalet med redningshelikopter. Den ældre pige blev også behandlet for alvorlige kvæstelser. Sådanne hændelser er ikke enkeltstående tilfælde, som aktuelle ulykkesstatistikker viser.
Tallene taler for sig selv: I 2023 steg antallet af e-scooterulykker med personskade med hele 14,1 procent til i alt 9.425 ulykker i forhold til året før. Ud over alvorlige kvæstelser skete der også en fordobling af dræbte, der steg fra 11 til 22. Det er slående, at mere end 40 procent af de involverede i ulykker er yngre end 25 år, hvilket viser en alarmerende tendens blandt unge brugere af e-scootere. destatis.de viser, at hovedparten, nemlig 83 procent, af de involverede i ulykker blev påvirket som bilister og ikke som fodgængere eller i andre trafiksituationer.
Kort statistik, store bekymringer
På grund af disse stigende tal følger politiet nøje situationen. De mest almindelige årsager til ulykker er særligt bekymrende: forkert trafik og alkoholpåvirkning står øverst på listen. Sidste år var der i alt 151 ulykker, hvor bilisterne var påvirket af alkohol eller stoffer. Dette viser, at ikke kun sikker brug, men også ansvarlig håndtering er nødvendig. emobility-insider.de understreger, at selvom e-scootere er en populær og praktisk transportform, udgør de også risici.
Sikkerhedskonceptet for e-scootere i Tyskland kræver, at brugerne benytter de eksisterende cykelstier eller beskyttelsesstriber - kørsel på fortove er strengt forbudt. Desuden skal chauffører være mindst 14 år og overholde promillegrænsen på 0,5. Mange mennesker synes dog at mangle kendskab til disse regler, hvilket afspejles i antallet af ulykker.
En opfordring til trafikanterne
De tragiske begivenheder og det stigende antal ulykker burde få os alle til at tænke. Ansvar er påkrævet, især når børn bruger e-scootere. Forældre bør sikre, at deres børn forstår farerne og betjener disse køretøjer sikkert. Trafikundervisning i skolerne kunne også yde et værdifuldt bidrag her.
Sammenfattende, selvom e-scootere byder på mange fordele, udgør de også en vis risiko. De seneste tal viser, at antallet af ulykker og skader fortsætter med at stige. Det er op til os alle at sikre mere sikkerhed på vejene – for både små og store brugere af e-scootere.